Průvodce kupujícího modelem Dufour 45 E
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro Dufour 45 E znamená výběr mezi dvěma světy interiéru: tříkajutovou dispozicí majitele a čtyřkajutovým uspořádáním s charakterem charterové lodi, přičemž obě varianty jsou v inzerátech dobře zastoupeny a běžné jsou i ex-charterové exempláře. Tuto plachetnici navrhli Umberto Felci a Patrick Roséo a od roku 2008 ji staví loděnice Dufour Yachts. Má trup o délce 45 stop a 8 palců, šířku 14 stop a 10 palců, výtlak 23 964 liber a železnou zátěž 7 341 liber. Pevný laminátový trup i paluba, vnitřní připojení spojovacích prvků a strukturální rošt jsou konstantami, které se u každé lodi shodují; to, co jednu loď od druhé odlišuje, je dispozice, vybavení a opotřebení způsobené předchozím provozem.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Tříkajutová verze nabízí majitelskou kajutu na přídi s vlastní toaletou, dvě samostatné záďové dvoulůžkové kajuty a centrální salón s obepínající sedačkou. Čtyřkajutový model naopak využívá prostor na pravoboku jako ubytovací kajutu se dvěma lůžky (horní a dolní jednolůžko), což vyhovuje charterovému provozu nebo velkým rodinám. Sklopné zrcadlo lodi, kardanový sporák v kuchyňce s chladničkou shora i zepředu a plnohodnotné navigační stanoviště naproti kuchyňce jsou u obou verzí stejné. Kupující by měli brzy rozhodnout, zda upřednostňují kapacitu pro hosty, nebo úložné prostory, protože čtyřkajutové uspořádání mění druhou možnost za lůžka.
Vybavení a běžné vylepšení
Dobře vybavené exempláře často obsahují solární panely, měnič napětí a příďový propeler pro pohon a manévrování, přičemž elektrické vinšny a asymetrický spinakr usnadňují ovládání plachet v malé posádce. Typický navigační systém tvoří chartplotter, autopilot a AIS, zatímco bimini, sprcha v kokpitu a teakové paluby řeší pohodlí v kokpitu. Méně často viděnou, ale užitečnou výbavou jsou radar a záchranný ostrůvek pro plavbu na moři; větrný generátor nebo pračka se objevují spíše jako vylepšení ze strany majitele. Dvě kola s imitací karbonu a zapuštěný rolovací systém Facnor jsou standardem, proto se při technické prohlídce zaměřte na dodatečné systémy spíše než na samotnou základní loď.
Co zkontrolovat
Jediným zdokumentovaným konstrukčním nedostatkem je kotevní rolna a nástavba kotevního lanoví, které testéři shledali poddimenzovanými pro kotvu této velikosti. U každé lodi zkontrolujte kotevní komoru, rolnu a průběh řetězu, zda nevykazují deformace nebo přídavná zpevnění, a pokud plánujete vážné kotvení, počítejte s rozpočtem na silnější rolnu. Standardní technická prohlídka trupu, takeláže a systémů postačuje. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto jachty se nejčastěji objevují v Turecku, Irsku, Řecku, Itálii a ve Spojených státech. Pro kupujícího je tedy užší výběr následující: ověřte si, zda uspořádání se třemi nebo čtyřmi kajutami odpovídá vašemu způsobu využití; před finálním rozhodnutím prověřte příďovou rolnu a kotevní výbavu; ujistěte se, že solární panely, měnič napětí a příďový propeler fungují; a u lodí se čtyřmi kajutami posuzujte historii charteru s ohledem na opotřebení interiéru. Model 45 E zůstává schopným, dobře postaveným výkonným cruiserem, jehož hlavní proměnnou na trhu ojetých lodí je to, jak ji předchozí majitel používal a udržoval.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Dufour 45 E. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 8 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červen 25 | 1 | 4 794 386 Kč | — |
| srpen 25 | 1 | 3 632 114 Kč | -24.2% |
| září 25 | 2 | 5 629 038 Kč | +55.0% |
| říjen 25 | 1 | 4 237 455 Kč | -24.7% |
| leden 26 | 2 | 4 209 116 Kč | -0.7% |
| únor 26 | 2 | 4 479 596 Kč | +6.4% |
| duben 26 | 2 | 4 200 786 Kč | -6.2% |
| červen 26 | 2 | 3 602 393 Kč | -14.2% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Dufour 45 E se objevují napříč 4 zemí. Řecko má nejvíc inzerátů s počtem 4 (33.3%), následují Turecko a Irsko.
Pohled podle: Země
12 inzerátů · 4 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Řecko | 4 479 607 Kč | 4 | 0 | 33.3% |
| Turecko | 3 615 872 Kč | 4 | 2 | 33.3% |
| Irsko | 3 995 325 Kč | 3 | 0 | 25.0% |
| Spojené státy | 7 262 762 Kč | 1 | 0 | 8.3% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts C45 | 47.34' | $ 320 948 | 88 | 22 |
| Performance 40 Performance | 40.42' | $ 121 474 | 53 | 12 |
| Outremer 45 | 44.95' | $ 660 000 | 45 | 2 |
| Performance 40 | 40.42' | $ 114 533 | 35 | 8 |
| Dufour 445 Grand Large | 44.29' | $ 211 662 | 29 | 0 |
| Elan 45 | 44.03' | $ 89 081 | 24 | 2 |
| Swan 45 | 45.37' | $ 318 039 | 14 | 1 |
| Beneteau First 45 (Farr) | 46.59' | $ 189 338 | 14 | 0 |
| Performance 45 EJste tady | — | $ 196 673 | 12 | 2 |
| Dufour Classic 45 | 45.92' | $ 106 607 | 10 | 0 |
| Frers 45 | 45' | $ 57 652 | 4 | 0 |