Průvodce kupujícího modelem Island Packet 349
Island Packet 349 na trhu s použitými loděmi představuje moderní interpretaci rodové linie Estero této loděnice. Navrhl ji Bob Johnson a od roku 2019 se vyrábí jako expediční plachetnice s plným kýlem a zapouzdřenou zátěží. Zájemci o koupi najdou loď, která spojuje tradiční robustnost pro dlouhé plavby s modernizovanou geometrií takeláže a paluby, nabízenou v polonávrzích, díky nimž se jednotlivé trupy liší podpalubím. Vědomí toho, které konstrukční body a vybavení je třeba prověřit, pomůže kupujícímu posoudit skutečný stav lodi, místo aby se nechal ovlivnit pouze kosmetickým vzhledem.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Tříkajutové uspořádání majitelů je na trhu ojetých lodí běžnější, ale dostupné jsou oba uspořádání a časté jsou i ex-charterové exempláře. Bez ohledu na dispozici je každý model 349 vybaven komplexním LED osvětlením kajuty a mnoha promyšleně umístěnými madly, přičemž iluminátory v trupu a otvory v střeše nástavby dopřávají do kajuty velké množství denního světla. Konfigurace zkušební lodi dokumentovala interiér s cedrovou dýhou, kuchyňku ve tvaru L na pravoboku s vařičem Force 10 a chladničkami Vitrifrigo, otočná sedadla v kokpitu před kuchyňkou a příďovou kajutu s posunutou dvojitou kójí před levobokou toaletou. Protože si zákazníci mohli specifikovat uspořádání, sedačky v salónu a pracovní desky jako polonávrh, měli by kupující potvrdit skutečný počet lůžek a geometrii kuchyňky, místo aby předpokládali jediný standardní interiér.
Vybavení a běžná vylepšení
Použité plachetnice Island Packet 349 běžně vybavené jsou příďovým propelerem, sprayhoodem, mrazničkou, asymetrickým spinakrem, chartplotterem, autopilotem, AIS, radarem, koupací plošinou, bimini, měničem napětí, lithiovými bateriemi, elektrickými vinšnami, rolovací hlavní plachtou, sprchou v kokpitu, solárními panely a topením. Pro kupujícího jsou klíčovými tématy energetika a napájení – lithiumové baterie, měnič napětí, solární panely a topení hovoří o soběstačnosti mimo civilizaci – a také ovládání plachet a oplachtění, kde rolovací hlavní plachta, asymetrický spinakr, bimini a sprayhood snižují pracovní zátěž posádky. Navigaci obvykle zajišťuje sestava chartplotteru, autopilota, AIS a radaru. Mezi často viděné doplňky patří pračka, pevný střechový kryt (hardtop) a uspořádání pro malou posádku, které zjednodušuje ovládání plachet v jednom lodičáři; méně často se kupující setkají s výrobníkem sladké vody, klimatizací, samopřehazovací kosatkou, teakovou palubou nebo Starlinkem jako s vylepšeními majitelů.
Co zkontrolovat
Konstrukční fakta, která stojí za ověření, začínají gelcoatem PolyClad3 a jeho 10letou omezenou zárukou proti puchýřům; ověřte převod vlastnictví a jakékoli tvrzené opravy. Trup je ručně laminovaný z masivního sklolaminátu s vakuově laminovanou palubou s jádrem Divinycell a kýl Full Foil nese zapouzdřenou olověnou zátěž namísto vnějších šroubů, proto zkontrolujte spoj kýlu a trupu, zda není poškozen nebo oddělen. Výklopný zrcadlo lodi bylo zvoleno namísto spadacího schůdku pro bezpečnost v extrémních podmínkách a koupací schůdek nese integrované teleskopické žebříky s nerezovými madly — zkontrolujte mechanismus žebříku a zapuštěné LED osvětlení ve výklopném zrcadle. Na palubě ověřte klece pro dorady, madla na střeše nástavby a dvojitý kotevní rolnový systém (sprit) na korozi. Jet Thruster v přídi má menší průřez než konvenční propeler; ověřte, že funguje a že průřez není popraskaný. Nakonec by měl být nastartován diesel Yanmar o výkonu 45 hp s technologií common-rail, aby se potvrdilo dosažení rychlosti 5 uzlů při 1 500 ot/min a 6 uzlů při 2 000 ot/min, jak uvádí testovací loď. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickým trhem pro Island Packet 349 jsou Spojené státy americké. Pro zájemce je zde přehledový seznam kroků: ověřte si, zda polocustom uspořádání interiéru odpovídá vašim potřebám; prověřte záruku na gelcoat a integritu trupu a kýlu; vyzkoušejte Jet Thruster, příďové vybavení a rozsah otáček dieselového motoru; a uveďte si, které ze standardně instalovaných systémů — lithiové baterie, rolovací hlavní plachta, autopilot, AIS — jsou původní a které byly upgradovány majitelem. Dobře udržovaný model 349 je schopný cruiser na trasy 1 000 až 3 000 mil s moderními možnostmi oplachtění a solidní konstrukcí.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Island Packet 349. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 8 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 25 | 1 | 7 932 527 Kč | — |
| květen 25 | 2 | 8 351 130 Kč | +5.3% |
| září 25 | 1 | 6 886 019 Kč | -17.5% |
| únor 26 | 2 | 10 653 446 Kč | +54.7% |
| duben 26 | 4 | 8 267 409 Kč | -22.4% |
| květen 26 | 3 | 8 267 409 Kč | 0.0% |
| červen 26 | 1 | 688 602 730 Kč | +8229.1% |
| srpen 26 | 2 | 10 462 982 Kč | -98.5% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Island Packet 349 se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 12.
Pohled podle: Země
12 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 8 267 409 Kč | 12 | 2 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 349 | 33.92' | $ 151 000 | 310 | 82 |
| Pacific Seacraft 34 | 34.08' | $ 76 450 | 66 | 7 |
| Pacific Seacraft 37 | 36.92' | $ 135 000 | 57 | 15 |
| Island Packet 38 | 38' | $ 99 000 | 56 | 22 |
| Island Packet 35 | 35.33' | $ 75 000 | 55 | 23 |
| Island Packet 32 | 35' | $ 64 569 | 44 | 4 |
| Island Packet 350 | 34.67' | $ 119 000 | 40 | 6 |
| Island Packet 29 | 32' | $ 58 000 | 25 | 9 |
| Catalina 375 | 38.5' | $ 161 000 | 16 | 5 |
| Island Packet 349Jste tady | — | $ 395 000 | 13 | 3 |
| Cape George 36 | 36' | $ 89 500 | 9 | 1 |