Hallberg-Rassy 35 买家指南
Hallberg-Rassy 35（最初销售时名为 Rasmus 35，也曾被称为 NAB 35 或 HR 35）是一款配备中央操舵台的机动帆船。该车型由 Olle Enderlein 设计，由 Hallberg-Rassy 于 1967 年至 1978 年间建造，共生产了 760 艘。在二手经纪市场上，它呈现出成熟的设计，配有桃花心木内装、Volvo Penta MD 21 柴油发动机，以及定义了该级别的受保护挡风玻璃驾驶舱。
二手市场上的布局
每一艘 Rasmus 35 都共享相同的基本设计：固定挡风玻璃下方的中央驾驶舱、34英尺6英寸船长和10英尺船宽的长龙骨船体，以及沿袭自全桃花心木原型船的桃花心木船舱内装。从第3号船体开始，采用包裹式钢龙骨和玻璃钢（GRP）船体，这意味着买家看到的是坚固的玻璃钢外壳与传统的木质装饰生活空间。其摩托帆船配置将45马力的 Volvo Penta 发动机与桅顶帆装及485平方英尺的帆面积（含前帆）相结合，使船只实现了动力与帆装的平衡，而非偏重其中任何一方。
装备与常见升级
二手 Rasmus 35 帆船通常配备自动驾驶仪、海图绘图仪和太阳能板，同时配有遮阳棚和防浪罩以提供驾驶舱遮蔽，而柚木甲板则是常见的原装或翻新配置。对于买家而言，最具价值的配置组合在于动力与能源——配备自动驾驶仪和海图绘图仪的太阳能系统支持安静的锚泊和少人操作导航；以及帆篷与舒适性——遮阳棚、防浪罩和柚木甲板延续了挡风玻璃开启的受保护驾驶舱概念。Volvo Penta MD 21 依然是标准的动力参考基准。
检查要点
前两艘船体完全采用桃花心木建造，每艘耗时一年，而从第 3 艘开始，船体和上层建筑均采用玻璃钢（GRP）；请确认候选船只代表的是哪个建造阶段，因为早期船只在结构上与玻璃钢量产系列有所不同。对于钢制龙骨包裹在深玻璃钢舱底中的长龙骨形式，应检查舱底完整性以及是否存在龙骨与船体分离的迹象。桃花心木内装虽然耐腐烂，但在经过数十年的使用后，仍需要检查清漆和抛光是否因紫外线和水分而受损。 (1)
市场保有量与买家建议
这些帆船通常可以在英国、意大利、丹麦和荷兰找到。对于买家来说，简短的核对清单包括：核实相对于第 3 艘船体玻璃钢转换的船体编号；检查包裹式龙骨舱底；评估桃花心木饰条的状况；确认 Volvo Penta MD 21 及其替代型号；并预期配备的是常见的太阳能板、自动驾驶仪、海图绘图仪、遮阳棚、防浪罩和柚木甲板，而不是罕见的出厂选装配置。
价格与数量趋势
Hallberg-Rassy 35 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 3 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 1 | ¥289,772 | — |
| 26年4月 | 3 | ¥264,958 | -8.6% |
| 26年8月 | 1 | ¥309,350 | +16.8% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
11 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 352 | 34.75' | $ 80,987 | 93 | 23 |
| Hallberg-Rassy 312 | 30.92' | $ 52,566 | 70 | 16 |
| Hallberg-Rassy Varvs AB 36 | 35.66' | $ 122,935 | 69 | 18 |
| HALLBERG-RASSY 42 | 42.42' | $ 151,369 | 40 | 16 |
| Hallberg-Rassy 38 | 37.96' | $ 96,807 | 30 | 7 |
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 182,459 | 30 | 9 |
| Hallberg-Rassy 37 | 37.14' | $ 243,680 | 27 | 6 |
| Moody 35 | 34.5' | $ 65,251 | 25 | 3 |
| Hallberg-Rassy 41 | 41' | $ 87,396 | 23 | 6 |
| Nordship 35 | 34.45' | $ 138,668 | 15 | 2 |
| Hallberg-Rassy 35你在这里 | — | $ 43,115 | 5 | 1 |