Satılık Island Packet 349 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Üç kamaralı düzenler ikinci el piyasasında daha yaygındır, ancak her iki yerleşim planı da mevcuttur ve eski charter tekneleri sıkça karşılaşılan örneklerdir. Plan ne olursa olsun, her bir 349 kapsamlı LED kamara aydınlatması ve akıllıca konumlandırılmış birçok tutamakla donatılmıştır; gövde lumbuzları ve kasara pencereleri güçlü bir doğal ışık sağlar. Söz konusu test teknesinin konfigürasyonunda sedir kaplama iç mekan, Force 10 ocaklı ve Vitrifrigo buzdolaplarına sahip sancakta L şeklinde bir kuzine, kuzinenin önündeki döner kova tipi koltuklar ve iskele tarafındaki tuvaletin önünde, hafif açılı çift kişilik bir yatağa sahip baş kamarası yer alıyordu. Müşteriler yerleşimi, salon koltuklarını ve tezgahları yarı özel iş olarak belirtebildikleri için, alıcıların standart bir iç mekandan ziyade gerçek yatak sayısını ve kuzine geometrisini doğrulaması gerekir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el Island Packet 349 modellerinde genellikle baş pervanesi, dodger, derin dondurucu, asimetrik balon, harita plotteri, otopilot, AIS, radar, yüzme platformu, bimini, invertör, lityum bataryalar, elektrikli vinçler, sarmalı ana yelken, havuzluk duşu, güneş enerjisi panelleri ve ısıtma sistemi bulunur. Bir alıcı için en önemli konu grupları; lityum akü bankaları, invertör, güneş enerjisi ve ısıtmanın sunduğu şebekeden bağımsız (off-grid) otonomi ile sarmalı ana yelken, asimetrik balon, bimini ve dodger gibi donanımların mürettebatın iş yükünü azalttığı yelken kontrolü ve tente sistemidir. Seyir donanımı genellikle harita plotteri, otopilot, AIS ve radar gibi uyumlu bir set halinde sunulur. Sıkça görülen diğer eklemeler arasında çamaşır makinesi, hardtop ve tek başına yelken kullanımını kolaylaştıran az mürettebatlı düzen yer alır; daha az yaygın olarak ise alıcılar su arıtma cihazı, klima, otomatik tramola floku, tik güverte veya Starlink gibi donanımları armatör tarafından yapılan yükseltmeler olarak bulabilirler.

Neler Kontrol Edilmeli?

Doğrulanması gereken yapısal unsurlar PolyClad3 jelkotu ve ozmosa karşı 10 yıllık sınırlı garantisinden başlar; devir işlemlerini ve iddia edilen herhangi bir onarımı teyit edin. Gövde, vakum torbalama yöntemiyle üretilmiş Divinycell dolgulu güverteye sahip, el yatırması masif fiberglastan imal edilmiştir. Full Foil salma, dıştan cıvatalar yerine gövdeye gömülü kurşun balast taşır; bu nedenle salma-gövde bağlantısında darbe veya ayrılma izleri olup olmadığını kontrol edin. Aşırı hava koşullarında güvenlik sağlamak amacıyla klasik basamaklı kıç tasarım yerine süzgeç kıç aynalık tercih edilmiştir ve yüzme basamağı paslanmaz tutamaklara sahip entegre bir teleskopik merdiven içerir; merdiven mekanizmasını ve süzgecin içindeki gömme LED aydınlatmayı inceleyin. Güvertede Dorade kafeslerinin, kasara tutamaklarının ve çift demir makarasının/kurt ağzının korozyona uğramadığını doğrulayın. Baş taraftaki Jet Thruster, geleneksel bir pervane tipine göre daha küçük bir açıklığa sahiptir; çalıştığını ve açıklığın çatlaksız olduğunu teyit edin. Son olarak, test teknesinde bildirilen 1.500 devir/dakikada 5 knot ve 2.000 devir/dakikada 6 knot performansını doğrulamak için Yanmar 45 hp common-rail dizel motor çalıştırılmalıdır. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Island Packet 349'un tipik pazarı Amerika Birleşik Devletleri'dir. Alıcılar için en önemli nokta bir kontrol listesi oluşturmaktır: yarı özel yerleşimin ihtiyaçlarınıza uygun olduğunu doğrulayın; jelkot garantisini ve gövde/salma bütünlüğünü kontrol edin; Jet Thruster, baş donanımını ve dizel motor devir aralıklarını test edin; ve yaygın olarak takılı olan sistemlerden hangilerinin (lityum batarya, sarmalı ana yelken, otopilot, AIS) fabrikasyon mu yoksa sahibi tarafından mı yapıldığını inceleyin. İyi bakılmış bir 349, modern arma seçenekleri ve sağlam yapısıyla 1.000 ila 3.000 mil arası geçişler yapabilecek yetenekte bir teknedir.