Design a konstrukce
Trup je vyroben převážně z laminátu s dřevěným dekorem a pěnovou výztuhou pro vztlak. Tato kombinace udržuje loď nad vodou a snižuje nároky na údržbu, přičemž zachovává tradiční vizuální styl. Podvodní část trupu vykazuje téměř svislou příď a vertikální zrcadlo lodi. Ostrá příď byla navržena tak, aby spíše krájela vlny, než aby po nich sjížděla. Ploutev i závěsné kormidlo jsou odlité z polyuretanu a kormidlo se ovládá pínou. Výsuvná ploutev umožňuje snížit ponor na 2,5 stopy (cca 76 cm) a zároveň ji lze zvednout na pouhých 0,33 stopy (cca 10 cm), což umožňuje najetí na pláž nebo přepravu na střeše auta či přívěsu. Konstrukce je samovylévací, což je praktická vlastnost pro okruhovou plachetnici, která může za silného větru nebo během tréninků nasávat vodu. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Nad palubou nese Howmar 12 zlomkový sloop s eloxovanými hliníkovými stěžni a hlavní plachtou s volným spodním lemem a nastavitelným outhaulem pro optimální trimování výkonu. Tato takeláž je dostatečně jednoduchá pro výcvikové účely, ale zároveň vyladěná pro závodění v monotypových flotilách. Díky lehkému trupu je loď schopna sklouznout do skluzu a stejná nízká hmotnost usnadňuje její přepravu na střeše auta, jak poznamenala tehdejší recenze při popisu přenosnosti trupu. Střední šířka pět stop udržuje plošinu úzkou, ale tato konfigurace umožňuje citlivé ovládání i v silnějším větru.
Ubytování a využití
Ačkoli se jedná spíše o pomocný člun než o kajutovou plachetnici, Howmar 12 obsahuje suché úložné prostory v příďovém prostoru pro vybavení, které musí zůstat mimo dnové prostory. V hodnocení z roku 1994 Richard Sherwood popsal loď jako na svou velikost prostornou, což je u dvanáctistopého závodního tréninkového člunu neobvyklá vlastnost. Továrna nabízela jako volitelnou příslušenství držák pro přívěsný motor, což rozšiřovalo její využití jako pomocného člunu nebo městské lodi, zatímco standardním účelem zůstával závodění, výuka a denní plavba.
Tovární možnosti
Kromě držáku přívěsného motoru uváděl původní objednávkový list mezi tovární možnosti kladkostroj, sklopný patu stěžně a popruhy na vyvažování (hiking straps). Sklopná patka stěžně usnadňuje sklápění takeláže pro převoz na přívěsu a popruhy na vyvažování přímo odpovídají závodnímu charakteru lodi tím, že umožňují posádce efektivně vyvažovat do návětří.
Verdikt
Howmar 12 je cílená malá plachetnice: Sparkman & Stephensův návrh postavený v malém počtu, od samého začátku určený pro závodění, trénink i denní plavbu, který se pyšní hmotností snadno přepravitelnou na střeše auta, samovylévacím trupem a výsuvnou ploutví, díky nimž se cítí doma na pláži i na střešním nosiči. Pěnové vztlakové prvky a polyuretanové foily usnadňují údržbu, zatímco zlomková takeláž a schopnost jít do skluzu dodávají lodi mnohem více života, než by její délka napovídala.
Klady
- Jednotřídní původ od Sparkman & Stephens (design č. 2405)
- Samovylévací trup s pěnovou výztuhou a dřevěným dekorem
- Zasouvací ploutev umožňuje najetí na pláž a převoz na střeše auta
- Nízká hmotnost a pro svou velikost velkorysý prostor podle tehdejších recenzí
Zápory
- Postaveno pouze 200 kusů, takže omezená dostupnost na trhu s použitými loděmi
- Minimální ubytovací kapacita mimo suchou úložnou prostor v přídi
- Možnost instalace přívěsného motoru byla tovární volitelnou součástí, nikoli standardem
