Freeward 30 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Wyatt and Freeman·1970·Fairways Marine
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · dlouhý
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
29.99' · 9.14 m
Výtlak
14 555 lbs · 6 602 kg
První rok
1970

Freeward 30 začal svůj život v roce 1970 jako společná vize lodních projektantů Davida Freemana a Gordona Wyatta, kteří si předtím, než se ještě téhož roku začala rýsovat bomba, forma a první trup, zapsali své preference a nesnášenlivosti v hledání ideální plachetnice. První trup nesl jméno Cape Sparrow a konstrukce byla vystavena na výstavě lodí Earls Court Boat Show v lednu 1970. Po počáteční spolupráci s Davidem Skellem, který vyrobil a prodal řadu raných lodí, byla jachta později přejmenována na Fisher.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
29,99 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
24,93 ft
Šířka
9,48 ft
Ponor
4,27 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Dlouhý
Kormidlo
1× Závěsné na zrcadle
Zátěž
(Litina)
Výtlak
14 555 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
Poměr zátěže k výtlaku
Poměr výtlaku k délce
419,37
Koeficient komfortu
42,52
Koeficient převrácení (capsize)
1,55
Rychlost trupu
6,69 kn

Design a konstrukce

Freeward 30 převzal trup s ostrou zádí inspirovaný tradičními rybářskými loděmi ze Severního moře, které se vyznačovaly robustním chováním na moři. Tento pracovní trup získal výrazný bok a jemnější konce. Dlouhý kýl zajistil vyváženost pro takeláž typu sloop a hluboké zábradlí chránily posádku na palubě. Koncept si zachoval snadný pohyb lodi pod plachtami, jaký byl typický pro jachty stavěné loděnicemi Millers a dalšími skotskými staviteli. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Sloopové oplachtění představovalo jednoduché uspořádání s vrcholovou takeláží vyvážené dlouhým kýlem, což poskytovalo dobrou směrovou stabilitu na vlnách. S délkou na vodorysce 24,93 stopy a hmotností prázdné lodi 14 555 liber se tento 29,99 stop dlouhý trup pohyboval s vážnou povahou těžkého pobřežního cruiseru a rychlost trupu 6,69 uzlu toto klidné chování odrážela.

Ubytování

Šířka lodi 9,48 stopy a ponor 4,27 stopy ji řadily do tradiční kategorie cruiserů, přičemž hluboké zábradlí a výrazný bok lodi hovořily o bezpečnosti posádky na neklidném moři. Tvar s ostrou zádí upřednostňoval plavební vlastnosti před zadním lazaretem s ostrou zádí.

Známé problémy

Freeward 30 nevykazuje žádné strukturální vady ani systémové selhání v celé své rané historii provozu. Raná produkce je poznamenána pouze pozdější změnou názvu na Fisher.

Refity a vlastnictví

David Freeman a Gordon Wyatt prezentovali tento koncept zavedeným loděnicím, než bližší spolupráce s Davidem Skellem přinesla první prodané lodě. Přejmenování na Fisher značí přechod tohoto designu mimo značku Freeward.

Verdikt

Freeward 30 je tradiční plachetnice s ostrou zádí, navržená jako stabilní a k moři šetrný sloop s dlouhým kýlem.

Klady

  • Trup s ostrou zádí s plavebními vlastnostmi rybářských lodí ze Severního moře
  • Dlouhý kýl vyvážil takeláž typu sloop pro dobrou směrovou stabilitu
  • Hluboké zábradlí pro bezpečnost posádky
  • Snadný pohyb lodi při plavbě, zachovaný díky tradici skotských loděnic

Zápory

  • Pouze exemplář z raného období přejmenování na Fisher
  • Uspořádání interiéru není podrobně popsáno v dostupných autoritativních materiálech

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění