Design a konstrukce
Model 95 patří do luxusní řady semi-custom loděnice CNB, která se vyrábí v její závodní základně v Bordeaux s využitím inovativního modulárního uspořádání interiéru. To umožňuje postavit celý interiér mimo trup ještě před instalací kotvy. Tato metoda výrazně snižuje jak dobu stavby, tak výrobní náklady. Vlastní zkušenosti loděnice uvádějí jachty CNB do velmi rozmanitých podmínek, včetně ledových oblastí, a připisují produktům jejich plavební způsobilost, kvalitu a spolehlivost. Grand Bleu Vintage ilustruje materiálový přístup alespoň jednoho trupu: hliníkový trup a nástavba s teakovou palubou, ačkoli popis modelu používá pro tento typ slovo kompozit. (1)
Oplachtění a jachtařský profil
CNB nabízela model 95 s velkým výběrem možností oplachtění a dalšího vybavení, což umožňovalo postavit jachtu přesně podle potřeb majitele a stylu plavby, ať už pro rekreační plavbu nebo pro závodně-rekreační jachting. Dodaný exemplář Grand Bleu Vintage ukazuje spíše praktické výkonnostní parametry než odstrojeného závoďáka: maximální rychlost 11,0 uzlů a cestovní rychlost 10,0 uzlu, což je o 0,64 uzlu nad průměrem podobně velkých plachetnic. Kombinace konfigurovatelného oplachtění a stabilní cestovní rychlosti dvouciferného řádu naznačuje, že loď je laděna spíše pro pohodlné přeplavby než pro tempo v regatách. (1)
Ubytování
Grand Bleu Vintage pojme až 8 hostů ve 4 kajutách, přičemž na kotvě je obsluhuje posádka o velikosti 4 členů. Interiér od Vripack na tomto trupu ukazuje na přístup typu „hotová jachta“, kde je vnější modulární konstrukce doplněna o profesionální designovou kancelář. S šířkou 7 metrů a objemem 61 GT umožňuje tato platforma čtyřkajutové uspořádání pro hosty s kompletní posádkou, což odpovídá zadání na polonákladový luxusní speciál spíše než na strohý expediční cruiser. (2)
Kontext vlastnictví
Produkty loděnice CNB jsou v tomto segmentu poměrně levné a do doby záznamu o kotvě společnost vyrobila přes 100 jachet. Pro kupujícího znamená modulární konstrukce a výběr možností, že použitá 95 se může výrazně lišit v vybavení a konfiguraci takeláže, ale dvoutrupová produkce naznačuje, že každý exemplář je poměrně vzácnou, individuálně specifikovanou jachtou, nikoli masovou třídou. (1)
Verdikt
CNB 95 je polonávrhová luxusní plachetnice téměř 100 stop dlouhá, která byla realizována přinejmenším v jednom exempláři jako hliníkové plavidlo s interiérem od Vripack, designem Briand, teakovou palubou a cestovní rychlostí, která pro její velikost překonává běžné standardy. Modulární postup stavby a široké možnosti vybavení z ní dělají konfigurovatelnou platformu, zatímco malý počet postavených kusů ji udržuje na vodě vzácnou.
Klady
- Konfigurovatelné oplachtění a vybavení pro styl plavby typu cruising nebo racing-cruise
- Cestovní rychlost o 0,64 uzlu nad průměr pro podobně velké plachetnice
- Modulární konstrukce interiéru snižující dobu stavby a náklady
- Doložená bezpečnost na moři v různých i ledových vodách
Zápory
- Postaveno pouze dvě trupy, což omezuje dostupnost na trhu a znalosti flotily
- Rozdílný materiál trupu (popis kompozitové třídy oproti realizovanému hliníkovému exempláři)