Průvodce kupujícího modelem Elan GT6
Výběr použitého Elan GT6 znamená hledat cruiser s palubním salónem o délce 49 stop a 8 palců stavěný od roku 2021 dále, s liniemi trupu od Humphreys Yacht Design a interiérem ve stylu Porsche, nabízený ve dvou nebo třech kajutách, který má často za sebou charterovou historii. Vakuově infuzovaná konstrukce lodi, obratnost dvojitého kormidla a ploché přední palubní prkno zní na papíře skvěle, ale nabídka na trhu s použitými loděmi se liší v vybavení a několik strukturálních bodů si před koupí zaslouží pečlivé prozkoumání.
Dispozice na trhu ojetých lodí
U ojetých lodí jsou běžnější uspořádání se třemi kajutami, ale dostupné jsou obě varianty; časté jsou také ex-charterové exempláře. Standardní dvoukajutové uspořádání umisťuje na přídi ostrovní lůžko s vlastní toaletou a samostatným sprchovým koutem a na zádi dvě kajuty v testovací konfiguraci, zatímco verze se třemi kajutami přidává třetí místo na spaní na úkor soukromí v zadní kajutě. Jedna záďová kajuta s protilehlou dílnou je vzácnějším specifikacím. Kuchyňka je umístěna uprostřed lodi nad kýlem a sklopné navigační stanoviště se otáčí na pantech, aby odhalilo mapový stůl; vyhrazeného navigačního stolu není. Výška v kajutě dosahuje v hlavní kajutě přibližně 1,8 m (6 stop) díky stoupajícímu boku.
Vybavení a běžná vylepšení
Použité GT6 bývají vybaveny příďovým propelerem, elektrickými vinšnami, topením, klimatizací, měničem napětí, teakovou palubou, sprchou v kokpitu, autopilotem, koupací plošinou, asymetrickým spinakrem a ohřevem vody, přičemž chartplotter a bimini jsou součástí standardního vybavení pro plavbu. Mezi často dodávané doplňky patří solární panely, samopřehazovací kosatka, genaker, mrazák a radar. Pro kupujícího určuje soubor zařízení pro energii a pohodlí – topení, měnič napětí, solární panely, klimatizace – komfort mimo civilizaci během teplých letních dnů ve Středomoří, zatímco soubor pro ovládání plachet, tvořený elektrickými vinšnami, samopřehazovací kosatkou a asymetrickým spinakerem, určuje, jak snadno se s lodí dokáže vypořádat i dvoučlenná posádka. Příďový propeler a autopilot jsou téměř nezbytné pro úzké výjezdy z marin, které jsou v domovských vodách této lodi běžné.
Co zkontrolovat
GT6 nemá žádnou vodotěsnou přepážku oddělující kormidelní zařízení od ubytovacích prostor, proto zkontrolujte záďové kajuty – odkud je přístup ke kormidelním pákám a autopilotu –, zda nevykazují známky zatékání vody směrem ke kormidlu s vázanými tyčemi. Přepážky jsou laminovány k trupu a palubě a loděnice použila vakuovou infuzi s vinylesterovou vrstvou pro odolnost proti osmóze, ale technická prohlídka by měla stále potvrdit pevnost laminátu a že lakované vnitřní prostory dnových prostorů nevykazují žádná odhalená vlákna. Přístup k motoru je ze tří stran, což usnadňuje servis standardního volvého nebo volitelného dieselu Yanmar. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro GT6 jsou Chorvatsko a Turecko, kde se objevují lodě po charteru i v soukromém vlastnictví. Pro kupujícího je toto stručné čekové seznam: ověřte dispozici (tříkajutová majitelská verze nebo společná kajuta po charteru), ujistěte se, že příďový propeler a autopilot fungují, zkontrolujte přístup ke kormidlu v zadní kajutě kvůli vlhkosti a potvrďte, že solární panely nebo klimatizace odpovídají vašim plánům plavby.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Elan GT6. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 5 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 25 | 1 | 12 114 957 Kč | — |
| listopad 25 | 2 | 12 212 855 Kč | +0.8% |
| leden 26 | 2 | 9 708 419 Kč | -20.5% |
| duben 26 | 3 | 9 667 490 Kč | -0.4% |
| červenec 26 | 3 | 15 419 025 Kč | +59.5% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Elan GT6 se objevují napříč 2 zemí. Chorvatsko má nejvíc inzerátů s počtem 7 (77.8%), následuje Turecko.
Pohled podle: Země
9 inzerátů · 2 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Chorvatsko | 9 667 485 Kč | 7 | 0 | 77.8% |
| Turecko | 15 419 028 Kč | 2 | 2 | 22.2% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
7 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First Yacht 53 | 56.17' | $ 784 627 | 47 | 4 |
| Dufour 56 -2 | 56.27' | $ 409 370 | 33 | 4 |
| Balance Catamaran 526 | 52.49' | $ 1 875 000 | 32 | 14 |
| Elan E6 | 50.2' | $ 506 027 | 15 | 5 |
| Elan Boats GT6Jste tady | — | $ 482 382 | 10 | 3 |
| Sirena 46 | 45.9' | $ 325 601 | 8 | 0 |
| Elan 410 | 40.26' | $ 142 143 | 5 | 2 |