Průvodce kupujícího modelem Pearson Triton Yawl
Pearson Triton je plachetnice z roku 1958 od projektanta jménem Carl Alberg, jedna z prvních laminátových pomocných plachetnic, kterou časopis Practical Sailor označil za nejmenší a nejdostupnější oceánský cruiser, jaký si můžete koupit. Lodě ze východního pobřeží vykazují dřevěné koamingy a lemování, zatímco exempláře z loděnice Aeromarine z pobřeží západního jsou celoplastové s různými neoriginálními takelážemi, takže při prohlížení trhu s použitými loděmi typu Pearson Triton hraje na ceně velmi důležitou roli jejich původ.
Co zkontrolovat
Na raných trupech byly bočně otevírané úložné prostory pod sedadly, které jsou nebezpečné, pokud nejsou pevně utěsněny, proto zkontrolujte víka těchto schránek, zda jsou dobře uzavřená s pevným těsněním. Jednotlivé spodní vanty u lodí před číslem trupu kolem 120 byly nedostatečné; ověřte, že jsou namontovány dvojité spodní vanty, a pozorně se podívejte na kování takeláže, protože byly hlášeny selhání, a všímejte si, že pouzdra sálingů jsou hliníkové litiny náchylné k nečekanému lámání. Palubní patky stěžně na příčných nosnících majitelé uvádějí, že se pod zatížením propadají, takže stiskněte střechu nástavby poblíž průchodu stěžně a zeptejte se, zda byly nosníky někdy vyměněny. U lodí s vnitřní zátěží od přibližně trupu č. 385 a dále se běžně objevují dutiny v komoře zátěže, což lze nejlépe prověřit poklepem odborníka. Bronzová chodidla kormidla vyžadují kontrolu elektrolýzy a mahagonové kormidlo praská při rozpínání při vytažení na souš, proto zkontrolujte list kormidla, zda nemá vlasové trhliny, a v případě unaveného dřeva potvrďte výměnu za laminát. Mokrá sentina způsobuje hnilobu příčných žeber tekové podlahy, takže zkontrolujte vlhkost a poklepem prověřte podlahu kajuty; okna hlavní kajuty jsou na hranici velikosti, proto posuďte, zda byly instalovány bouřkové žaluzie.
Klíčové informace pro kupujícího
Při prohlídce použité lodi Pearson Triton si dejte pozor na rozdíl mezi západními verzemi s celoplastovým interiérem a východními verzemi s dřevěným obložením, což pomůže potvrdit původ lodi. Rané trupy měly bočně otevírací úložné prostory pod sedadly, které jsou nebezpečné, pokud nejsou pevně utěsněny, proto zkontrolujte těsnost vík. Jednotlivé spodní vanty před trupem č. 120 byly nedostatečné, takže se ujistěte, že jsou použity dvojitě a zkontrolujte jejich kování. Stěžeň usazený na palubě může v místech slabých příček praskat, proto stiskněte střechu nástavby a zeptejte se na zpevnění. U lodí s vnitřní zátěží se v dutinách mohou objevit prázdná místa, proto nechte loď zkontrolovat zvukem. Zkontrolujte bronzovou patku kormidla na příznaky elektrolýzy a mahagonovou listovou část kormidla na praskliny po vytažení na souš. Přivoněte k dnovým prostorům, zda nezapáchají vlhkostí, která způsobuje hnilobu příček podlahy, a posuďte, zda velká okna chrání bouřkové žaluzie. (1)
- Potvrďte dvojité spodní vanty a zkontrolujte úchyty takeláže
- Zatlačte na palubu kolem stěžně, zda nevykazuje prohnutí či dutiny
- Zkontrolujte ložisko kormidla na přítomnost elektrolyzy a list kormidla na praskliny
- Otestujte podlouhlé výztuhy dna, zda netrpí hnilobou z mokré sentiny
- Prověřte bouřkové žaluzie u velkých oken hlavní kajuty
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
5 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Pearson 34 | 33.79' | $ 16 000 | 16 | 5 |
| Pearson 35 | 35' | $ 19 000 | 15 | 3 |
| Pearson 33 | 32.92' | $ 19 000 | 13 | 5 |
| Pearson 26 | 26.12' | $ 5 250 | 8 | 4 |
| Pearson Vanguard 33 | 32.58' | $ 8 500 | 3 | 2 |