Design a konstrukce
Trup od Kelly je z masivního laminátu a loď má ponor mezi 4,99 a 5,29 stop v závislosti na zatížení, což ji udržuje v limitech ponoru pro přístupy k většině marin. Konfigurace s ploutvovým kýlem a kormidlem zavěšeným na hřídeli, v kombinaci s poměrem délky k šířce 2,99, jí dává kompaktní, ale vyváženou stopu na vodě. S 2 400 librami olověné zátěže při hmotnosti prázdné lodi 5 500 liber představuje poměr zátěže k výtlaku 44 % velmi solidní hodnotu na 28stopou loď a tvoří základ její tuhosti i chování pod tlakem. Plocha smáčeného trupu činí přibližně 236 čtverečních stop, což je střední hodnota odpovídající poměru výtlaku k délce (D/L) 220 – tato hodnota ji řadí spíše mezi středně těžké závodní lodě než mezi čistokrevné cruisery. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Mirage 28 je sloop s vrcholovou takeláží nesoucí plochu plachet 343 čtverečních stop podle referenčního plánu ISO 8666, což dává poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 17,6; s 135% genovou se tento údaj zvyšuje na 21,1, což je významný skok, který svědčí o její citlivosti při zvětšené ploše předního trupu. Teoretická teoretická rychlost trupu při výtlaku je 6,3 uzlu. Pevné i pohyblivé lanoví odpovídá předvídatelným rozměrům stěžně: výtahy hlavní plachty, kosatky a spinakru jsou dlouhé 23,4 metru s průměrem 8 mm, zatímco otěže se pohybují od 8,4 metru pro kosatku a genovu až po 21 metrů pro hlavní otěže, vše ve 10 mm. Cunningham o délce 3 metry, popruh na vytažení spodního lemu (kicking strap) a outhaul ráhna o délce 6,1 metru doplňují ovládací lana ve 8 mm. Koeficient ponoru (immersion rate) 715 liber na palec znamená, že loď se pod posádku a zásoby výrazně usazuje, což je třeba vzít v úvahu při plánování zatížení při delších pobytách.
Výkonnostní profil
Koeficient komfortu (Motion Comfort Ratio) o hodnotě 18,4 je skromný, což naznačuje, že loď bude spíše přenášet pohyby moře na posádku, než aby ji od nich izolovala. Koeficient převrácení (capsize screening value) 2,08 však podle standardních měřítek značí tvar trupu považovaný za bezpečný pro pobřežní plavbu s nádechem k offshore jachtingu. Její poměr DL o hodnotě 220 ji řadí do střední kategorie závodních lodí a rozsah SA/D od 17,6 do 21,1 s větší genovou ukazuje, jak moc závisí její rychlost na volbě předního oplachtění. Limit teoretické rychlosti trupu 6,3 uzlu je pro danou délku na vodorysce typický, ale lehkost a poměr zátěže k výtlaku naznačují, že se k němu v silnějším větru snadno dostane.
Verdikt
Mirage 28 je laminátová plachetnice typu sloop od projektanta jménem Kelley, jejíž závodně-turistický rodokmen se odráží v jejích parametrech: poměr zátěže k výtlaku 44 %, střední smáčená plocha trupu a oplachtění, které získává na síle při použití genovy o ploše 135 %. Je to malá loď, která se co do stability chová jako větší, avšak její koeficient komfortu varuje, že její posádka bude mít neustálý kontakt s mořem. Pro jachtaře, který hledá lehkou, praktickou kapesní plachetnici s ověřenými výkonnostními parametry, je to promyšlená volba.
Klady
- Vysoký poměr zátěže k výtlaku 44 % na danou velikost s koeficientem převrácení 2,08
- Taktéž takeláž s vrcholovou takeláží, která dobře reaguje na 135% genovu (SA/D 21,1)
- Ponor pod 5,3 stopy umožňuje vstup do širokých marin
Zápory
- Koeficient komfortu 18,4 značí pevnou, citlivou plavbu
- Koeficient přídavného tlaku 715 liber/palc (lbs/inch) znamená citlivost na zatížení
