Průvodce kupujícího modelem Dufour 37
Dufour 37 je současný model pobřežní plachetnice zavedený v roce 2022, který nahradil model Dufour 360. Navrhl jej Umberto Felci a staví jej loděnice Dufour Yachts. Na trhu s použitými loděmi se objevuje ve dvou i třech kajutách, přičemž bývalé charterové exempláře jsou běžné a majitelské tříkajutové verze se vídají častěji než dvoukajutové uspořádání.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Tříkajutové uspořádání majitelů je na trhu ojetých lodí běžnější, ale dostupné jsou obě varianty a časté jsou i ex-charterové exempláře. Loď se třemi kajutami nabízí místa na spaní pro osm osob a kombinuje velkou ostrovní kóji v příďové kajutě se dvěma symetrickými záďovými kajutami a jednou toaletou; dvoukajutová verze mění druhou záďovou kajutu za velkou záďovou kajutu a výrazně větší koupelnu. V obou případech má salón dlouhé pohovky s lůžky a boční iluminátory, přičemž příďová kajuta těží z okna střechy nástavby, které poskytuje skvělý výhled vpřed. Kupující by měli co nejdříve rozhodnout, který kompromis vyhovuje jim: loď se třemi kajutami maximalizuje kapacitu pro hosty na úkor velikosti toalety, zatímco dvoukajutové uspořádání upřednostňuje jachtařský pár nebo rodinu s jedním dítětem s plnohodnotnou majitelskou kajutou s vlastní koupelnou.
Vybavení a běžná vylepšení
Většina lodí na trhu ojetých plachetnic je vybavena sprchou v kokpitu a chartplotterem jako standardem, přičemž často se objevuje bimini, autopilot, ohřev vody, koupací plošina, samopřehazovací kosatka, měnič napětí, rolovací hlavní plachta a příďový propeler. Z hlediska kupujícího definuje samopřehazovací kosatka jednoduchost standardního oplachtění, zatímco rolovací hlavní plachta a příďový propeler ukazují na snadnou obsluhu v malé posádce; autopilot a měnič napětí jsou důležité pro nezávislé pobřežní plavby. Méně často se jako upgrady majitelů objevují solární panely, AIS, asymetrický spinakr, teakové paluby, záchranný ostrůvek, topení a Code Zero – Code Zero nebo asymetrický spinakr signalizují prodávajícího, který s lodí plul i mimo marinu, a solární panely s AIS naznačují loď vybavenou pro delší přeplavby.
Co zkontrolovat
Dufour 37 je stavěn metodou vakuové infuze s pěnovým jádrem nad vodoryskou v trupu a pěnou s uzavřenými buňkami v palubě. Trup s palubou spojuje tvarovaná výšina boku (upstand), která vytváří hladké zábradlí. Standardním motorem je Volvo Penta Saildrive o výkonu 18,8 hp s možností dieselového motoru o výkonu 30 hp (oba v konfiguraci Saildrive). Proto zkontrolujte spoj trupu a paluby, zda nevykazuje žádné průsaky v místech přechodu do zábradlí. Paluba je injektážní pěna s uzavřenými buňkami a jak trup, tak paluba jsou vytvořeny vakuovou infuzí. Všimněte si také kosmetického vyztužení oken na nadvodní části trupu, kde není celá velká plocha trupových oken plnohodnotným sklem. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto jachty se obvykle objevují ve Spojených státech, Francii, Chorvatsku, Itálii, Turecku a Velké Británii. Pro kupujícího je kontrolní seznam krátký: ověřte, zda uspořádání odpovídá vašemu způsobu využití, prověřte stav spoje trupu a paluby a zaznamenejte si, jaké výkonnostní balíčky a upgrade oplachtění jsou na lodi nainstalovány. Dobře udržovaná tříkajutová loď z bývalého charteru se hodí pro flotilové plavby; dvoukajutová majitelská verze je lepší soukromým útočištěm.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Dufour 37. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 15 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 1 | 6 948 852 Kč | — |
| březen 25 | 1 | 4 534 039 Kč | -34.8% |
| červenec 25 | 1 | 5 024 192 Kč | +10.8% |
| srpen 25 | 4 | 4 967 782 Kč | -1.1% |
| září 25 | 6 | 6 188 449 Kč | +24.6% |
| říjen 25 | 4 | 4 681 088 Kč | -24.4% |
| listopad 25 | 1 | 5 881 987 Kč | +25.7% |
| prosinec 25 | 1 | 6 409 345 Kč | +9.0% |
| leden 26 | 9 | 4 566 906 Kč | -28.7% |
| únor 26 | 3 | 7 404 368 Kč | +62.1% |
| březen 26 | 3 | 4 877 144 Kč | -34.1% |
| duben 26 | 17 | 5 391 813 Kč | +10.6% |
| červenec 26 | 4 | 6 191 600 Kč | +14.8% |
| srpen 26 | 5 | 7 099 914 Kč | +14.7% |
| září 26 | 1 | 6 894 901 Kč | -2.9% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Dufour 37 se objevují napříč 10 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 16 (34.0%), následují Francie a Chorvatsko.
Pohled podle: Země
47 inzerátů · 10 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 7 099 914 Kč | 16 | 6 | 34.0% |
| Francie | 4 818 712 Kč | 10 | 1 | 21.3% |
| Chorvatsko | 4 141 896 Kč | 5 | 0 | 10.6% |
| Spojené království | 5 638 216 Kč | 4 | 1 | 8.5% |
| Itálie | 3 982 593 Kč | 4 | 0 | 8.5% |
| Turecko | 5 269 277 Kč | 3 | 1 | 6.4% |
| Dánsko | 5 341 085 Kč | 2 | 0 | 4.3% |
| Belgie | 5 130 315 Kč | 1 | 0 | 2.1% |
| Kypr | 5 380 850 Kč | 1 | 0 | 2.1% |
| Španělsko | 1 343 053 Kč | 1 | 0 | 2.1% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sun Sun Odyssey 37 | 37.44' | $ 78 362 | 116 | 32 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 37 | 37.67' | $ 119 000 | 116 | 36 |
| Dufour 390 Grand Large | 39.17' | $ 197 608 | 65 | 9 |
| Bavaria Yachts 37 | 37.89' | $ 72 784 | 53 | 23 |
| Nautitech 37Jste tady | — | $ 246 159 | 48 | 10 |
| Performance 34 | 33.63' | $ 86 011 | 35 | 8 |
| Performance 40 | 40.42' | $ 112 432 | 35 | 3 |
| Beneteau First 33.7 | 32.74' | $ 43 671 | 34 | 3 |
| Jeanneau Sun Sun Fast 37 | 37.4' | $ 77 226 | 23 | 7 |
| Grand Soleil 37 | 38.06' | $ 99 185 | 17 | 6 |
| J Boats J/37 | 37.42' | $ 49 900 | 7 | 4 |