Plachetnice Cape Dory 300 MS na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Model 300 MS se točí kolem kormidelny s výhledem vpřed přes plnohodnotné sklo, původně otevřené dozadu do kokpitu přes zamykatelný vstup do kajuty, který tvoří přední přepážku. Většina lodí na trhu měla tento zadní konec uzavřený plachtou nebo pevnou přepážkou, která odděluje kormidelní stanoviště od počasí. Pod palubou se šířka přes 11 stop táhne téměř až k zádi a vytváří tak prostornou kuchyňku na pravoboku s dvouhořákovým vařičem, velkou chladicí schránou a vodní nádrží o objemu 75 galonů, naproti níž je jídelní kout na levoboku, který lze sklopit na dodatečné lůžko. Příďová kajuta ve tvaru V s šatní skříní na pravoboku a funkční toaletou na levoboku doplňují uspořádání, které působí větší, než by napovídala délka na vodorysce. Úzké boční paluby jsou cenou za toto vnitřní objem.

Vybavení a běžná vylepšení

Často je dodáván i bimini a mnoho inzerátů uvádí klimatizaci, chartplotter a uspořádání pro snadné ovládání plachet v malé posádce jako časté doplňky, které vyhovují volnočasovému charakteru plavby. Méně jednotné jsou občas se objevující vylepšení: solární panely, měnič napětí, rolovací hlavní plachta, elektrické vinšny, koupací plošina, radar nebo autopilot. Pro kupujícího jsou nejvýznamnějšími skupinami parametrů energetika a pohon – solární panely a měnič napětí podporují zásoby paliva 50 galonů a vody 75 galonů při delších plavbách – a ovládání plachet, kde rolovací hlavní plachta a elektrické vinšny snižují potřebu pracovat na přídi, což je rozumné řešení pro mnoho lodí, jejichž majitelé svedli veškeré ovládací prvky do kormidelny. Doplněk pro navigaci a komfort, jako je chartplotter, radar a klimatizace, odpovídají hmotnosti prázdné lodi v polovině 40 stop a jejímu životnímu prostoru v kormidelně.

Co zkontrolovat

Okna kormidelny jsou mezi majiteli známým tématem diskusí a obvykle naznačují riziko netěsností nebo stárnoucích těsnění, proto zkontrolujte rámy a vnitřní přepážky pečlivě. Kormidelní systém by měl být důkladně zkontrolován, včetně ověření, že nouzové píno je přítomno a použitelné. Plný kýl, který pomáhá lodi držet kurz, také způsobuje horší ovladatelnost v marinách nebo v těsných kotvištích, proto sledujte její chování během jakékoli zkušební plavby v rámci technické prohlídky, nikoli toto jako závadu. V opačném případě ukazují diskuze majitelů na absenci rozsáhlých strukturálních problémů ve flotile. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě se na trhu ve Spojených státech objevují zřídka a vzhledem k produkci pouhých 47 kusů je klíčová trpělivost. Praktický kontrolní seznam pro kupujícího: ověřte servisní historii Westerbeke 46 a doklady o případných rekonstrukcích; otestujte těsnění oken kormidelny a větrání kajuty; prověřte nouzovou pínu a lanovod kormidla; a posuďte, zda zadní uzavření kormidelny a vyvedené ovládací prvky plachet odpovídají vašim plánům na plavbu s malou posádkou. Dobře udržovaná 300 MS je bezpečným a stabilním společníkem, pokud akceptujete její pomalé tempo ve slabém větru a omezení rotace díky plnému kýlu.