Design a konstrukce
Johann Tanzer navrhl Island 17 v podstatě jako kopii své vlastní plachetnice Tanzer 16, přičemž šikmý zrcadlo lodi jí dodalo o něco více délky než u původního trupu. Rané laminátové lodě stavěla loděnice Ocean Yachts a záznamy uvádějí, že tyto první trupy byly zjevně vyráběny pouze v jasně žluté barvě, zatímco pozdější lodě od Sumner Islands měly většinou bílé trupy. Po roce 1979 pokračovala loděnice Sumner Boat Works ve stejné linii s minimálními změnami a přidala vztlakovou plovák do kokpitu spolu s dalšími vylepšeními. Konfigurace se sklopnou ploutví udržuje minimální ponor hluboko pod stopu pro přistávání na pláži nebo v mělkých vodách, zatímco se spuštěnou ploutví dosahuje maximálního ponoru 3 stopy a 6 palců. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Loď nese zlomkový sloop s plochou plachet 135 čtverečních stop (cca 12,5 m²). Tato plocha v poměru k ultralehké hmotnosti poskytuje poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) blížící se hodnotě 25. Toto oplachtění umožňuje lodi Island 17 klouzat ve větru a zároveň ji udržuje stabilní a tolerantní pro plavbu v jedné osobě nebo v malé posádce v chráněných vodách. Recenzenti chválili její jednoduchost a námořní způsobilost, i když nízký narovnávací moment vyžaduje respekt při poryvech. (2)
Ubytování
Pod otevřeným kokpitem, který pohodlně pojme čtyři osoby, nabízí Island 17 pouze základní kajutové uspořádání pro přenocování. Nejedná se o žádný luxusní interiér na dlouhé plavby; loď je v první řadě daysailer s malým přístřeškem na přídi pro nocování na kotvě za klidného počasí.
Známé problémy
Jedinou zdokumentovanou konstrukční slabinou je původní překližka zapuštěná do zrcadla lodi v místě, kde jsou uchyceny kování kormidla a motorový držák; u nejméně jedné lodi tato překližka degradovala. Kupující nebo majitel by měl považovat jádro zrcadla a oblast motorového držáku za známý kontrolní bod. Další varování je spíše chování než strukturální: nízký narovnávací moment znamená, že poryv může loď položit na bok dále, než by to těžší kýlová loď tolerovala.
Refity a vlastnictví
Vlastnictví plachetnice Island 17 je díky ultralehké konstrukci velmi jednoduché – snadno ji můžete táhnout za kompaktním autem a jednoduché oplachtění minimalizuje nároky na údržbu. Skromný plochový plán a možnost převozu na přívěsu znamenají, že refit se omezuje na obvyklou péči o pohyblivé lanoví a držák přívěsného motoru.
Verdikt
Island 17 je okouzlující, lehká klasická plachetnice pro denní plavbu, která odmění jachtaře, kteří hledají nekomplikované jízdní potěšení ve skluzu a snadný převoz na přívěsu spíše než komfort nebo možnost oceánských plaveb. Trup odvozený od lodí značky Tanzer a obrácené zrcadlo lodi z ní dělají jedinečný malý kapesní cruiser a vylepšení z éry Sumner přidala vztlak, aniž by změnila charakter lodi. Respektujte narovnávací moment a dbejte na překližku na zrcadle lodi – loď je tolerantní tréninková i pikniková plachetnice.
Klady
- Snadné přepravování na přívěsu o hmotnosti 575 liber za kompaktním autem
- Schopnost jít do skluzu a tolerantní ovládání v malé posádce v chráněných vodách
- Jednoduché oplachtění a nízké nároky na údržbu jako klasický daysailer
Zápory
- Nízký narovnávací moment vyžaduje opatrnost v poryvech
- Překližka na zrcadle lodi u kování kormidla a motoru se může delaminovat
- Pouze základní kajuta typu cuddy, žádný skutečný interiér pro plavbu
