Průvodce kupujícího modelem Elan E6
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro ojetou plachetnici Elan E6 se díváte na 50stopý výkonný cruiser z řady E od Elan, který navrhl Humphreys Yacht Design s designem Pininfarina a stavěl se jako bývalá vlajková loď této značky. Jedná se o polozávodní cruisery s vakuově infuzovanými jednodílnými konstrukcemi a ovládáním se dvěma kormidly, přičemž flotila ojetých lodí Elan E6 odráží soukromé i bývalé charterové historie.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
E6 se prodávala ve tříkajutové verzi se dvěma toaletami nebo ve čtyřkajutové verzi se dvěma toaletami. Na trhu ojetých lodí je častější charterová čtyřkajutová verze, ačkoli obě varianty se objevují poměrně často. Tříkajutové uspořádání nabízí velkou příďovou majitelskou kajutu s vlastní koupelnou; čtyřkajutová verze přidává kajutu s Pullmanovým lůžkem a menší příďovou kajutu, které sdílejí jednu toaletu. Technický tunel mezi záďovými kajutami slouží pro umístění volitelných systémů a salón lze dodat s možností dvojlůžka pro větší posádku.
Vybavení a běžná vylepšení
Výskyt na trhu ojetých lodí je výrazně rozdělen do tříd. Mezi nejčastěji instalované prvky patří příďový propeler, autopilot, topení, elektrické vinšny, chartplotter, AIS, klimatizace, měnič napětí, sprcha v kokpitu a bimini — příďový propeler je tovární volitelná výbava, která usnadňuje manévrování v těsných prostorech, zatímco elektrické vinšny jsou důležité, protože jeden z testujících poznamenal, že pouze jedna elektrická vinšna vyžadovala více fyzického úsilí, než je u lodi této velikosti obvyklé. Často se objevuje záchranný ostrůvek, mrazák, ohřev vody, koupací plošina a teakové paluby; koupací plošina stojí za kontrolu, protože standardní výbava nových lodí ji často postrádala. Méně běžné jsou rolovací hlavní plachta a EPIRB, přičemž druhá jmenovaná je spíše opravdovým majitelským upgradem než standardem. Z hlediska kupujícího je třeba se zaměřit na energetiku a napájení (měnič napětí, generátor v technickém prostoru, topení), ovládání plachet a krytů (bimini, elektrické vinšny, volitelná rolovací hlavní plachta) a komfort (klimatizace, teakové paluby, koupací plošina).
Co zkontrolovat
Uspořádání paluby je orientováno spíše na posádku než na plavbu s malou posádkou a testéři zjistili, že v silnějším větru nebyl dostatek prostoru pro kotvení vozíku otěžového vozíku nebo vozíků otěží přední plachty, což je bod, který je třeba ověřit u každé lodi, se kterou se pluje tvrdě. Kormidlování využívá dvojitý lanový systém z každého kola bez nutnosti nouzové píny, proto zkontrolujte opotřebení obou lan. Desky v kuchyňce byly označeny za zklamávající nízké a při velkém náklonu nemusí udržovat předměty, zatímco záďové kajuty mají omezené přirozené světlo a větrání bez ohledu na uspořádání. Standardní objem nádrží byl označen jako dostatečný pro běžné použití, ale omezující pro delší plavby, takže si ověřte skutečnou kapacitu a jakékoli dodatečné systémy v technickém tunelu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Použité plachetnice Elan E6s se obvykle nacházejí v Chorvatsku, na Novém Zélandu, ve Francii, Austrálii a Slovinsku. Pro kupujícího je praktický kontrolní seznam následující: ověřte, zda má trup tří- nebo čtyřkajutové charterové uspořádání a jeho původ; ujistěte se o pořízení otěžového vozíku a karosy otěží kosatky pro snadné ovládání v silném větru; potvrďte počet elektrických vinšen a případné upgrady jako rolovací hlavní plachta nebo EPIRB; zkontrolujte lana kormidelního systému i kormidelní páky v kuchyňce; a posuďte objem nádrží vzhledem k plánovanému dojezdu.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Elan E6. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 9 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 25 | 2 | 11 235 406 Kč | — |
| září 25 | 5 | 10 978 680 Kč | -2.3% |
| listopad 25 | 1 | 10 025 064 Kč | -8.7% |
| prosinec 25 | 3 | 10 880 868 Kč | +8.5% |
| únor 26 | 2 | 13 312 424 Kč | +22.3% |
| duben 26 | 3 | 10 880 868 Kč | -18.3% |
| červen 26 | 1 | 11 929 389 Kč | +9.6% |
| červenec 26 | 3 | 8 557 975 Kč | -28.3% |
| srpen 26 | 2 | 8 512 804 Kč | -0.5% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Elan E6 se objevují napříč 4 zemí. Chorvatsko má nejvíc inzerátů s počtem 10 (71.4%), následují Nový Zéland a Austrálie.
Pohled podle: Země
14 inzerátů · 4 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Chorvatsko | 10 318 483 Kč | 10 | 4 | 71.4% |
| Nový Zéland | 12 244 856 Kč | 2 | 0 | 14.3% |
| Austrálie | 14 064 544 Kč | 1 | 0 | 7.1% |
| Slovinsko | 10 025 067 Kč | 1 | 0 | 7.1% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
7 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First Yacht 53 | 56.17' | $ 783 618 | 47 | 4 |
| Hanse 630 E | 62.34' | $ 542 286 | 30 | 9 |
| Elan E6Jste tady | — | $ 505 377 | 15 | 5 |
| Elan Boats GT6 | 49.67' | $ 482 382 | 10 | 3 |
| Performance 45 E | 45.76' | $ 204 422 | 10 | 2 |
| Elan 410 | 40.26' | $ 141 960 | 5 | 2 |
| Solaris 60 | 62.24' | $ 1 973 241 | 2 | 2 |