Průvodce kupujícího modelem Hanse 630 E
Hanse 630 E je 62 stop dlouhý výkonný cruiser navržený studiem Judel/Vrolijk a stavěný loděnicí Hanse Yachts od roku 2006. Na trhu ojetých lodí představuje meziřadí mezi masovou sériovou produkcí a polonávrhy pro luxusní účely. Kupující u použité lodi hledá plachetnici s naftovým motorem Yanmar o výkonu 110 koní, trupem z epoxidu vakuově laminovaným a samopřehazovací kosatkou – velkou loď navrženou tak, aby se s ní dalo snadno ovládat i bez početné posádky. Znalost běžných uspořádání interiéru, vybavení, které se na tuto loď obvykle dodávalo, a několika zdokumentovaných detailů stavby pomáhá rozlišit zachovalý exemplář od toho, který byl vystaven náročnému provozu.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Tříkajutové uspořádání majitelů je na trhu ojetých lodí běžnější, ale obě varianty jsou k dispozici a časté jsou i ex-charterové exempláře. Převládající uspořádání umisťuje hlavní kajutu do přídě, hned za úložným prostorem pro plachty přístupným z paluby, s průchozím lůžkem a vlastní toaletou, zatímco salón a víceúčelová technická místnost na zádi na levoboku tvoří společenské a servisní prostory. Kupující, který porovnává CNB Bordeaux 60 nebo Beneteau Oceanis 58, by si měl uvědomit, že objem modelu 630 E pochází z ploché paluby a podpalubních linií, nikoli z vyvýšeného salónu, což mění vnímání interiéru ve srovnání s těmito konkurenty.
Vybavení a běžná vylepšení
Praktická použitá plachetnice 630 E bývá standardně vybavena příďovým propelerem, chartplotterem, elektrickými vinšnami, radarem a autopilotem. Kromě toho kupující často najdou na palubě již instalovaný vodní dvojčet, měnič napětí, klimatizaci, pračku, záchranný ostrůvek a AIS. Méně často, ale stojí za zmínku jako vylepšení majitelů, jsou rolovací hlavní plachta, Code Zero, genaker a teakové paluby. U lodi této velikosti jsou klíčovými oblastmi energetika a pohon – standardní sada AGM baterií o kapacitě 600 A a 24 V s kombinovanými 12V systémy a 230V střídavým proudem – a ovládání plachet, kde jsou podpalubní elektrický roler přední plachty a elektrické primární plachty nosnými prvky spíše než kosmetickými doplňky.
Co zkontrolovat
Konstrukční přístup je definován způsobem stavby: trup je vyroben z předlaminovaného sklolaminátu vakuovou infuzí s jádrem Corecell a následně vytvrzen, paluba je epoxidová infuze s jádrem Corecell a v oblastech s vysokým zatížením pod palubou jsou použity karbonové výztuhy. Železný kýl ve tvaru T o délce 9 stop vyžaduje solidní oporu, proto zkontrolujte spoj kýlu a trupu, podélné žeberníky a příčné dno, které udržují tuhost. Standardní nerezové palivové nádrže pojme 600 litrů a vodní nádrže 800 litrů – zkontrolujte přítomnost koroze na nerezových prvcích. U hlavní plachty o ploše 1 272 čtverečních stop na hliníkovém stěžni se třemi páry sálingů ověřte, zda jsou v pořádku kolejnice Harken, diskontinuální prutové pevné lanoví a pohyblivé plochy z materiálu Vectran, a zda správně fungují dva hydraulické napínáky zadního stěhu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto jachty se obvykle objevují ve Španělsku, Itálii, Chorvatsku, na Saint Lucii, v USA a ve Francii. Pro kupujícího je užší výběr následující: ověřte, že trup a paluba s epoxidovým jádrem Corecell nevykazují žádné nárazy ani delaminaci v oblasti kýlu; zkontrolujte funkčnost samopřehazovací kosatky a rolování pod palubou; prověřte servisní baterii pro 600 A a systémy o napětí 230/110 V; a zjistěte, zda se jedná o loď po charteru, protože ty jsou časté a mohou vykazovat větší opotřebení v majitelské kajutě a technických prostorách.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hanse 630 E. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 12 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 25 | 1 | 5 696 224 Kč | — |
| duben 25 | 1 | 14 596 301 Kč | +156.2% |
| září 25 | 5 | 8 632 006 Kč | -40.9% |
| říjen 25 | 1 | 14 473 638 Kč | +67.7% |
| listopad 25 | 2 | 6 846 345 Kč | -52.7% |
| leden 26 | 2 | 15 160 474 Kč | +121.4% |
| únor 26 | 2 | 11 775 153 Kč | -22.3% |
| duben 26 | 11 | 12 143 140 Kč | +3.1% |
| květen 26 | 2 | 8 361 929 Kč | -31.1% |
| červenec 26 | 5 | 11 652 491 Kč | +39.4% |
| srpen 26 | 2 | 13 570 374 Kč | +16.5% |
| září 26 | 2 | 11 469 900 Kč | -15.5% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hanse 630 E se objevují napříč 7 zemí. Španělsko má nejvíc inzerátů s počtem 14 (48.3%), následují Chorvatsko a Itálie.
Pohled podle: Země
29 inzerátů · 7 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Španělsko | 12 020 475 Kč | 14 | 6 | 48.3% |
| Chorvatsko | 12 143 133 Kč | 5 | 2 | 17.2% |
| Itálie | 11 039 212 Kč | 3 | 0 | 10.3% |
| Spojené státy | 5 071 367 Kč | 3 | 0 | 10.3% |
| Francie | 14 780 278 Kč | 2 | 0 | 6.9% |
| Svatá Lucie | 8 301 487 Kč | 1 | 0 | 3.4% |
| Turecko | 11 039 212 Kč | 1 | 0 | 3.4% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 588 | 56.43' | $ 676 598 | 90 | 16 |
| Hanse 508 | 51.02' | $ 409 370 | 49 | 15 |
| Hanse 531 | 53.15' | $ 250 171 | 45 | 10 |
| Hanse 545 | 53.15' | $ 315 000 | 43 | 9 |
| Hanse 540e | 52.76' | $ 255 857 | 39 | 11 |
| Hanse 505 | 50.2' | $ 250 171 | 35 | 4 |
| Hanse 630 EJste tady | — | $ 542 984 | 30 | 9 |
| Hanse 495 | 50.52' | $ 250 171 | 20 | 7 |
| Elan E6 | 50.2' | $ 506 027 | 15 | 5 |
| Hanse 675 | 68.73' | $ 1 250 854 | 7 | 1 |
| Hanse 590 | 57.74' | $ 1 000 000 | 3 | 0 |