Freeward 30 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Wyatt and Freeman·1970·Fairways Marine
Freeward 30 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"freeward-30","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · dlouhý
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
29.99' · 9.14 m
Výtlak
14 555 lbs · 6 602 kg
První rok
1970

Freeward 30 začal svůj život v roce 1970 jako společná vize lodních projektantů Davida Freemana a Gordona Wyatta, kteří si předtím, než se ještě téhož roku začala rýsovat bomba, forma a první trup, zapsali své preference a nesnášenlivosti v hledání ideální plachetnice. První trup nesl jméno Cape Sparrow a konstrukce byla vystavena na výstavě lodí Earls Court Boat Show v lednu 1970. Po počáteční spolupráci s Davidem Skellem, který vyrobil a prodal řadu raných lodí, byla jachta později přejmenována na Fisher.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
29,99 ft
Délka trupu
—
Délka na vodorysce
24,93 ft
Šířka
9,48 ft
Ponor
4,27 ft
Maximální výška v kajutě
—
Výška nad hladinou
—

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Dlouhý
Kormidlo
1× Závěsné na zrcadle
Zátěž
— (Litina)
Výtlak
14 555 lbs
Objem vodní nádrže
—
Objem palivové nádrže
—

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
Přední lík hlavní plachty
—
Spodní lík hlavní plachty
—
Výška předního trojúhelníku
—
Základna předního trojúhelníku
—
Délka předního stěhu (odhadovaná)
—
Plocha plachet
—

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
—
Poměr zátěže k výtlaku
—
Poměr výtlaku k délce
419,37
Koeficient komfortu
42,52
Koeficient převrácení (capsize)
1,55
Rychlost trupu
6,69 kn

Design a konstrukce

Freeward 30 převzal trup s ostrou zádí inspirovaný tradičními rybářskými loděmi ze Severního moře, které se vyznačovaly robustním chováním na moři. Tento pracovní trup získal výrazný bok a jemnější konce. Dlouhý kýl zajistil vyváženost pro takeláž typu sloop a hluboké zábradlí chránily posádku na palubě. Koncept si zachoval snadný pohyb lodi pod plachtami, jaký byl typický pro jachty stavěné loděnicemi Millers a dalšími skotskými staviteli. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Sloopové oplachtění představovalo jednoduché uspořádání s vrcholovou takeláží vyvážené dlouhým kýlem, což poskytovalo dobrou směrovou stabilitu na vlnách. S délkou na vodorysce 24,93 stopy a hmotností prázdné lodi 14 555 liber se tento 29,99 stop dlouhý trup pohyboval s vážnou povahou těžkého pobřežního cruiseru a rychlost trupu 6,69 uzlu toto klidné chování odrážela.

Ubytování

Šířka lodi 9,48 stopy a ponor 4,27 stopy ji řadily do tradiční kategorie cruiserů, přičemž hluboké zábradlí a výrazný bok lodi hovořily o bezpečnosti posádky na neklidném moři. Tvar s ostrou zádí upřednostňoval plavební vlastnosti před zadním lazaretem s ostrou zádí.

Známé problémy

Freeward 30 nevykazuje žádné strukturální vady ani systémové selhání v celé své rané historii provozu. Raná produkce je poznamenána pouze pozdější změnou názvu na Fisher.

Refity a vlastnictví

David Freeman a Gordon Wyatt prezentovali tento koncept zavedeným loděnicím, než bližší spolupráce s Davidem Skellem přinesla první prodané lodě. Přejmenování na Fisher značí přechod tohoto designu mimo značku Freeward.

Verdikt

Freeward 30 je tradiční plachetnice s ostrou zádí, navržená jako stabilní a k moři šetrný sloop s dlouhým kýlem.

Klady

  • Trup s ostrou zádí s plavebními vlastnostmi rybářských lodí ze Severního moře
  • Dlouhý kýl vyvážil takeláž typu sloop pro dobrou směrovou stabilitu
  • Hluboké zábradlí pro bezpečnost posádky
  • Snadný pohyb lodi při plavbě, zachovaný díky tradici skotských loděnic

Zápory

  • Pouze exemplář z raného období přejmenování na Fisher
  • Uspořádání interiéru není podrobně popsáno v dostupných autoritativních materiálech

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění