Satılık Hallberg-Rassy 400 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İki kamaralı versiyonlar da görülse de, üç kamaralı düzenler brokerlik piyasasında daha yaygındır ve eski charter tekneleri sıkça karşılaşılanlardandır. Fabrikadan çıkışta 400, tek veya çift kişilik bir tuvalet kapasitesine sahip tek veya çift kıç kamaraya ve baş tarafta üç farklı plan sunulan bir baş kamaraya izin veriyordu; bu planda orta hatta yer alan yataklı ve özel banyolu bir baş armatör kamarası da bulunuyordu. Tek kıç kamara, sancak tarafında çok uzun bir salon koltuğunu ve büyük, ayrı duşlu bir tuvaleti kullanılabilir hale getiriyordu; çift kıç kamara ise kıç tarafta bir tuvaletin kalmasını sağlıyordu. Ciddi denizciler genellikle kıç kamarayı çalışma ve depolama alanına dönüştürürdü. Salon seçenekleri ise maun veya meşe ağacından yapılmış, salon koltukları veya berjerli L şeklindeki koltuklardan oluşuyordu.

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında yaygın olarak bulunan donanımlar, kendi kendine yetebilme ve yanaşma kolaylığı etrafında toplanır: Isıtma, invertör, baş pervanesi, elektrikli vinçler, derin dondurucu, bimini, tik güverte, radar, AIS, otopilot, harita plotteri, EPIRB, can salı ve yüzme platformu sıklıkla görülen özelliklerdir. Sıkça eklenen diğer donanımlar arasında güneş enerjisi panelleri, entegre civadra üzerindeki Code Zero veya gennaker yelkeni, sarmalı ana yelken, dodger (yağmur koruma tentesi) ve havuzluk duşu yer alır. Bir alıcı için; güç ve enerji grubu (ısıtma, invertör, güneş enerjisi, elektrikli vinçler) uzun süreli demirlemeye uygun bir tekneye işaret eder; tenteli ve yelkenli grup (bimini, dodger, sarmalı ana yelken, Code Zero) az mürettebatla konforlu seyir anlamına gelir; navigasyon ve güvenlik ekipmanları (radar, AIS, otopilot, EPIRB, can salı) ise açık deniz niyetini gösterir. Tik güverteler ve yüzme platformu, sistem riskleri olmaktan ziyade kozmetik ve pratik avantajlardır.

Neler Kontrol Edilmeli?

Gövde-güverte bağlantısı, bağlantı elemanı içermeyen üst üste binen bir laminat yapısıdır; bu nedenle orijinal durumdayken bu ek yerinden sızıntı olmamalıdır. Su hattının altında gövde masif laminattan yapılmıştır; su hattının üzerinde ise Divinycell köpük dolgulu izolasyon, belgelenmemiş herhangi bir güverte dolgu hasarının sörvey gerektirdiği anlamına gelir. Volvo Penta D2-60 motora, tamboç merdivenleri ve kıç kamarası panelleri aracılığıyla ulaşılır; motor dairesinde isteğe bağlı jeneratör için de yer mevcuttur — her iki erişim yolunun açık olduğundan emin olun. Tüm tanklar alçakta ve ortada konumlandırılmıştır (iki adet yakıt, üç adet tatlı su) ve her tekne tersaneden kendine ait kablo şeması ile çıkmıştır; bunu temin etmelisiniz. Güverte heçleri düz monte edilmiştir ve güverte ekipmanlarının kontrol kapakları tavan içinde yer alır; bunların açılıp kapanabildiğini doğrulayın. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Tipik pazarlar İsveç ve Danimarka'dır. Alıcı için kısa kontrol listesi şunlardır: yerleşimin hedeflenen kullanıma uygun olduğunu doğrulayın (üç kamaralı armatör versiyonu ile kıçta çift kişilik kamara seçeneği karşılaştırılmalıdır), her bir elektrik şemasını ve tank kapasitelerini kontrol edin, her iki dümen istasyonundan motor erişimini test edin ve kurulum halindeki pervane, güneş enerjisi panelleri ile yelken donanım envanterini gezi planınızla karşılaştırarak inceleyin. Ortak ısıtma, invertör ve elektrikli vinç donanımına sahip, temiz bir eski charter teknesi; köpük dolgu ve arma aşınması açısından sörveyden geçirildiği takdirde bu tipe mantıklı bir giriş olabilir.