Island Packet 349 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De indeling met drie hutten is op de tweedehandsmarkt wat gebruikelijker, maar beide indelingen zijn verkrijgbaar en er zijn veel exemplaren uit de charter te koop. Ongeacht het ontwerp is elke 349 uitgerust met een uitgebreide led-verlichting in de kajuit en veel goed doordachte handgrepen, terwijl de patrijspoorten in de romp en de patrijspoorten in de kajuittop zorgen voor veel natuurlijk licht. De configuratie van de testboot liet een interieur zien met cederfineer, een kombuis aan stuurboord in L-vorm met een Force 10-kookplaat en Vitrifrigo-koelkasten, draaibare kuipstoelen voor de kombuis en een voorpiekhut met een verschoven tweepersoonskooi voor een natte cel aan bakboord. Omdat klanten de indeling, de salonbanken en het aanrechtblad als semi-custom werk konden specificeren, moeten kopers de exacte aantallen kooien en de geometrie van de kombuis bevestigen in plaats van uit te gaan van één standaard interieur.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Gebruikte Island Packet 349s zijn doorgaans uitgerust met een boegschroef, spuitkap, vriezer, asymmetrische spinnaker, kaartplotter, stuurautomaat, AIS, radar, zwemplateau, bimini, omvormer, lithiumaccu's, elektrische lieren, rolgrootzeil, kuipdouche, zonnepanelen en verwarming. Voor een koper zijn de belangrijkste clusters dan ook energie en voortstuwing — lithiumaccubanken, omvormer, zonnepanelen en verwarming duiden op autonomie buiten de haven — en zeilvoering en tuigage, waarbij rolgrootzeil, asymmetrische spinnaker, bimini en spuitkap het werk voor de bemanning verlichten. De navigatie wordt doorgaans verzorgd door een geheel van kaartplotter, stuurautomaat, AIS en radar. Vaak toegevoegde uitrusting omvat een wasmachine, hardtop en een versie voor een kleine bemanning die het solo zeilen vereenvoudigt; minder vaak vinden kopers een watermaker, airconditioning, zelfkerende fok, teakhouten dek of Starlink als upgrades door de eigenaar.

Wat te inspecteren

De structurele punten die het vermelden waard zijn, beginnen met de PolyClad3-gelcoat en de 10-jarige beperkte garantie tegen osmose; controleer de overdraagbaarheid en eventuele gerapporteerde reparaties. De romp is handgelamineerd massief polyester met een vacuümverwarmd dek met Divinycell-schuimkern, en de Full Foil-kiel draagt ingegoten loden ballast in plaats van externe kielbouten, dus controleer de kiel-rompverbinding op schade of scheuren. De spiegel met suikerschep werd gekozen boven een neerlaatbare tree voor extra veiligheid bij extreem weer, en de zwemplateau is voorzien van een geïntegreerde uitschuifbare ladder met roestvrijstalen leuning — inspecteer het mechanisme van de ladder en de ingebouwde led-verlichting in de spiegel. Controleer aan dek de Dorade-bakken, de handgrepen op het kajuitdak en de dubbele ankerrol/spuit voor corrosie. De Jet Thruster in de boeg heeft een kleinere opening dan een conventionele schroef; controleer of deze goed functioneert en dat de opening niet gescheurd is. Tot slot moet de Yanmar 45 pk common-rail dieselmotor worden gestart om de prestaties te controleren zoals gerapporteerd op de testboot: 5 knopen op 1.500 tpm en 6 knopen op 2.000 tpm. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste boodschap voor de koper

De typische markt voor de Island Packet 349 is de Verenigde Staten. Voor een potentiële koper is dit een controlelijst: bevestig dat de semi-custom indeling aan uw behoeften voldoet; controleer de garantie op de gelcoat en de integriteit van romp en kiel; test de Jet Thruster, de boeguitrusting en de toerenbereiken van de dieselmotor; en bekijk welke van de standaard geïnstalleerde systemen — lithiumaccu, rolgrootzeil, stuurautomaat, AIS — aanwezig zijn ten opzichte van upgrades door de eigenaar. Een goed onderhouden 349 is een capabele langeafstandszeiler van 1.000 tot 3.000 mijl met moderne tuigageopties en een serieuze constructie.