pages.forSale.buyersGuide
Island Packet 32, navržený Bobem Johnsonem a stavěný loděnicí Island Packet Yachts na Floridě od počátku 90. let, je kompaktní plachetnice s plným kýlem, která se na trhu ojetých lodí etablovala jako spolehlivá volba pro pobřežní i offshore plavbu. Pro zájemce, kteří ji porovnávají s modely Catalina 320, Hunter 33, Beneteau Oceanis 321 nebo Pacific Seacraft 31, spočívá přitažlivost modelu 32 v jeho robustně postaveném trupu z masivního laminátu, kutrové takeláži a jednoduchých systémech, nikoli v jakémkoli závodním rodokmenu.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Většina kusů se řídí původním uspořádáním interiéru: prostorný salón s otevřeným uspořádáním a velkou světlou výškou, praktická kuchyňka s bezpečným uspořádáním pro plavbu, vyhrazené navigační stanoviště a místa na spaní pro pár nebo malou rodinu prostřednictvím příďové V-kóje, záďové kóje a rozkládacích sedadel v salónu. Větrání skrze četné otevírací iluminátory a lukny je stálou silnou stránkou, zejména v teplejších podnebích. Objem vodní nádrže 85 galonů a palivová nádrž na naftu o objemu 28 galonů odrážejí spíše cestovní zaměření lodi než minimalistický styl pro denní plavby.
Vybavení a časté vylepšení
Na trhu ojetých lodí se běžně setkáváme s autopiloty, solárními panely a davity pro pomocný člun, stejně jako s bimini, chartplottery a sprchou v kokpitu. Častou skupinou vylepšení majitelů pro zvýšení energetické soběstačnosti je instalace invertoru a odsolovače (watermakeru), i když tyto prvky nejsou tak univerzální jako ty běžně dodávané. Kupující by si měli uvědomit, že navigační elektronika je často nahrazována za novější verze a výměna stavitelného lodního šroubu je známým majitelským vylepšením pro lepší výkon ve slabém větru. Původní naftové motory Yanmar (často stále v provozu) jsou spolehlivé, ale mohou vyžadovat rozsáhlý servis.
Co zkontrolovat
Někteří majitelé uvádějí vlhkost v jádru paluby kolem úchytů vantů, zejména kolem kování, což je u lodí tohoto stáří běžné. Na mnoha exemplářích se objevují kosmetické trhliny gelcoatu, které však málokdy ohrožují konstrukci. S věkem se mohou u kormidelních ložisek objevit vůle, i když kormidlo ukotvené na kýlu snižuje riziko katastrofálního poškození. Přetěsnění palubního kování pro prevenci zatékání je běžným úkonem při refitu a také užitečným ukazatelem toho, jak pečlivě byla daná loď udržována. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Model 32 se obvykle objevuje ve Spojených státech, Velké Británii, Mexiku, Malajsii a Thajsku. Pro kupujícího je praktický kontrolní seznam následující: ověřte vysychání sendvičového jádra paluby kolem úchytů vantů a kování, zkontrolujte vůli kormidelních ložisek, posuďte původní servisní historii motoru Yanmar, ověřte aktualizovanou navigační elektroniku a případný skládací nebo natáčecí lodní šroub a hledejte znovu utěsněné palubní kování jako pozitivní ukazatel správné údržby.
- Prověřte vlhkost v jádru paluby kolem úchytů vantů a kování
- Zkontrolujte vůli kormidelních ložisek navzdory ochraně spojené s kýlem
- Posuďte servisní potřeby dieselového motoru Yanmar
- Potvrďte upgrady navigačního vybavení a lodního šroubu
- Upřednostněte exempláře s přetěsněným palubním kováním
pages.forSale.priceVolumeTrends
pages.forSale.priceVolumeTrendBody
components.priceVolumeTrend.monthlyBreakdown
| components.priceVolumeTrend.colMonth | components.priceVolumeTrend.colListings | components.priceVolumeTrend.colMedian | components.priceVolumeTrend.colDelta |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 2 | 1 418 018 Kč | — |
| červenec 25 | 3 | 1 255 809 Kč | -11.4% |
| srpen 25 | 3 | 1 234 879 Kč | -1.7% |
| září 25 | 6 | 1 433 715 Kč | +16.1% |
| říjen 25 | 1 | 2 263 889 Kč | +57.9% |
| listopad 25 | 4 | 1 402 320 Kč | -38.1% |
| prosinec 25 | 1 | 1 151 158 Kč | -17.9% |
| leden 26 | 8 | 1 329 065 Kč | +15.5% |
| únor 26 | 3 | 1 444 180 Kč | +8.7% |
| březen 26 | 2 | 1 465 111 Kč | +1.4% |
| duben 26 | 3 | 1 463 017 Kč | -0.1% |
pages.forSale.whereListedHeading
components.groupBreakdown.introSpan components.groupBreakdown.introLeaderFollowed2
components.groupBreakdown.breakdownTitle
components.groupBreakdown.tableSub| Components.groupBreakdown.nouns.country | components.groupBreakdown.colMedian | components.groupBreakdown.colListings | components.groupBreakdown.colActive | components.groupBreakdown.colShare |
|---|---|---|---|---|
| countries.US | 1 444 180 Kč | 25 | 0 | 83.3% |
| countries.GB | 2 267 995 Kč | 2 | 0 | 6.7% |
| countries.MX | 1 360 460 Kč | 1 | 0 | 3.3% |
| countries.MY | 1 402 320 Kč | 1 | 0 | 3.3% |
| countries.TH | 1 402 320 Kč | 1 | 0 | 3.3% |
pages.forSale.comparableModels
pages.forSale.comparableModelsBody
components.peerTable.title
components.peerTable.tableSub| fields.model.short | specs.loa.abbr | components.peerTable.colMedian | components.peerTable.colListings | components.peerTable.colActive |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 38 | 38' | $ 99 000 | 56 | 22 |
| Island Packet 35 | 35.33' | $ 75 000 | 55 | 23 |
| Sadler 32 | 31.5' | $ 21 975 | 53 | 10 |
| Westsail 32 | 32' | $ 27 500 | 37 | 7 |
| Island Packet 31 | 34.33' | $ 40 950 | 36 | 10 |
| Island Packet 32components.peerTable.youAreHere | — | $ 69 000 | 31 | 0 |
| Island Packet 320 | 33.25' | $ 89 700 | 28 | 8 |
| Island Packet 29 | 32' | $ 58 000 | 25 | 9 |
| Island Packet 32 | 31.5' | $ 60 000 | 13 | 4 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 26 990 | 7 | 0 |