Průvodce kupujícího modelem Bavaria 300
Vyhledávání použité plachetnice Bavaria 300 znamená pohled na koncept z konce osmdesátých let od projektanta jménem Axel Mohnhaupt, postavený loděnicí Bavaria Yachtbau GmbH — jedná se o 31stopou zlomkovou šalupu s tříkajutovým interiérem a litinovým kýlem s bombou s ponorem kolem pěti a půl stopy. Jsou to pobřežní cruisery s lehkým výtlakem, nikoli offshore závodníci, a trh s použitými loděmi tento odkaz skvěle odráží.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Každý exemplář nese stejný základní koncept: tři kajuty, šest lůžek, mahagonový interiér, kuchyňku a WC, s 36 galony (cca 136 l) sladké vody a 21 galonami (cca 79 l) nafty v nerezových nádržích. Standardem je sendvičová konstrukce trupu i paluby, která izoluje loď před studenou vodou a snižuje kondenzaci v kajutách, takže kupující získá sušší interiér, než jaký obvykle nabízejí tehdejší jednovrstvé lodě. Specifikovaným pohonným systémem je motor Volvo Penta 202 o výkonu 18 koní s pohonem Saildrive, který poskytuje cca 7 uzlů pod motorem.
Vybavení a běžná vylepšení
Na trhu ojetých lodí se často setkáváme s autopiloty a chartplottery, zatímco topení a EPIRB bývají továrními nebo prodejními volitelnými doplňky. Častým tématem vylepšení u majitelů je energetika a soběstačnost: solární panely a měniče napětí se objevují jako dodatečně instalované prvky, což znamená, že kupující by měl ověřit velikost panelů a stav baterií, místo aby předpokládal kompletní přípravu lodi na plavbu. Vylepšení týkající se plachet a jejich manipulace, jako je rolovací hlavní plachta, bimini a sprayhood, jsou méně častá, ale se vyskytují; několik lodí má také koupací plošinu nebo teakovou palubu. Navigační vybavení je obvykle modernizováno nad rámec původního stavu, přičemž u některých exemplářů je dodatečně instalován radar. U několika málo lodí je uváděna dokončená transatlantická plavba, což však více odráží ambice majitele než standardní schopnost lodi.
Co zkontrolovat
Konstrukce je sendvičový trup a paluba s litinovým kýlem. Údaje, které stojí za ověření, jsou rozsah ponoru od 5,41 do 5,71 stop v závislosti na zatížení a rychlost potopení přibližně 929 liber na palec, což ukazuje, jak loď sedí pod zatížením. Zkontrolujte těsnění Saildrive a nerezovou palivovou nádrž na přítomnost koroze a ujistěte se, že kondenzační izolace sendviče je neporušená a neodlaminovaná. Koeficient převrácení (capsize) o hodnotě 2,01 znamená, že tato loď by nebyla přijata do účasti na oceánských závodech, proto ji prověřujte jako pobřežní plachetnici, nikoli jako kandidáta na oceánskou plavbu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro Bavaria 300 jsou Nizozemsko, Portugalsko, Španělsko, Německo, Dánsko a Spojené království. Pro kupujícího je kontrolní seznam stručný: ověřte, že saildrive Volvo Penta 202 je v pořádku, ujistěte se, že mahagonový interiér se třemi kajutami odpovídá standardnímu uspořádání, zkontrolujte sendvičovou palubu na přítomnost vlhkosti a počítejte s tím, že pokud konkrétní loď vybavení chybí, budete muset dodatečně instalovat solární panely nebo topení. Je to praktická malá plachetnice s dobrou izolací kajuty a dostupným ponorem — kupujte ji pro jezera a pobřeží, nikoli pro oceány.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Bavaria 300. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 13 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| květen 25 | 1 | 847 504 Kč | — |
| červenec 25 | 1 | 1 090 189 Kč | +28.6% |
| září 25 | 10 | 791 432 Kč | -27.4% |
| říjen 25 | 1 | 473 377 Kč | -40.2% |
| prosinec 25 | 1 | 1 063 000 Kč | +124.6% |
| leden 26 | 2 | 1 266 672 Kč | +19.2% |
| únor 26 | 1 | 988 615 Kč | -22.0% |
| březen 26 | 1 | 385 931 Kč | -61.0% |
| duben 26 | 3 | 968 438 Kč | +150.9% |
| květen 26 | 5 | 605 363 Kč | -37.5% |
| červen 26 | 4 | 921 366 Kč | +52.2% |
| červenec 26 | 5 | 750 639 Kč | -18.5% |
| srpen 26 | 1 | 714 325 Kč | -4.8% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Bavaria 300 se objevují napříč 12 zemí. Nizozemsko má nejvíc inzerátů s počtem 10 (33.3%), následují Německo a Španělsko.
Pohled podle: Země
30 inzerátů · 12 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Nizozemsko | 617 459 Kč | 10 | 7 | 33.3% |
| Německo | 605 352 Kč | 3 | 1 | 10.0% |
| Španělsko | 1 062 999 Kč | 3 | 0 | 10.0% |
| Portugalsko | 1 150 169 Kč | 3 | 0 | 10.0% |
| Švýcarsko | 598 179 Kč | 2 | 0 | 6.7% |
| Dánsko | 866 447 Kč | 2 | 1 | 6.7% |
| Finsko | 726 423 Kč | 2 | 1 | 6.7% |
| Rakousko | 895 921 Kč | 1 | 1 | 3.3% |
| Austrálie | 1 466 829 Kč | 1 | 0 | 3.3% |
| Francie | 846 282 Kč | 1 | 0 | 3.3% |
| Spojené království | 564 912 Kč | 1 | 0 | 3.3% |
| Irsko | 968 442 Kč | 1 | 0 | 3.3% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
9 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Cruiser 30 | 31.08' | $ 56 688 | 122 | 42 |
| Bavaria Yachts Cruiser 39 | 39.16' | $ 98 336 | 112 | 28 |
| Bavaria Yachts 34 | 35.6' | $ 57 700 | 68 | 13 |
| Bavaria Yachts Cruiser 33 | 32.78' | $ 88 905 | 62 | 17 |
| Bavaria 300Jste tady | — | $ 34 996 | 34 | 14 |
| Beneteau Oceanis 300 | 31' | $ 35 285 | 14 | 3 |
| Bavaria Yachts 350 | 35.25' | $ 54 953 | 13 | 6 |
| Bavaria Yachts 320 | 33.42' | $ 37 205 | 11 | 7 |
| Bavaria 960 | 31.5' | $ 37 021 | 6 | 1 |