Průvodce kupujícího modelem ETAP 37s
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro ETAP 37s se díváte na belgickou konstrukci od studia Mortain & Mavrikios, která sdílí své DNA s modelem 32s a disponuje certifikovaným nepotopitelným dvouvrstvým trupem. Většina použitých kusů představuje promyšlenou plachetnici spíše než odstrojený závodní stroj a bývalé charterové lodě jsou běžné, proto by měl kupující posuzovat stav každého trupu samostatně, místo aby předpokládal klidné soukromé vlastnictví.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Uspořádání se třemi majitelskými kajutami je na trhu s použitými loděmi běžnější, i když se vyskytují obě konfigurace. Standardní plán spojuje příďovou kajutu ve tvaru V s majitelskou kajutou na zádi, jahodový interiér a dvojitý umyvadlo na středovém ostrově, které odtéká v obou kurzech. V lodním záchodě u vstupu do kajuty je umístěna skříňka na mokré věci a světlá výška v kajutě je 1,80 m uprostřed lodi, přičemž směrem k přídi klesá na přibližně 1,75 m s poklesem podlahy 7,5 cm. Na trhu jsou časté ex-charterové exempláře, takže opotřebení v salónu a kuchyňce je třeba očekávat a pečlivě zkontrolovat.
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu s použitými loděmi se často setkáváme s nástavbou spinakr a asymetrický spinakr a na mnoha lodích jsou elektrické vinšny, což usnadňuje ovládání plachet v malé posádce. Častým vybavením jsou chartplottery a topení, stejně jako bimini, sprchy v kokpitu a teplá voda. Mezi často dodávané doplňky patří koupací plošina, teakové paluby, AIS a autopilot. Méně běžná vylepšení majitelů zahrnují genaker, rolovací hlavní plachtu, příďový propeler nebo radar. Pro kupujícího jsou nejdůležitější oblasti energetika a pohon — elektrické vinšny snižují úsilí posádky — a navigace a ovládání plachet, kde autopilot a AIS snižují zátěž při plavbě na moři, zatímco rolovací hlavní plachta nebo příďový propeler zůstávají spíše výjimkou než samozřejmostí.
Co zkontrolovat
Nezatopitelná konstrukce je hlavním lákadlem, ale zkontrolujte detaily, které ji udržují v pořádku. Hadice by měly být při montáži dvojitě zajištěny k průchodkám trupu a utěsněny teplou stahovací trubkou; jakákoli odstraněná nebo degradovaná stahovací fólie je varovným signálem pro pozdější netěsnosti. Ujistěte se, že kabeláž stále prochází PVC kanálky s neporušenými nosiči, což usnadní přidání nových obvodů. Zkontrolujte spoj palubního lemu, kde je trup a paluba upevněny kompresním spojením a prošroubovány skrz palubní lištu, a ověřte, že masivní oblá části podpatkové lišty jsou na přídi, zádi i v prostřední části lodi u otvorů pro vazáky nepoškozené. U exemplářů s tandemovým kýlem zkontrolujte oba zapojené ploutve a spojovací kýlovou bombu, zda nevykazují známky poškození po nasednutí na dno. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro plachetnice ETAP 37 jsou Nizozemsko, Španělsko, Spojené království, Francie a Německo. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte certifikaci nepotopitelnosti Bureau Veritas a integritu pěny, zkontrolujte dvojitě připevněné a utěsněné průchodky trupu, otestujte uspořádání kabelových kanálů, zkontrolujte spoj trupu a paluby a vazáky na bočních lištách a rozhodněte se mezi standardním ploutvovým kýlem a volitelným tandemovým kýlem podle vaší oblasti plavby. Dobře udržovaný exemplář odmění bezpečným, detailně propracovaným cruiserem, jehož drobná řešení — vyjímatelná palubní lišta, sklopný otěžový vozík, kuchyňka s centrálním ostrovem — působí stále moderně.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu ETAP 37s. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 11 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 25 | 1 | 2 428 624 Kč | — |
| září 25 | 2 | 2 404 087 Kč | -1.0% |
| říjen 25 | 1 | 2 575 823 Kč | +7.1% |
| leden 26 | 1 | 1 858 688 Kč | -27.8% |
| březen 26 | 1 | 1 714 273 Kč | -7.8% |
| duben 26 | 4 | 2 383 370 Kč | +39.0% |
| květen 26 | 3 | 2 183 321 Kč | -8.4% |
| červen 26 | 4 | 2 387 341 Kč | +9.3% |
| červenec 26 | 2 | 2 514 492 Kč | +5.3% |
| srpen 26 | 3 | 2 379 572 Kč | -5.4% |
| září 26 | 2 | 2 450 700 Kč | +3.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty ETAP 37s se objevují napříč 6 zemí. Španělsko má nejvíc inzerátů s počtem 6 (28.6%), následují Nizozemsko a Německo.
Pohled podle: Země
21 inzerátů · 6 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Španělsko | 2 379 564 Kč | 6 | 2 | 28.6% |
| Nizozemsko | 2 330 500 Kč | 5 | 1 | 23.8% |
| Německo | 2 450 705 Kč | 3 | 2 | 14.3% |
| Francie | 2 428 626 Kč | 3 | 1 | 14.3% |
| Spojené království | 1 714 282 Kč | 3 | 0 | 14.3% |
| Řecko | 2 355 032 Kč | 1 | 1 | 4.8% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sun Sun Odyssey 37 | 37.44' | $ 78 463 | 116 | 32 |
| Tartan 37 | 37.29' | $ 42 900 | 66 | 22 |
| Nautitech 37 | 35.33' | $ 246 500 | 48 | 10 |
| Jeanneau Sun Sun Fast 37 | 37.4' | $ 77 326 | 23 | 7 |
| ETAP 37sJste tady | — | $ 110 303 | 21 | 7 |
| Catalina 375 | 38.5' | $ 159 000 | 15 | 2 |
| ETAP 35I | 34.84' | $ 56 743 | 13 | 3 |
| Elan 37 | 37.17' | $ 83 513 | 12 | 3 |
| ETAP 39S | 38.98' | $ 119 400 | 9 | 3 |
| ETAP 32S | 32.25' | $ 62 543 | 7 | 0 |
| J Boats J/37 | 37.42' | $ 49 900 | 7 | 4 |