Design a konstrukce
Trup i paluba jsou z masivního laminátu a ploutvová skříň prochází tímto pevným laminátem. Střecha nástavby je dlouhá a nízká s nízkou klínovitou přední částí, zatímco bok lodi má atraktivní pružinové vyztužení a je zdůrazněn lakovanou teakovou palubní lištou. Paluba je lepena k vnitřnímu šikmému trupovému límu epoxidovou tmelí a prošroubovaná, přičemž pod veškerým namontovaným kováním nahrazuje standardní jádro paluby pěna s vysokou hustotou, která odolává tlumení.
Oplachtění a ovladatelnost
Jedná se o šalupu s vrcholovou takeláží bez systému Stoway s plochou plachet 1 219 čtverečních stop (cca 113 m²) a zmenšováním plachet na zádi i na středové ose lodi, doplněným pomocnými vanty (babystay) i středovými vanty (middestay). Poměr D/L je 296 a SA/D je 15,25. Ploutev umožňuje měnit ponor v rozmezí od 4'7" do 11'9" a teleskopické kormidlo zajišťuje ovladatelnost v obou polohách ploutve pro všestranný jachting. (1)
Ubytování
Jako loď s kokpitem na zádi omezuje dlouhý a nízko položený nástavba aerodynamický odpor větru, přičemž zachovává výšku v kajutě napříč celou šířkou 15'3". Objem nádrží činí 170 gal paliva a 300 gal vody, které obsluhuje pomocný motor Westerbeke o výkonu 100 hp, jež rozjíždí trup o hmotnosti 45 750 lb do rozumné cestovní rychlosti.
Refity a vlastnictví
Absence stěžně Stoway udržuje práci na takeláži konvenční a uspořádání s pomocným stěhem a středovým stěhem je pro takeláře snadno napodobitelné. Ploutev a teleskopické kormidlo definují čas vytažení na souš, protože trup se zvednutou ploutví vyžaduje vhodnou podporu v loděnici namísto standardních stojanů.
Verdikt
Dokonale vyvážený cruiser značky Hood: široký, s výhodou ploutvového kormidla v otázce ponoru, tuhou konvenční takeláží a solidní kapacitou nádrží pro dálkové plavby spíše než pro rychlost na regatách.
Klady
- Rozsah ponoru ploutve od 4'7" do 11'9" pro mělké vody i oceánskou plavbu
- Hluboké garboardy a rocker snižují zátěž bez pevného kýlu
- Taktéž non-stoway takeláž s babystay a midstay pro vysokou tuhost
- Palivová nádrž 170 gal, vodní nádrž 300 gal, motor Westerbeke 100 hp
Zápory
- D/L 296 omezuje výkon ve slabém větru
- Ploutev a kormidlo zvyšují složitost při manévrování na kotvě
- Skloněný zrcadlo lodi zvětšuje délku bez změny trupu
