Nacra 6.0 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Roy Seaman·1988 – 2001·NACRA Catamarans
Nacra 6.0 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"nacra-60","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Katamarán · zasunovací ploutev
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
20' · 6.1 m
Výtlak
420 lbs · 191 kg
První rok
1988

Nacra 6.0 je 20stopý závodní katamarán, který navrhl Roy Seaman na konci osmdesátých let a postavila jej americká loděnice Performance Catamarans, Inc. Byl koncipován jako ultimátní loď, zejména pro závod Worrell 1000 Extreme, a shrnoval Seamanovu tehdy rozvíjející se filozofii katamaránů do podoby lehkého, úzkého speciálu určeného pro surfování na vlnách a plavbu po písku. S celkovou délkou (LOA) 6,00 metru a šířkou 2,55 metru má tento design poměr délky k šířce (L/B) 2,36, což je hodnota, díky níž jsou trupy na takto měkkém multrupu štíhlé a která vysvětluje velkou část jeho rychlosti na přímých úsecích.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
20 ft
Délka trupu
—
Délka na vodorysce
—
Šířka
8,5 ft
Ponor
3,18 ft
Maximální výška v kajutě
—
Výška nad hladinou
—

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Katamarán
Typ kýlu
Zasunovací ploutev
Zátěž
—
Výtlak
420 lbs
Objem vodní nádrže
—
Objem palivové nádrže
—

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
—
Spodní lík hlavní plachty
—
Výška předního trojúhelníku
—
Základna předního trojúhelníku
—
Délka předního stěhu (odhadovaná)
—
Plocha plachet
264 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
75,31
Poměr zátěže k výtlaku
—
Poměr výtlaku k délce
—
Koeficient komfortu
—
Koeficient převrácení (capsize)
4,54
Rychlost trupu
—

Design a konstrukce

Loděnice Seaman vyráběla formy pro trupy plachetnic typu Nacra již od roku 1985 a model 6.0 vzešel z této praktické tradice tvarování forem, nikoli z teoretických návrhů v kanceláři. Trup je vyroben z laminátu, který byl koncem osmdesátých let pokládán pevně podle tehdejší americké módy. Výtlak činí pouhých 200 kilogramů a díky ploutvovému kýlu mohla být loď na mělčinách vytahována proti písku s ponorem, který se pohybuje od 0,13 do 0,23 metru v závislosti na zatížení. Tato schopnost najíždět na pláž je jádrem celého konceptu: ploutve a malý ponor umožňují modelu 6.0 spouštět se do vln a zase vytahovat bez nutnosti použití výtahu, což je vlastnost, která je základem konceptu Worrell 1000 pro přistávání na pláži. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Původní model 6.0 nesl samopřehazovací kosatku a spinakr pod zlomkovou takeláží, což je kombinace, která vyměňuje gymnastiku na přední palubě konvenčního sloopu za rychlou plavbu po větru s malou posádkou. Zlomková geometrie vyhovuje lehké platformě a samopřehazovač udržuje loď snadno ovladatelnou, když jeden nebo dva jachtaři pracují se spinakrem na boční kurzy. Úzké trupy a nízká hmotnost znamenají, že loď žije či umírá podle své schopnosti zůstat stabilní a nechat práci na takeláži.

Ubytování

Nacra 6.0 je závodní katamarán bez jakéhokoli ubytovacího prostoru kromě trampolíny a nadvodní části trupu. S hmotností prázdné lodi 200 kilogramů a otevřeným mostem patří pevně do tradice denních závodů a plážových katamaránů, nikoli do světa turistických vícetrupých plavidel. Nabízí jednoduchost přepravy: vyplujete s ním, vytáhnete ho nad přílivovou hranici a zítra znovu nastrojíte takeláž.

Známé problémy

Dostupná technická historie modelu 6.0 je chudá na servisní závady a éra jeho výroby předchází pozdějším metodám této značky. Hlavní obavou majitelů je jednoduše pevný laminát z konce osmdesátých let: vyžaduje stejnou ostražitost vůči praskání gelcoatu a osmotickému měknutí, jakou vyžaduje jakýkoli starší kompozit, i když pro tento model není v katalogu uvedena žádná specifická strukturální vada.

Verdikt

Nacra 6.0 je čistým vyjádřením myšlení závodních katamaránů konce osmdesátých let: rychlá plachetnice navržená loděnicí Seaman, s možností najetí na pláž, samopřehazovacími kosatkami a postavená tak, aby konkurovala Worrell 1000. Její štíhlé trupy a lehká konstrukce z ní dělají loď, kterou se snadno ovládá jen pro rekreační plavbu, ale při závodění v formátu, který odměňuje schopnost surfovat na vlnách a jednoduchost, je to naprostá radost.

Klady

  • Původním konstruktérem navržena speciálně pro extrémní plážové závody
  • Možnost dosednout na pláž díky zasunovací ploutvi s ponorem od 0,13 do 0,23 metru podle zatížení
  • Samopřehazovací kosatka a spinakr pro rychlost s malou posádkou

Zápory

  • Minimální ubytování; pouze pro denní závodění
  • Pevný laminát z konce osmdesátých let vyžaduje kontrolu s ohledem na stáří

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění