Design a konstrukce
Trup od Felci má svislou příď a otevřenou záď s velmi otevřeným kokpitem, který spíše připomíná plošinu pro surfování než konvenční 28stopou plachetnici. Konstrukce je celolaminátová, a to jak u trupu, tak u paluby. Olověná zátěž se odhaduje na 1 543 liber, což dává poměr zátěže k výtlaku (B/D) blízko 55 procent. Definujícím prvkem je výsuvný kýl s bombou: zasouvá se až do výšky 4 stop a 6 palců pro snadné přepravování na přívěsu a spouští se na 6 stop a 6 palců pro zajištění stability proti větru. Výtlak je podle údajů loděnice 2 778 liber, ačkoli tehdejší recenze popisovaly ultralehkou verzi o hmotnosti 2 590 liber. Délka na vodorysce 26 stop a šířka 7 stop a 2 palce podporují nízký poměr výtlaku k délce (D/L) kolem 69, což je číslo, které vysvětluje živost této lodi. (1)
Oplachtění a ovládání
Zlomkový sloop nese přes 800 čtverečních stop (cca 74 m²) plochy plachet a pro plavbu po větru se stěžňová A-plachta nese na výsuvném karbonovém ráhnu. Ovládací lana jsou svedena pod palubu, což usnadňuje plavbu v jedné osobě a podporuje koncept loďe pro plavbu s malou posádkou. S poměrem plochy plachet k výtlaku blížícím se hodnotě 41 a spuštěným zvedacím kýlem ukazují polární mapy, že Esse 850 je schopna dosahovat rychlosti v lodním měřítku nad 10 uzlů ve větru o síle 20 uzlů. Kombinace ultralehkého výtlaku, svislé přídě a hlubokého kýlu s bombou jí dodává pocit kluzení a citlivosti, spíše než postoj těžkého bouřkového stroje. (1)
Ubytování
Esse 850 není cruiser a dostupný materiál neuvádí počet lůžek v interiéru ani vybavení kuchyňky. Potvrzuje však stylový eurovzhled, který lahodí oku, a otevřený kokpit vhodný spíše pro denní plavbu a závodění v jednotřídových flotilách než pro přenocování. Otevřená záď a možnost převozu na přívěsu ukazují na loď navrženou pro spouštění z přívěsu u skluzu a pro závodní dráhy, nikoli pro kotviště.
Verdikt
Esse 850 úspěšně funguje jako jednotřídová plachetnice navržená firmou Felci, která kombinuje rychlost závodní lodi s opravdovou jednoduchostí pro plavbu v malé posádce. Výsuvný kýl řeší konflikt při převozu na přívěsu, který obvykle nutí dělat kompromisy v stoupavosti proti větru, a ovládací prvky pod palubou udržují samostatného jachtaře v kontrolní pozici. Je lehká, rychlá a elegantního vzhledu, ale je to bez jakýchkoli výhrad daysailer a závodní loď, nikoli kajutový cruiser.
Klady
- Snadná přeprava na přívěsu s výsuvným kýlem s bombou pro snadný transport a tuhost při plavbě proti větru
- Rychlost přesahující 10 uzlů při větru o síle 20 uzlů díky ultralehkému kluzajícímu trupu
- Ovládání plachet pod palubou a plochá kosatka A usnadňují plavbu v malé posádce
- Uznání European Yacht of the Year; stylový euro styl
Zápory
- Žádný popsaný interiér pro plavbu ani objem nádrží; pouze pro denní plavby nebo závodění
- Otevřená záď a široký kokpit upřednostňují závodění před útulným pohodlím
