Ontwerp en constructie
De 95 behoort tot de semi-custom luxe serie van CNB, geproduceerd op de werf in Bordeaux met een innovatief modulair interieurconcept waardoor het gehele interieur buiten de romp kan worden gebouwd voordat deze wordt gestationeerd. Die methode vermindert zowel de bouwtijd als de productiekosten aanzienlijk. De eigen records van de werf tonen aan dat CNB-jachten in zeer uiteenlopende wateren varen, inclusief ijskoude omstandigheden, en schrijven dit toe aan de zeewaardigheid, kwaliteit en betrouwbaarheid van de producten. Grand Bleu Vintage illustreert de materiaalkeuze van ten minste één romp: een aluminium romp en bovenbouw met een teakhouten dek, hoewel de modellijn in de beschrijving in composiettermen wordt omschreven. (1)
Tuigage en zeileigenschappen
CNB bood de 95 aan met een grote lijst opties voor tuigage en andere uitrusting, waardoor een jacht kon worden gebouwd naar de behoeften en zeilstijl van de eigenaar, of het nu ging om toerzeilen of wedstrijd-toerzeilen. De geleverde Grand Bleu Vintage laat een praktisch prestatieprofiel zien in plaats van een gestripte racer: een topsnelheid van 11,0 knopen en een kruissnelheid van 10,0 knopen, wat 0,64 knopen hoger ligt dan het gemiddelde voor vergelijkbaar grote zeiljachten. De combinatie van een configureerbare tuigage en een stabiele toersnelheid van dubbele cijfers suggereert een schip dat is afgetuned op comfortabele oversteken in plaats van op snelheid tijdens een regatta. (1)
Accommodatie
Grand Bleu Vintage biedt plaats aan maximaal 8 gasten verdeeld over 4 hutten, met 4 bemanningsleden om hen te bedienen achter het anker. Het Vripack-interieur op die romp wijst op een benadering van een afgebouwd jacht, waarbij de externe modulaire bouw wordt aangekleed door een gespecialiseerd ontwerpbureau. Met een breedte van 7 meter en een volume van 61 GT ondersteunt het platform een indeling met vier gastenhutten, bediend door een volledige bemanning, wat past bij het semi-custom luxeconcept in plaats van een sobere langeafstandszeiler. (2)
Eigendomscultuur
De producten van CNB zijn relatief goedkoop geprijsd voor dit segment, en het bedrijf had op het moment van de referentie-anker meer dan 100 jachten gebouwd. Voor een koper betekenen de modulaire constructie en de optielijst dat een tweedehands 95 sterk kan variëren in uitrusting en tuigageconfiguratie. De productieserie met twee rompen suggereert echter dat elk exemplaar een relatief zeldzaam, individueel gespecificeerd jacht is in plaats van een massaproductieklasse. (1)
Het oordeel
De CNB 95 is een semi-custom luxe zeiljacht van bijna 100 voet, gerealiseerd in minstens één exemplaar als een door Briand ontworpen aluminium schip met een Vripack-interieur, een teakhouten dek en een kruissnelheid die superieur is aan de norm voor deze lengte. De modulaire bouwdiscipline en brede uitrustingsopties maken het een configureerbaar platform, terwijl het kleine aantal gebouwde exemplaren het schip ongewoon zeldzaam op het water houdt.
Pluspunten
- Configureerbare tuigage en uitrusting voor toer- of wedstrijdtoer-stijl
- Toersnelheid ligt 0,64 knopen boven het gemiddelde voor vergelijkbaar grote zeiljachten
- Modulaire interieurbouw die de bouwtijd en -kosten vermindert
- Bewezen zeewaardigheid op diverse en ijskoude wateren
Minpunten
- Slechts twee gebouwde rompen, wat de beschikbaarheid op de markt en de ervaringen in de vloot beperkt
- Verschillende materialenpaden (composiet klassenbeschrijving versus in aluminium uitgevoerd exemplaar)