Nacra 6.0 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Roy Seaman·1988 – 2001·NACRA Catamarans
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Katamarán · zasunovací ploutev
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
20' · 6.1 m
Výtlak
420 lbs · 191 kg
První rok
1988

Nacra 6.0 je 20stopý závodní katamarán, který navrhl Roy Seaman na konci osmdesátých let a postavila jej americká loděnice Performance Catamarans, Inc. Byl koncipován jako ultimátní loď, zejména pro závod Worrell 1000 Extreme, a shrnoval Seamanovu tehdy rozvíjející se filozofii katamaránů do podoby lehkého, úzkého speciálu určeného pro surfování na vlnách a plavbu po písku. S celkovou délkou (LOA) 6,00 metru a šířkou 2,55 metru má tento design poměr délky k šířce (L/B) 2,36, což je hodnota, díky níž jsou trupy na takto měkkém multrupu štíhlé a která vysvětluje velkou část jeho rychlosti na přímých úsecích.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
20 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
Šířka
8,5 ft
Ponor
3,18 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Katamarán
Typ kýlu
Zasunovací ploutev
Zátěž
Výtlak
420 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
264 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
75,31
Poměr zátěže k výtlaku
Poměr výtlaku k délce
Koeficient komfortu
Koeficient převrácení (capsize)
4,54
Rychlost trupu

Design a konstrukce

Loděnice Seaman vyráběla formy pro trupy plachetnic typu Nacra již od roku 1985 a model 6.0 vzešel z této praktické tradice tvarování forem, nikoli z teoretických návrhů v kanceláři. Trup je vyroben z laminátu, který byl koncem osmdesátých let pokládán pevně podle tehdejší americké módy. Výtlak činí pouhých 200 kilogramů a díky ploutvovému kýlu mohla být loď na mělčinách vytahována proti písku s ponorem, který se pohybuje od 0,13 do 0,23 metru v závislosti na zatížení. Tato schopnost najíždět na pláž je jádrem celého konceptu: ploutve a malý ponor umožňují modelu 6.0 spouštět se do vln a zase vytahovat bez nutnosti použití výtahu, což je vlastnost, která je základem konceptu Worrell 1000 pro přistávání na pláži. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Původní model 6.0 nesl samopřehazovací kosatku a spinakr pod zlomkovou takeláží, což je kombinace, která vyměňuje gymnastiku na přední palubě konvenčního sloopu za rychlou plavbu po větru s malou posádkou. Zlomková geometrie vyhovuje lehké platformě a samopřehazovač udržuje loď snadno ovladatelnou, když jeden nebo dva jachtaři pracují se spinakrem na boční kurzy. Úzké trupy a nízká hmotnost znamenají, že loď žije či umírá podle své schopnosti zůstat stabilní a nechat práci na takeláži.

Ubytování

Nacra 6.0 je závodní katamarán bez jakéhokoli ubytovacího prostoru kromě trampolíny a nadvodní části trupu. S hmotností prázdné lodi 200 kilogramů a otevřeným mostem patří pevně do tradice denních závodů a plážových katamaránů, nikoli do světa turistických vícetrupých plavidel. Nabízí jednoduchost přepravy: vyplujete s ním, vytáhnete ho nad přílivovou hranici a zítra znovu nastrojíte takeláž.

Známé problémy

Dostupná technická historie modelu 6.0 je chudá na servisní závady a éra jeho výroby předchází pozdějším metodám této značky. Hlavní obavou majitelů je jednoduše pevný laminát z konce osmdesátých let: vyžaduje stejnou ostražitost vůči praskání gelcoatu a osmotickému měknutí, jakou vyžaduje jakýkoli starší kompozit, i když pro tento model není v katalogu uvedena žádná specifická strukturální vada.

Verdikt

Nacra 6.0 je čistým vyjádřením myšlení závodních katamaránů konce osmdesátých let: rychlá plachetnice navržená loděnicí Seaman, s možností najetí na pláž, samopřehazovacími kosatkami a postavená tak, aby konkurovala Worrell 1000. Její štíhlé trupy a lehká konstrukce z ní dělají loď, kterou se snadno ovládá jen pro rekreační plavbu, ale při závodění v formátu, který odměňuje schopnost surfovat na vlnách a jednoduchost, je to naprostá radost.

Klady

  • Původním konstruktérem navržena speciálně pro extrémní plážové závody
  • Možnost dosednout na pláž díky zasunovací ploutvi s ponorem od 0,13 do 0,23 metru podle zatížení
  • Samopřehazovací kosatka a spinakr pro rychlost s malou posádkou

Zápory

  • Minimální ubytování; pouze pro denní závodění
  • Pevný laminát z konce osmdesátých let vyžaduje kontrolu s ohledem na stáří

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění