Design a konstrukce
Mk V své tradiční dědictví nosí otevřeně: tehdejší recenze ji popisovaly právě jako loď s klasickými liniemi, zatímco pod povrchem se skrývá naprosto moderní konstrukce. Trup i paluba jsou z masivního laminátu, s litinovou zátěží a uspořádáním s ploutvovým kýlem, které umožňuje měnit ponor z 1,40 metru na pouhých 70 centimetrů. To jí dává přístup do mělkých zátok a při spuštění zajišťuje stabilitu na hladině i v otevřeném moři. S výtlakem 2 250 kg, šířkou 2,66 metru a délkou trupu 7,32 metru si zachovává kompaktní proporce svých předchůdců a zároveň splňuje současné stavební standardy. Střecha nástavby je určujícím vizuálním i praktickým prvkem – její poměrně výrazný tvar je řešením, které se v dnešní době vymazalo ve prospěch širších boků, a u této velikosti lodi poskytuje výšku v kajutě, které by bylo jinak dosažení nemožné. (1)
Oplachtění a ovládání
Veškeré ovládání plachet je svěřeno do rukou šesti vinšen v kokpitu, což je koncentrované uspořádání ovládacích prvků, které udržuje posádku sedící v centru lodi. Dvě vinšny pro výtahy plachet jsou umístěny po stranách vstupu do kajuty, takže hlavní dvojice vinšen v kokpitu slouží pro otěže a ostatní pro přehazování při obratech proti větru. Kormidlování se provádí pínou namísto kormidelního kola, což podporuje tradiční pocit z řízení. S plochou plachet 32,62 m² se loď ovládá pomocí manuálních systémů spíše než motorizovaných asistentů, což dokonale odpovídá jejímu charakteru jako praktické pobřežní plachetnice.
Ubytování
Pod palubou nejenže připomíná minulou éru — umožňuje člověku stát zpříma, což je u 24stopé lodi skutečný kompromis pro pohodlí. Interiér zahrnuje plnohodnotnou kuchyňku a samostatnou koupelnu, což jsou na tuto délku neobvyklé dělení. Ubytování je řešeno dvoulůžkem v přídi, dvěma dalšími lůžky, která lze umístit v salónu, a na zádi dvěma úložnými prostory, z nichž jeden se dá přeměnit na dodatečné strážní lůžko. Právě výrazný objem nástavby činí tyto prostory obyvatelnými, a nikoli pouze formálními.
Verdikt
Cornish Crabber 24 Mk V úspěšně kombinuje moderní konstrukci s duší klasické plachetnice. Wolstenholmeho design respektuje původní rodokmen z 80. let a zároveň řeší trvalý problém malých lodí s výškou v kajutě díky odvážné geometrii nástavby. Není to minimalistická plachetnice na přívěs, ale plnohodnotný miniaturní cruiser s uzavřeným prostorem a flexibilním uspořádáním lůžek.
Klady
- Výsuvná ploutev poskytuje rozsah ponoru od 1,40 m do 0,70 m pro použití v mělkých vodách i na moři
- Světlá výška v kajutě díky výrazné nástavbě při LOA 24 stop
- Samostatná toaleta a plnohodnotná kuchyňka jsou u této velikosti neobvyklé
- Kokpit s šesti vinšnami udržuje celé manévrování soustředěné kolem posádky
Zápory
- Tradiční kormidlování pínou a manuální systémy vyžadují aktivní práci s lodí
- Staromódní lana a úzká šířka mění moderní vnitřní objem za estetiku dobového stylu
