Pegasus 50 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Versionen sind verfügbar; auch Ex-Charterboote kommen oft vor. Das Drei-Kabinen-Layout bietet eine Eignerkabine im Vorschiff mit Kojen auf Schienen, die sich zu einer Doppelkoje oder als getrennte Einzelkojen umbauen lassen, während die Zwei-Kabinen-Version eine über die gesamte Schiffsbreite reichende Eignerkabine im Mittschiff durch einen großen Nassbereich mit Dusche ersetzt. Bei jedem Layout befindet sich die Unterkunft vor dem Salonsschott, sodass es im Gegensatz zu den meisten Fahrtenyachten keine Achterkabinen gibt. Der Salon selbst verbirgt ein kardanisch aufgehängtes Sofa, das sich drehen lässt, um Bewegungen im Seegang abzufedern, und eine Wachkoje liegt an Backbord. Die Stehhöhe in den vorderen Kabinen beträgt etwa 1,85 m (6 ft 1 in), und der vordere Durchgang ist niedrig und eng, bietet aber dennoch viel Stauraum.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Das Boot kommt bereits sehr gut ausgestattet auf den Markt, was die Auswahl bei der Suche nach einem passenden Modell einschränkt. Kraft und Energie stehen im Vordergrund: Generator, Lithium-Batterien und Solaranlagen sind Standard, ebenso wie Wassermacher und Wechselrichter. Viele Boote sind zudem mit einem Bugstrahlruder und elektrischen Winschen ausgestattet. Für das Segel- und Tuchhandling sind Hardtop und Bimini sowie eine Cockpit-Dusche und eine Badeplattform üblich; einige Boote verfügen über ein Rollgroßsegel oder eine Selbstwendefock als oft sichtbare Rigg-Optimierung. Die Navigation wird durch einen üblichen Kartenplotter, Radar, AIS und Autopilot abgedeckt. Zu den typischen Komfortmerkmalen gehören Klimaanlage, Gefrierschrank und Warmwasser, wobei Heizung und Waschmaschine ebenfalls häufig vorhanden sind. Ein Davit-Setup für das Beiboot ist bei Fahrtensegler mit Tender oft zu finden.

Was zu inspizieren ist

Der bekannte Konstruktionspunkt, der einen Blick wert ist, ist die Verbundbauweise mit einem Vinylester-Rumpf und PVC-Kern, bei der die Außenhaut über einer Kohlefaserverstärkung (Carbon) laminiert ist. Prüfen Sie Reparaturen nach Kollisionen an dieser Stelle sorgfältig aufgrund des ungewöhnlichen Laminats. Die Garage ist durch ein wasserdichtes Schott vom technischen Raum getrennt. Überprüfen Sie die Integrität dieses Schotts bei Booten, bei denen das Beiboot häufig zu Wasser gelassen wurde. Stellen Sie sicher, dass der Sicherheitsverschluss der versetzten Niedergangstür funktioniert, da sie für das Segeln in Krängung ausgelegt ist. Die Backskisten im Cockpit beherbergen die Elektrik an Steuerbord und die Sanitärinstallation an Backbord; achten Sie dort auf frühere Wassereinbrüche. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Pegasus 50 sind Türkei, Vereinigte Staaten und Italien. Für einen Kaufinteressenten ist die Checkliste unkompliziert: Bestätigen Sie, welche Kabinenaufteilung an Bord ist und ob es sich um einen ehemaligen Charterrumpf handelt; überprüfen Sie den Generator, die Lithium-Bank, den Wassermacher und die Solaranlage auf Betriebsbereitschaft; inspizieren Sie das wasserdichte Schott der Garage und den Lukenschloss; und prüfen Sie den Rumpf mit den beiden Laminatarten auf eventuell reparierte Schäden. Sie ist eine vollständige, einhandtaugliche Fahrtenyacht, deren Wert als Gebrauchtboot eher in dieser Vollständigkeit als in riesigen Achterkabinen liegt.