Průvodce kupujícího modelem Hanse 630 E
Hanse 630 E je 62 stop dlouhý výkonný cruiser navržený studiem Judel/Vrolijk a stavěný loděnicí Hanse Yachts od roku 2006. Na trhu ojetých lodí představuje meziřadí mezi masovou sériovou produkcí a polonávrhy pro luxusní účely. Kupující u použité lodi hledá plachetnici s naftovým motorem Yanmar o výkonu 110 koní, trupem z epoxidu vakuově laminovaným a samopřehazovací kosatkou – velkou loď navrženou tak, aby se s ní dalo snadno ovládat i bez početné posádky. Znalost běžných uspořádání interiéru, vybavení, které se na tuto loď obvykle dodávalo, a několika zdokumentovaných detailů stavby pomáhá rozlišit zachovalý exemplář od toho, který byl vystaven náročnému provozu.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Tříkajutové uspořádání majitelů je na trhu ojetých lodí běžnější, ale obě varianty jsou k dispozici a časté jsou i ex-charterové exempláře. Převládající uspořádání umisťuje hlavní kajutu do přídě, hned za úložným prostorem pro plachty přístupným z paluby, s průchozím lůžkem a vlastní toaletou, zatímco salón a víceúčelová technická místnost na zádi na levoboku tvoří společenské a servisní prostory. Kupující, který porovnává CNB Bordeaux 60 nebo Beneteau Oceanis 58, by si měl uvědomit, že objem modelu 630 E pochází z ploché paluby a podpalubních linií, nikoli z vyvýšeného salónu, což mění vnímání interiéru ve srovnání s těmito konkurenty.
Vybavení a běžná vylepšení
Praktická použitá plachetnice 630 E bývá standardně vybavena příďovým propelerem, chartplotterem, elektrickými vinšnami, radarem a autopilotem. Kromě toho kupující často najdou na palubě již instalovaný vodní dvojčet, měnič napětí, klimatizaci, pračku, záchranný ostrůvek a AIS. Méně často, ale stojí za zmínku jako vylepšení majitelů, jsou rolovací hlavní plachta, Code Zero, genaker a teakové paluby. U lodi této velikosti jsou klíčovými oblastmi energetika a pohon – standardní sada AGM baterií o kapacitě 600 A a 24 V s kombinovanými 12V systémy a 230V střídavým proudem – a ovládání plachet, kde jsou podpalubní elektrický roler přední plachty a elektrické primární plachty nosnými prvky spíše než kosmetickými doplňky.
Co zkontrolovat
Konstrukční přístup je definován způsobem stavby: trup je vyroben z předlaminovaného sklolaminátu vakuovou infuzí s jádrem Corecell a následně vytvrzen, paluba je epoxidová infuze s jádrem Corecell a v oblastech s vysokým zatížením pod palubou jsou použity karbonové výztuhy. Železný kýl ve tvaru T o délce 9 stop vyžaduje solidní oporu, proto zkontrolujte spoj kýlu a trupu, podélné žeberníky a příčné dno, které udržují tuhost. Standardní nerezové palivové nádrže pojme 600 litrů a vodní nádrže 800 litrů – zkontrolujte přítomnost koroze na nerezových prvcích. U hlavní plachty o ploše 1 272 čtverečních stop na hliníkovém stěžni se třemi páry sálingů ověřte, zda jsou v pořádku kolejnice Harken, diskontinuální prutové pevné lanoví a pohyblivé plochy z materiálu Vectran, a zda správně fungují dva hydraulické napínáky zadního stěhu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto jachty se obvykle objevují ve Španělsku, Itálii, Chorvatsku, na Saint Lucii, v USA a ve Francii. Pro kupujícího je užší výběr následující: ověřte, že trup a paluba s epoxidovým jádrem Corecell nevykazují žádné nárazy ani delaminaci v oblasti kýlu; zkontrolujte funkčnost samopřehazovací kosatky a rolování pod palubou; prověřte servisní baterii pro 600 A a systémy o napětí 230/110 V; a zjistěte, zda se jedná o loď po charteru, protože ty jsou časté a mohou vykazovat větší opotřebení v majitelské kajutě a technických prostorách.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hanse 630 E. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 10 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 25 | 1 | 5 622 508 Kč | — |
| duben 25 | 1 | 14 407 373 Kč | +156.2% |
| září 25 | 5 | 8 371 955 Kč | -41.9% |
| říjen 25 | 1 | 15 133 796 Kč | +80.8% |
| listopad 25 | 2 | 6 640 090 Kč | -56.1% |
| leden 26 | 3 | 14 886 025 Kč | +124.2% |
| únor 26 | 2 | 11 622 763 Kč | -21.9% |
| duben 26 | 12 | 11 985 964 Kč | +3.1% |
| květen 26 | 2 | 8 210 144 Kč | -31.5% |
| červenec 26 | 5 | 11 501 683 Kč | +40.1% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hanse 630 E se objevují napříč 8 zemí. Španělsko má nejvíc inzerátů s počtem 11 (34.4%), následují Chorvatsko a Francie.
Pohled podle: Země
32 inzerátů · 8 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Španělsko | 11 622 763 Kč | 11 | 3 | 34.4% |
| Chorvatsko | 11 985 974 Kč | 5 | 2 | 15.6% |
| Francie | 15 009 915 Kč | 4 | 0 | 12.5% |
| Itálie | 10 896 340 Kč | 3 | 0 | 9.4% |
| Svatá Lucie | 8 371 955 Kč | 3 | 0 | 9.4% |
| Spojené státy | 4 918 585 Kč | 3 | 0 | 9.4% |
| Curaçao | 5 622 511 Kč | 2 | 0 | 6.3% |
| Turecko | 10 896 340 Kč | 1 | 0 | 3.1% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 588 | 56.43' | $ 688 355 | 85 | 12 |
| Hanse 545 | 53.15' | $ 318 147 | 44 | 8 |
| Hanse 505 | 50.2' | $ 283 440 | 43 | 7 |
| Hanse 540e | 52.76' | $ 260 302 | 41 | 7 |
| Hanse 531 | 53.15' | $ 254 518 | 41 | 4 |
| Hanse 508 | 51.02' | $ 422 268 | 40 | 1 |
| Hanse 630 EJste tady | — | $ 549 527 | 32 | 5 |
| Elan E6 | 50.2' | $ 514 820 | 19 | 4 |
| Hanse 495 | 50.52' | $ 277 656 | 14 | 4 |
| Hanse 675 | 68.73' | $ 1 029 641 | 7 | 0 |
| Hanse 590 | 57.74' | $ 1 000 000 | 5 | 0 |