Průvodce kupujícího modelem Hallberg-Rassy 400
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro model Hallberg-Rassy 400 se setkáte s cruisery s zadním kokpitem od projektanta Frers z roku 2020 a novějších let, které sdílejí trup s modelem 40C se středovým kokpitem. Jedná se o moderní plachetnice Hallberg-Rassy s pěnovým jádrem, dvěma kormidelními sloupky a svislou přídí, stavěné v loděnici Ellös a certifikované pro neomezené oceánské plavby. Flotila použitých lodí odměňuje pečlivé zvažování dispozice a vybavení více než honbu za nízkou cenou, protože seznam možností tohoto modelu byl již od počátku velmi bohatý.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Tříkajutové uspořádání majitelů je na trhu ojetých lodí běžnější, i když se objevují i dvoukajutové verze a často se vyskytují lodě po charteru. Z výroby umožňoval model 400 buď jednu, nebo dvě záďové kajuty s kapacitou jednoho nebo dvou osob, přičemž příďová kajuta byla nabízena ve třech variantách – včetně majitelské kajuty na přídi s lůžkem ve středové ose a vlastní toaletou. Jedna záďová kajuta uvolňuje mimořádně dlouhou pravobokou sedačku a velkou toaletu s odděleným sprchovým koutem; dvě záďové kajuty si zachovávají záďovou toaletu. Vážní jachtaři často přestavěli záďovou kajutu na pracovní a úložný prostor. Volba v salónu zahrnovala pohovku ve tvaru L s sedačkami nebo křesly v mahagonu nebo dubu.
Vybavení a běžná vylepšení
Vybavení běžně nabízené na trhu ojetých lodí se soustředí kolem soběstačnosti a snadného manévrování v přístavech: topení, měnič napětí, příďový propeler, elektrické vinšny, mrazák, bimini, teakové paluby, radar, AIS, autopilot, chartplotter, EPIRB, záchranný ostrůvek a koupací plošina jsou zde pravidelně k vidění. Mezi často instalované doplňky patří solární panely, Code Zero nebo genaker na integrovaném čelenu, rolovací hlavní plachta, sprayhood a sprcha v kokpitu. Pro kupujícího pak sada energetických systémů (topení, měnič napětí, solární panely, elektrické vinšny) signalizuje loď připravenou na dlouhé kotvení; sada plachet a krytů (bimini, sprayhood, rolovací hlavní plachta, Code Zero) hovoří o pohodlí při plavbě s malou posádkou; a navigační a bezpečnostní vybavení (radar, AIS, autopilot, EPIRB, záchranný ostrůvek) naznačuje offshore záměry. Teakové paluby a koupací plošina jsou spíše kosmetickými a praktickými benefity než rizikovými systémy.
Co zkontrolovat
Spoj trupu a paluby je překrývající se laminát bez žádných upevňovacích prvků, takže pokud je původní, neměly by zde docházet k žádným netěsnostem. Pod čarou ponoru je trup z pevného laminátu; nad ní znamená izolace s pěnovým jádrem Divinycell, že jakákoli nezaznamenaná poškození jádra paluby vyžadují technickou prohlídku. K motoru Volvo Penta D2-60 se vstupuje přes schody vstupu do kajuty a panely zadní kajuty, v motorovém prostoru je dostatek místa pro volitelný generátor — ověřte, že oba přístupy jsou volné. Všechny nádrže jsou umístěny nízko a uprostřed (dvě na palivo, tři na vodu) a každá loď opustila loděnici s individuálním výkresem elektroinstalace, který byste si měli opatřit. Palubní lukny jsou zapuštěné a inspekční otvory pro palubní kování jsou umístěny ve stropě; ověřte, že se otevírají a těsní. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy jsou Švédsko a Dánsko. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte, zda uspořádání odpovídá zamýšlenému využití (tříkajutová majitelská verze vs. dvě kajuty na zádi), prověřte jednotlivé rozvody elektřiny a umístění nádrží, vyzkoušejte přístup ke každému kormidelnímu stanovišti k motoru a zhodnoťte dodaný propeler, solární panely a inventář pro ovládání plachet podle vašich plánů na plavbu. Zachovalá loď po charteru s běžným vybavením včetně topení, měniče napětí a elektrických vinšen může být rozumným vstupem do této třídy, pokud je ověřena z hlediska opotřebení sendvičového jádra trupu a takeláže.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hallberg-Rassy 400. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 2 | 18 443 230 Kč | — |
| leden 26 | 1 | 18 012 068 Kč | -2.3% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hallberg-Rassy 400 se objevují napříč 1 země. Švédsko má nejvíc inzerátů s počtem 3.
Pohled podle: Země
3 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Švédsko | 18 443 225 Kč | 3 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
10 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 400 (2006-2007) | 39.7' | $ 137 143 | 128 | 26 |
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 395 000 | 33 | 8 |
| Hallberg-Rassy 43 Mk I | 44.52' | $ 381 777 | 32 | 7 |
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 179 900 | 29 | 6 |
| Hallberg-Rassy 45 | 46.33' | $ 211 080 | 28 | 2 |
| Hallberg-Rassy 37 | 37.14' | $ 242 846 | 27 | 6 |
| Hallberg-Rassy 40 C | 42.85' | $ 345 335 | 26 | 4 |
| Hallberg-Rassy 44 | 47.41' | $ 997 056 | 21 | 1 |
| Hallberg-Rassy 340 | 35.93' | $ 397 974 | 10 | 2 |
| Hallberg-Rassy 400Jste tady | — | $ 881 180 | 3 | 0 |