Průvodce kupujícího modelem Dufour 37
Dufour 37 je současný model pobřežní plachetnice zavedený v roce 2022, který nahradil model Dufour 360. Navrhl jej Umberto Felci a staví jej loděnice Dufour Yachts. Na trhu s použitými loděmi se objevuje ve dvou i třech kajutách, přičemž bývalé charterové exempláře jsou běžné a majitelské tříkajutové verze se vídají častěji než dvoukajutové uspořádání.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Tříkajutové uspořádání majitelů je na trhu ojetých lodí běžnější, ale dostupné jsou obě varianty a časté jsou i ex-charterové exempláře. Loď se třemi kajutami nabízí místa na spaní pro osm osob a kombinuje velkou ostrovní kóji v příďové kajutě se dvěma symetrickými záďovými kajutami a jednou toaletou; dvoukajutová verze mění druhou záďovou kajutu za velkou záďovou kajutu a výrazně větší koupelnu. V obou případech má salón dlouhé pohovky s lůžky a boční iluminátory, přičemž příďová kajuta těží z okna střechy nástavby, které poskytuje skvělý výhled vpřed. Kupující by měli co nejdříve rozhodnout, který kompromis vyhovuje jim: loď se třemi kajutami maximalizuje kapacitu pro hosty na úkor velikosti toalety, zatímco dvoukajutové uspořádání upřednostňuje jachtařský pár nebo rodinu s jedním dítětem s plnohodnotnou majitelskou kajutou s vlastní koupelnou.
Vybavení a běžná vylepšení
Většina lodí na trhu ojetých plachetnic je vybavena sprchou v kokpitu a chartplotterem jako standardem, přičemž často se objevuje bimini, autopilot, ohřev vody, koupací plošina, samopřehazovací kosatka, měnič napětí, rolovací hlavní plachta a příďový propeler. Z hlediska kupujícího definuje samopřehazovací kosatka jednoduchost standardního oplachtění, zatímco rolovací hlavní plachta a příďový propeler ukazují na snadnou obsluhu v malé posádce; autopilot a měnič napětí jsou důležité pro nezávislé pobřežní plavby. Méně často se jako upgrady majitelů objevují solární panely, AIS, asymetrický spinakr, teakové paluby, záchranný ostrůvek, topení a Code Zero – Code Zero nebo asymetrický spinakr signalizují prodávajícího, který s lodí plul i mimo marinu, a solární panely s AIS naznačují loď vybavenou pro delší přeplavby.
Co zkontrolovat
Dufour 37 je stavěn metodou vakuové infuze s pěnovým jádrem nad vodoryskou v trupu a pěnou s uzavřenými buňkami v palubě. Trup s palubou spojuje tvarovaná výšina boku (upstand), která vytváří hladké zábradlí. Standardním motorem je Volvo Penta Saildrive o výkonu 18,8 hp s možností dieselového motoru o výkonu 30 hp (oba v konfiguraci Saildrive). Proto zkontrolujte spoj trupu a paluby, zda nevykazuje žádné průsaky v místech přechodu do zábradlí. Paluba je injektážní pěna s uzavřenými buňkami a jak trup, tak paluba jsou vytvořeny vakuovou infuzí. Všimněte si také kosmetického vyztužení oken na nadvodní části trupu, kde není celá velká plocha trupových oken plnohodnotným sklem. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto jachty se obvykle objevují ve Spojených státech, Francii, Chorvatsku, Itálii, Turecku a Velké Británii. Pro kupujícího je kontrolní seznam krátký: ověřte, zda uspořádání odpovídá vašemu způsobu využití, prověřte stav spoje trupu a paluby a zaznamenejte si, jaké výkonnostní balíčky a upgrade oplachtění jsou na lodi nainstalovány. Dobře udržovaná tříkajutová loď z bývalého charteru se hodí pro flotilové plavby; dvoukajutová majitelská verze je lepší soukromým útočištěm.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Dufour 37. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 14 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 1 | 6 739 508 Kč | — |
| březen 25 | 1 | 4 479 596 Kč | -33.5% |
| červenec 25 | 1 | 4 963 878 Kč | +10.8% |
| srpen 25 | 4 | 4 903 348 Kč | -1.2% |
| září 25 | 6 | 6 093 834 Kč | +24.3% |
| říjen 25 | 4 | 4 624 893 Kč | -24.1% |
| listopad 25 | 1 | 5 811 382 Kč | +25.7% |
| prosinec 25 | 1 | 6 216 255 Kč | +7.0% |
| leden 26 | 11 | 4 429 322 Kč | -28.7% |
| únor 26 | 3 | 7 181 302 Kč | +62.1% |
| březen 26 | 3 | 4 818 602 Kč | -32.9% |
| duben 26 | 17 | 5 327 100 Kč | +10.6% |
| červenec 26 | 5 | 6 886 019 Kč | +29.3% |
| srpen 26 | 1 | 6 886 019 Kč | 0.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Dufour 37 se objevují napříč 11 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 17 (33.3%), následují Francie a Chorvatsko.
Pohled podle: Země
51 inzerátů · 11 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 7 181 302 Kč | 17 | 3 | 33.3% |
| Francie | 4 664 410 Kč | 9 | 0 | 17.6% |
| Chorvatsko | 4 092 181 Kč | 5 | 0 | 9.8% |
| Itálie | 4 019 539 Kč | 5 | 0 | 9.8% |
| Spojené království | 5 590 464 Kč | 4 | 1 | 7.8% |
| Německo | 5 448 170 Kč | 3 | 0 | 5.9% |
| Turecko | 5 206 029 Kč | 3 | 0 | 5.9% |
| Dánsko | 5 277 407 Kč | 2 | 0 | 3.9% |
| Belgie | 5 068 735 Kč | 1 | 0 | 2.0% |
| Kypr | 5 218 745 Kč | 1 | 0 | 2.0% |
| Španělsko | 1 326 932 Kč | 1 | 0 | 2.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sun Sun Odyssey 37 | 37.44' | $ 79 826 | 131 | 46 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 37 | 37.67' | $ 117 350 | 114 | 23 |
| Dufour 390 Grand Large | 39.17' | $ 199 000 | 75 | 8 |
| Dufour 37Jste tady | — | $ 252 144 | 53 | 6 |
| Bavaria Yachts 37 | 37.89' | $ 71 728 | 51 | 17 |
| Performance 34 | 33.63' | $ 87 932 | 35 | 7 |
| Performance 40 | 40.42' | $ 114 533 | 35 | 7 |
| Beneteau First 33.7 | 32.74' | $ 44 646 | 33 | 12 |
| Jeanneau Sun Sun Fast 37 | 37.4' | $ 69 414 | 22 | 4 |
| Dufour 375 Grand Large | 39.04' | $ 128 458 | 19 | 0 |
| Grand Soleil 37 | 38.06' | $ 101 400 | 15 | 8 |