Průvodce kupujícího modelem C&C 38-3
Při hledání použitého modelu C&C 38-3 na trhu s použitými loděmi se díváte na šalupu z loděnice C&C Yachts vyrobenou od roku 1985, navrženou interním konstrukčním ústavem. K dispozici je ve verzi se standardním ploutvovým kýlem, křídlovým kýlem nebo s ploutvovým kýlem, přičemž každá z nich má svůj vlastní handicapový profil a dopad na ponor pro vody, ve kterých hodláte plout.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Model 38-3 má takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží, třemi sálingy a bez pomocných stěhů (babystay) na trupu o délce 37 stop a 7 palců při vodorysce 31 stop. V kajutě jsou na levoboku a pravoboku strážní kóje; u některých lodí byla levoboká kóje nahrazena řadou skříněk, což dalo jednodušší kajutu zaměřenou na úložné prostory. Standardní kýl má ponor 7 stop a 6 palců, zatímco jako alternativa byly nabízeny verze s křídlovým kýlem a ploutví — což je relevantní, pokud potřebujete menší ponor, i když verze s ploutví má vyšší průměrné hodnocení PHRF 117 oproti standardnímu kýlu s hodnotou 105. (1)
Vybavení a běžné vylepšení
V novozélandských inzerátech je často k dispozici klimatizace, spinakr, teplá voda a bimini — spinakr a bimini přímo ovlivňují ovladatelnost plachet a stínění kokpitu, zatímco klimatizace a teplá voda řeší pohodlí při trvalém bydlení na palubě při teplejších plavbách. Kromě toho je standardním pohonem dodávaným z výroby japonský diesel Yanmar YHM35F, což je bod, který stojí za ověření u každého konkrétního trupu.
Co zkontrolovat
C&C 38-3 je součástí série modelů 38 s laminátem a dřevěným dekorem, takže zkontrolujte dřevěné obložení a spoj trupu a paluby, což jsou typické prvky tehdejší konstrukce, zda nevykazují známky útlumu. Vnitřně namontované kormidlo zavěšené na hřídeli a jeho dlouhý ventrální ploutev před kormidlem si zaslouží pečlivou kontrolu kvůli možnému poškození nebo delaminaci vzhledem k geometrii profilu kýlu. Ploché dno od polohy 0,5 do zrcadla lodi by mělo být zkontrolováno, zda nemá stopy po nasednutí na dno, zejména u lodí s křídlovým kýlem nebo ploutví, které mohly najet na mělčinu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto lodě se obvykle objevují na novozélandském trhu. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte typ kýlu a ponor podle vaší plavební oblasti, ujistěte se, že motor Yanmar YHM35F běží čistě, zkontrolujte stav dřevěných prvků a integritu kormidla a ploutve, a rozhodněte se, zda vám levoranná kóje nahrazující komoru vyhovuje pro vaše úložné potřeby. Časté vybavení pro pohodlí znamená, že mnoho kusů nevyžaduje žádné okamžité vylepšení pro provoz v teplém podnebí.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu C&C 38-3. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 26 | 1 | 911 006 Kč | — |
| duben 26 | 1 | 825 715 Kč | -9.4% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty C&C 38-3 se objevují napříč 1 země. Nový Zéland má nejvíc inzerátů s počtem 1.
Pohled podle: Země
1 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Nový Zéland | 911 011 Kč | 1 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
9 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| C&C 35-3 | 34.67' | $ 29 900 | 34 | 10 |
| C&C Yachts 34 | 33.5' | $ 18 200 | 28 | 15 |
| C&C 37 | 37.58' | $ 35 035 | 16 | 5 |
| C&C 37/40+ | 39.5' | $ 63 183 | 16 | 2 |
| C&C 32 | 31.5' | $ 22 000 | 13 | 3 |
| C&C 40-2 | 39.58' | $ 31 257 | 11 | 5 |
| C&C 38-2 | 37.58' | $ 30 500 | 9 | 4 |
| C&C 44 | 44.17' | $ 61 900 | 9 | 0 |
| C&C Yachts 38-3Jste tady | — | $ 41 489 | 2 | 0 |