Průvodce kupujícího modelem Hanse 388
Vyhledávání na trhu s použitými loděmi pro Hanse 388 znamená pohled na cruiser, který vychází z verze 385 s novou palubou, hlubším kýlem a světlejším interiérem, přičemž si zachovává stejný uznávaný trup. Běžné jsou ex-charterové exempláře a objevují se jak dvou-, tak tříkajutové uspořádání, přičemž majitelská verze se třemi kajutami je vidět častěji.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Standardní uspořádání kombinuje dvě kajuty s chodbovou pravobokou šatnou, ale mnoho lodí bylo objednáno s druhou záďovou kajutou pro vytvoření tří dvoulůžkových kajut a druhé přední WC bylo dostupné jako volitelná doplňková výbava. Salón si zachovává variabilní uspořádání s výsuvným navigačním stolem, který lze rozložit na lůžko, a kuchyňka byla nabízena ve tvaru dlouhého nebo krátkého písmene L. Velký kokpit se dvěma kormidly a středovým stolem nese sklopné vnitřní sedadlo a vizuální podpisem je stínované sklo vstupu do kajuty. Kupující by měli věnovat pozornost slabému příčnému větrání v salónu a mělké otevřené skříni v záďové kajutě, která je vhodná spíše pro skladování v přístavu než pro plavbu na moři.
Vybavení a běžná vylepšení
Většina použitých plachetnic Hanse 388 má jako standardní vybavení chartplotter, samopřehazovací kosatku, autopilota, příďový propeler, teakovou palubu, sprchu v kokpitu, koupací plošinu a topení. Mezi často dodávané doplňky patří rolovací hlavní plachta, elektrické vinšny, AIS, ohřev vody a záchranný ostrůvek. Z hlediska kupujícího jsou nejdůležitější prvky týkající se pohonu a energie: ovládání příďového propeleru na koamingu, integrace autopilota a často také elektrické primární vinšny usnadňují manévrování v přístavu i práci s plachtami v malé posádce, zatímco topení prodlužuje možnost plavby v chladnějších obdobích. Navigace je založena na chartplotteru a často také na AIS. K vybavení pro pohodlí patří obvykle ohřev vody a sprcha v kokpitu s přívodem do koupací plošiny; rolovací hlavní plachta a lazyjacks zjednodušují manipulaci s plachtami. Méně častými vylepšeními majitelů jsou měnič napětí, genaker, bimini, sprayhood a EPIRB.
Co zkontrolovat
Saildrive Yanmar SD25 namontovaný na těchto lodích vyžaduje servis každých 100 hodin, což je kratší interval než u větších jednotek s 200hodinovým cyklem, a těsnění saildrive musí být měněno každých sedm let. Zkontrolujte dnové ventily (seacocky) v místech, kde přechází balzové jádro do pevného laminátu pro snadný přístup k průchodkám trupu, a prověřte vnitřní dřevěné prvky, zda nevykazují odhalené konce dřeva a celolakovanou povrchovou úpravu bez pevných hran. Testerům se zdálo, že standardní 40mm vinšny jsou na spodní hranici svých možností. (1)
Dostupnost a co si kupující pamatovat
Tyto jachty se pravidelně objevují v Německu, Španělsku, Velké Británii, USA, Chorvatsku a Nizozemsku. Při prohlídce ověřte servisní historii Saildrive a datum výměny těsnění, potvrďte, že dispozice odpovídá počtu kajut, vyzkoušejte samopřehazovací kosatku a rozsah vinšen a zkontrolujte hrany truhlářských dílů a větrání. Stručný kontrolní seznam: motohodiny Saildrive a stáří těsnění; vybraný dvou- nebo tříkajutový uspořádání; funkčnost elektrické vinšny a příďového propeleru; stav prosklení vstupu do kajuty; proudění vzduchu v salónu.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hanse 388. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 15 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 1 | 5 762 949 Kč | — |
| únor 25 | 1 | 4 431 185 Kč | -23.1% |
| březen 25 | 4 | 6 430 182 Kč | +45.1% |
| červenec 25 | 2 | 5 704 073 Kč | -11.3% |
| srpen 25 | 2 | 5 487 048 Kč | -3.8% |
| září 25 | 17 | 5 060 743 Kč | -7.8% |
| říjen 25 | 2 | 4 342 504 Kč | -14.2% |
| listopad 25 | 8 | 5 443 953 Kč | +25.4% |
| leden 26 | 6 | 4 781 911 Kč | -12.2% |
| únor 26 | 4 | 5 910 988 Kč | +23.6% |
| březen 26 | 4 | 5 187 873 Kč | -12.2% |
| duben 26 | 30 | 5 378 839 Kč | +3.7% |
| květen 26 | 7 | 4 830 720 Kč | -10.2% |
| červen 26 | 5 | 3 963 270 Kč | -18.0% |
| červenec 26 | 12 | 4 617 631 Kč | +16.5% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hanse 388 se objevují napříč 13 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 22 (23.7%), následují Spojené království a Chorvatsko.
Pohled podle: Země
93 inzerátů · 13 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Německo | 5 787 167 Kč | 22 | 8 | 23.7% |
| Spojené království | 5 364 963 Kč | 14 | 2 | 15.1% |
| Chorvatsko | 4 272 576 Kč | 12 | 6 | 12.9% |
| Španělsko | 5 448 170 Kč | 11 | 2 | 11.8% |
| Nizozemsko | 5 145 494 Kč | 11 | 1 | 11.8% |
| Spojené státy | 7 220 902 Kč | 9 | 0 | 9.7% |
| Černá Hora | 3 850 040 Kč | 3 | 0 | 3.2% |
| Dánsko | 5 248 250 Kč | 2 | 0 | 2.2% |
| Francie | 5 308 939 Kč | 2 | 0 | 2.2% |
| Gibraltar | 3 708 761 Kč | 2 | 0 | 2.2% |
| Itálie | 4 721 747 Kč | 2 | 0 | 2.2% |
| Norsko | 4 347 370 Kč | 2 | 0 | 2.2% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 400 (2006-2007) | 39.7' | $ 137 143 | 128 | 25 |
| Hanse 455 | 44.46' | $ 286 333 | 110 | 31 |
| Hanse 458 | 46.06' | $ 344 178 | 98 | 13 |
| Hanse 388Jste tady | — | $ 245 792 | 96 | 19 |
| Bavaria Yachts C38 | 37.34' | $ 299 000 | 88 | 16 |
| Hanse 418 | 40.68' | $ 271 194 | 80 | 27 |
| Hanse 385 | 37.4' | $ 161 966 | 66 | 14 |
| Hanse 348 | 34.12' | $ 202 707 | 66 | 10 |
| Hanse 445 | 44.36' | $ 263 645 | 46 | 8 |
| Hanse 430 | 43.63' | $ 178 163 | 26 | 7 |
| Hanse 355 | 34.74' | $ 94 618 | 7 | 4 |
