Průvodce kupujícího modelem Hallberg-Rassy 35
Hallberg-Rassy 35, původně prodávaný jako Rasmus 35 a známý také pod názvy NAB 35 nebo HR 35, je motorsailer se středovým kormidelním stanovištěm. Navrhl jej Olle Enderlein, stavěla jej loděnice Hallberg-Rassy v letech 1967 až 1978 a do výroby jich bylo postaveno 760 kusů. Na trhu ojetých lodí představuje zralý design s mahagonovým interiérem, naftovým motorem Volvo Penta MD 21 a chráněným kokpitem s čelním sklem, který tuto třídu definuje.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Každá plachetnice Rasmus 35 sdílí stejný základní koncept: středový kokpit pod pevným čelním sklem, trup s dlouhým kýlem o délce 34' 6" s šířkou 10 stop a mahagonový interiér kajuty převzatý z původních celomahagonových prototypů. Zapouzdřený ocelový kýl a laminátový trup od třetího čísla výrobní řady znamenají, že kupující má před sebou pevný laminátový trup s tradičním obytným prostorem lemovaným dřevem. Konfigurace motorsaileru kombinuje motor Volvo Penta o výkonu 45 hp s vrcholovou takeláží a 485 sq ft plochou plachet včetně kosatky, takže lodě vyvažují výkon motoru a plochu plachet, aniž by upřednostňovaly jedno nebo druhé.
Vybavení a běžná vylepšení
Použité plachetnice Rasmus 35 běžně disponují autopilotem, chartplotterem a solárními panely spolu s bimini a sprayhoodem pro zastínění kokpitu, přičemž teakové paluby jsou častým původním nebo po refitu upraveným prvkem. Pro kupujícího jsou klíčovými oblastmi výbavy energetika a pohodlí – solární panely s autopilotem a chartplotterem umožňují klidné kotvení a navigaci s malou posádkou – a také kryty kokpitu a komfort, kde bimini, sprayhood a teakové paluby rozšiřují koncept chráněného kokpitu, který začal sklopným čelním sklem. Standardem pohonu zůstává motor Volvo Penta MD 21.
Co zkontrolovat
První dva trupy byly celé z mahagonu a každý se stavěl po dobu jednoho roku, zatímco od třetího trupu byly trup i nástavba z GRP. Ujistěte se, kterou konstrukční fázi daný kus představuje, protože rané lodě se strukturálně liší od sériových výrobků z laminátu. U verze s dlouhým kýlem, kde je ocel zapouzdřena v hlubokém laminátovém dnovém prostoru, je nutné zkontrolovat integritu dna a jakékoli známky oddělení kýlu od trupu. Mahagonový interiér, ačkoli odolává hnilobě, vyžaduje po desetiletích používání kontrolu laku a leštění kvůli poškození UV zářením a vlhkostí. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto jachty se obvykle nacházejí ve Velké Británii, Itálii, Dánsku a Nizozemsku. Pro zájemce je stručný kontrolní seznam následující: ověřte číslo trupu v souvislosti s přechodem na laminát u třetího trupu; zkontrolujte sendvičovou konstrukci zapouzdřeného kýlu; posuďte stav mahagonových prvků; potvrďte motor Volvo Penta MD 21 a jeho alternativy; a počítejte spíše s běžně instalovanými solárními panely, autopilotem, chartplotterem, bimini, sprayhoodem a teakovou palubou než s vzácnými továrními doplňky.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hallberg-Rassy 35. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 3 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 1 | 895 915 Kč | — |
| duben 26 | 3 | 821 174 Kč | -8.3% |
| srpen 26 | 1 | 956 466 Kč | +16.5% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hallberg-Rassy 35 se objevují napříč 5 zemí. Dánsko má nejvíc inzerátů s počtem 1 (20.0%), následují Spojené království a Řecko.
Pohled podle: Země
5 inzerátů · 5 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Dánsko | 811 777 Kč | 1 | 0 | 20.0% |
| Spojené království | 821 176 Kč | 1 | 0 | 20.0% |
| Řecko | 956 457 Kč | 1 | 1 | 20.0% |
| Itálie | 920 135 Kč | 1 | 0 | 20.0% |
| Nizozemsko | 895 921 Kč | 1 | 0 | 20.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 352 | 34.75' | $ 80 405 | 92 | 27 |
| Hallberg-Rassy 312 | 30.92' | $ 52 189 | 68 | 17 |
| Hallberg-Rassy Varvs AB 36 | 35.66' | $ 121 695 | 67 | 18 |
| HALLBERG-RASSY 42 | 42.42' | $ 152 412 | 34 | 10 |
| Hallberg-Rassy 38 | 37.96' | $ 94 866 | 29 | 5 |
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 179 900 | 29 | 6 |
| Hallberg-Rassy 37 | 37.14' | $ 242 846 | 27 | 6 |
| Moody 35 | 34.5' | $ 64 939 | 25 | 4 |
| Hallberg-Rassy 41 | 41' | $ 84 322 | 22 | 5 |
| Nordship 35 | 34.45' | $ 135 842 | 15 | 3 |
| Hallberg-Rassy 35Jste tady | — | $ 42 805 | 5 | 1 |