Průvodce kupujícího modelem Islander Bahama 30
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro Islander Bahama 30 se setkáte s pobřežní plachetnicí Roberta Finche z let 1973–1985. Jedná se o 29,92 stop dlouhou šalupu s vrcholovou takeláží, ploutvovým kýlem a kormidlem zavěšeným na hřídeli, kterou stavěla loděnice Islander Yachts. Byla navržena pro klubové závodění a pobřežní plavbu, a nabídka na trhu odráží spíše jednoduchý, dobově správný kapesní cruiser než silně modernizovanou platformu.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Interiér plachetnice Bahama 30 je konstrukčně pevně daný: kuchyňka ve tvaru U na levoboku hned u vstupu do kajuty, dvojitá záďová kóje na pravoboku, protilehlé sedačky v hlavním salónu, prostor pro WC uprostřed lodi a příďová kajuta ve tvaru V. S výškou v kajutě 1,90 m (6,25 stopy) a vodní nádrží o objemu 95 litrů (25 galonů) působí loď jako kompaktní, ale plnohodnotně uspořádaný cruiser. Dnová jímka kýlu se táhne od paty stěžně až k motorovému prostoru a uzavřený olověný kýl znamená absenci kýlových šroubů – což zjednodušuje technickou prohlídku trupu.
Vybavení a běžná vylepšení
Ojeté exempláře často obsahují topné těleso, spinakr nebo asymetrický spinakr, ohřev vody a autopilota – což je sada prvků, která prodlužuje komfort v méně teplých obdobích a usnadňuje plavbu v malé posádce, aniž by bylo nutné celou loď předělávat. Topení a ohřev vody osloví kupce zvažující zimní kotvení; spinakry vyhovují klubovým závodním záměrům; autopilot kompenzuje citlivost kormidla, která je typická pro trup s ploutvovým kýlem a neseným kormidlem. Kromě toho neočekávejte žádnou tovární elektroniku, takže navigace a energetika jsou obvykle sestavy doplňované majiteli.
Co zkontrolovat
Lodě Bahama 30 z rané produkce trpěly v oblasti pod čarou ponoru osmózou, takže technická prohlídka s vytažením na souš, která zkontroluje stav trupu, je u lodí z počátku produkce klíčová. Kromě toho zkontrolujte průhyb trupu z tlaku stěžně: stěžeň spočívá na podlaze kajuty, kterou podpírá překližkový rošt zalaminovaný do trupu, nikoli do kýlu, a během více než čtyř desetiletí může dojít k jeho prohnutí. Oba tyto body jsou konkrétními body technické prohlídky, nikoli kosmetickými poznámkami. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Bahama 30 se objevuje na trhu ojetých lodí ve Spojených státech. Pro zájemce je třeba provést následující kroky: ověřit rok výroby s ohledem na riziko vzniku raných puchýřů, zkontrolovat kompresní sloupek a podlahu kajuty, zda nejsou prohnuté, ověřit stav vestavěného dieselu Volvo MD7A a palivové nádrže o objemu 20 galonů a posoudit, zda topení, spinakr a autopilot odpovídají vašim potřebám. Je to citlivá, dobře vybavená malá plachetnice, kterou je nejlepší pořídit s technikem, který rozumí bezšroubovému kýlu a překližkovému jádru paluby.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Islander Bahama 30. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
5 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 30 (Mauric) | 29.36' | $ 80 304 | 43 | 11 |
| Judel/Vrolijk J/30 | 29.83' | $ 14 500 | 25 | 8 |
| Pearson 30 | 29.79' | $ 7 000 | 21 | 6 |
| Freedom Yachts 30 | 29.97' | $ 25 800 | 12 | 4 |
| Sparkman & Stephens 30 | 30.5' | $ 62 500 | 8 | 0 |