Průvodce kupujícího modelem Hunter 34
Výběr použité lodi Hunter 34 znamená zvážit širokou koncepci od projektanta Cortland Steck z let 1983–1987, která vyměnila serióznost pro oceánskou plavbu za vnitřní objem a rychlost ve slabém větru. Tato plachetnice, postavená loděnicí Hunter Marine ve velkém počtu během krátkého výrobního období, zůstává známým pobřežním cruiserem, jehož známé konstrukční specifika by měla ovlivnit jakékoli rozhodnutí o koupi více než její stav na trhu s použitými loděmi.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Uspořádání se třemi kajutami od majitelů je na trhu ojetých lodí běžnější, i když se objevují oba typy uspořádání a časté jsou také lodě po charteru. Tento tříkajutový plán byl jedním z prvních pod 35 stop, který nabízel tuto konfiguraci – s velmi předním V-kójí, lodním záchodem na celou šířku lodi, příčně umístěným jídelním koutem a malou záďovou kajutou. Existuje také verze se dvěma samostatnými kajutami, prostorným salónem a velkou dvojitou záďovou kójí zapuštěnou pod podlahu kokpitu. V každém případě je interiér často uváděn jako hlavní důvod, proč si kupující loď vybírají.
Vybavení a běžné vylepšení
Kromě standardního naftového motoru Yanmar 3GMF jsou použité lodě často vybaveny chartplotterem, bimini, sprayhoodem, ohřevem vody, klimatizací a autopilotem. Méně často se kupující setkají s instalovanými solárními panely, radarem, topením, koupací plošinou, davity pro pomocný člun, uspořádáním pro snadnou obsluhu plachet s malou posádkou a AIS jako majitelským upgradem. Pro zájemce je energetický systém (solar na palubě, případně větší banka baterií) nejdůležitějším faktorem u lodi, jejíž původní kuchyňka začínala na petroleji a končila na lihu; doplňky z plachtoviny, jako je sprayhood a bimini, chrání často kritizované teakové obložení. Vylepšení pro navigaci a pohodlí, jako je chartplotter, autopilot a klimatizace, odpovídají jejímu pobřežnímu charakteru, ale nevyvažují níže uvedené strukturální nedostatky.
Co zkontrolovat
Vlasová trhlina „Hunter Smile“ na náběžné hraně spoje kýlu a trupu je typickým znakem, a majitelé uvádějí, že se v těchto místech otevírají švy a dovnitř proniká slaná voda. Železné kýly jsou častým zdrojem stížností kvůli rezivění tam, kde tovární ochrana nebyla dostatečná, a jakékoli netěsnosti u dnových ucpávek mohou uvíznout mezi vnitřním odlitkem trupu a vnějším pláštěm, aniž by dosáhly do dnových prostor. Původní kormidlo bylo popsáno jako příliš malé a slabé s častými prasklinami, proto si ověřte přítomnost pozdějšího, většího kormidla; chybějící přední podpěry takeláže B&R znamenají, že selhání předního stěhu může způsobit pád stěžně, což si uvědomil jeden z majitelů. Mezi další body pro kontrolu patří prázdná místa v gelcoatu paluby, puchýře, světlé kryty úložných prostor a oddělené laminátové části kokpitu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto lodě se objevují po celých Spojených státech, Kanadě, na Guadeloupu, v Grenadě a ve Velké Británii. Praktický kontrolní seznam pro trh s použitými loděmi: ověřte spoj kýlu a trupu a usmějte se, prověřte upgrade kormidla a nátěr kýlu, otestujte netěsnosti u vnitřního laminátového obalu, zkontrolujte jádro paluby a gelcoat a prověřte přední stěh a koncovky lanoví. Vratké chování na vodě a opotřebení interiéru přijměte jako daň za prostorný, rychlý pobřežní cruiser, který si za správné stavby technické části plně cení.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hunter 34. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 18 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| březen 25 | 1 | 626 237 Kč | — |
| květen 25 | 1 | 928 558 Kč | +48.3% |
| červen 25 | 6 | 549 512 Kč | -40.8% |
| červenec 25 | 7 | 518 265 Kč | -5.7% |
| srpen 25 | 4 | 1 057 044 Kč | +104.0% |
| září 25 | 5 | 388 699 Kč | -63.2% |
| říjen 25 | 1 | 715 443 Kč | +84.1% |
| listopad 25 | 4 | 451 322 Kč | -36.9% |
| prosinec 25 | 1 | 475 076 Kč | +5.3% |
| leden 26 | 5 | 451 322 Kč | -5.0% |
| únor 26 | 3 | 248 335 Kč | -45.0% |
| březen 26 | 3 | 518 265 Kč | +108.7% |
| duben 26 | 14 | 763 512 Kč | +47.3% |
| květen 26 | 4 | 574 626 Kč | -24.7% |
| červen 26 | 3 | 410 293 Kč | -28.6% |
| červenec 26 | 3 | 410 293 Kč | 0.0% |
| srpen 26 | 3 | 419 557 Kč | +2.3% |
| září 26 | 3 | 755 803 Kč | +80.1% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hunter 34 se objevují napříč 4 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 40 (83.3%), následují Kanada a Spojené království.
Pohled podle: Země
48 inzerátů · 4 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 491 272 Kč | 40 | 8 | 83.3% |
| Kanada | 669 561 Kč | 6 | 1 | 12.5% |
| Spojené království | 715 438 Kč | 1 | 0 | 2.1% |
| Grenada | 539 859 Kč | 1 | 0 | 2.1% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
10 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 34 | 34.5' | $ 33 250 | 152 | 46 |
| Hunter 33 | 32.67' | $ 59 950 | 95 | 22 |
| Hunter Marine 31 | 31.33' | $ 22 500 | 76 | 19 |
| Beneteau Oceanis 34 | 33.92' | $ 99 000 | 70 | 23 |
| Hunter 34Jste tady | — | $ 23 767 | 48 | 9 |
| C&C Yachts 34 | 33.5' | $ 15 900 | 29 | 9 |
| Pearson 34 | 33.79' | $ 22 500 | 15 | 7 |
| Jensen 34 | 33.24' | $ 15 500 | 9 | 4 |
| Elan 34 | 34.12' | $ 38 776 | 8 | 6 |
| CS 34 | 33.5' | $ 45 200 | 6 | 3 |