Průvodce kupujícího modelem C&C 33-2
Výběr použitého modelu C&C 33 Mark II znamená pohled na evoluci modelu C&C 33 od roku 1984 a dále, přičemž během čtyřletého výrobního období bylo postaveno více než 200 kusů. Jedná se o jachty z poloviny 80. let od loděnice C&C Yachts, které na trhu s použitými loděmi představují přímočaré racer-cruisery, jejichž specifika jsou dobře známá a nikoli skrytá.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Na trhu kolují dva typy uspořádání podvodní části trupu. Standardní verze s ploutvovým kýlem má ponor 6 stop a 4 palce (cca 1,93 m) a nese vnější olověnou zátěž na kýlové noze, přičemž hmotnost prázdné lodi je 9 450 liber (cca 4 285 kg). Varianta se sklopnou ploutví umisťuje zvedací laminátovou a olověnou ploutev do mělkého kýlu o hloubce 4 stop a 4 palce (cca 1,32 m), která se zvedá lanem vedoucím střechou nástavby na navijáku, přičemž celková hmotnost lodi je 10 733 liber (cca 4 865 kg). Oba typy sdílejí konvenční uspořádání podpalubí: příďová kajuta ve tvaru V, lodní záchod s sprchou naproti šatní skříni, sedačky kolem stolu v salónu, kuchyňka ve tvaru L a záďová kóje s navigačním stanovištěm. Na palubě je standardem kokpit typu T s otěžovým vozíkem na spojovacím můstku, přičemž někdy bývá jako volitelná doplňková výbava nabízen vozík na střeše nástavby. Přední paluba je úzká, ale boční paluby jsou od vnitřních vantů velmi široké.
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu se často objevují lodě vybavené topením a solárními panely, přičemž gennaker, spinakr, bimini, sprayhood a autopilot jsou běžným viděním. Soubor prvků pro pohodlí a výkon je pro kupující nejdůležitější: solární panely dobíjejí palubní baterie a odvětrávací ventilátory, topení prodlužuje možnosti využití v přechodných obdobích a autopilot snižuje zatížení kormidelníka při delších plavbách. Vybavení pro práci s plachtami, jako je gennaker nebo spinakr s příslušnými vinšnami, doplňuje standardní dostatečné vinšny. Méně častými vylepšeními majitelů jsou chartplotter, radar, ohřívaná voda a mrazák, což signalizuje refit orientovaný spíše na cruising. Původní motor Yanmar 2GM zůstává stlačený ve svém loži a mnoho lodí přešlo na skládací lodní šroub; 120V břehová přípojka s 50stopým kabelem a 12V osvětlení byly standardem.
Co zkontrolovat
Při technických prohlídkách lodí v časopise Practical Sailor byl přístup k motoru a větrání kajuty označeny jako hlavní slabiny. Téměř všichni majitelé uváděli, že k motoru je těžké dosáhnout na kotvě. Pečlivě zkontrolujte lanko hřídele převodovky: jeden majitel uvedl, že jeho lanko nebylo správně namontováno ani seřízeno, což způsobilo předčasnou poruchu spojky. Několik majitelů si stěžovalo na drobné puchýře, proto odpovídajícím způsobem zkontrolujte gelcoat trupu a podkladový materiál. Většina lodí má větrání vylepšené solárními ventily, ale ověřte si, že kajuta stále dýchá. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
C&C 33 Mark II se obvykle objevuje ve Spojených státech a Kanadě. Pro kupujícího je toto stručné kontrolní seznam: ověřte typ kýlu a stav lanka ploutve, pokud je loď vybavena; ujistěte se o přístupu k motoru a nastavení řadicí páky; hledejte lepší větrání; a posuďte kování takeláže v porovnání se standardními nebo volitelnými navijáky a otěžovými vozíky. Jedná se o solidní, konvenční lodě, jejichž známé problémy jsou při důkladné prohlídce snadno zvládnutelné.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu C&C 33-2. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 7 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červen 25 | 1 | 669 765 Kč | — |
| září 25 | 2 | 730 462 Kč | +9.1% |
| listopad 25 | 2 | 460 463 Kč | -37.0% |
| leden 26 | 1 | 602 579 Kč | +30.9% |
| únor 26 | 1 | 526 393 Kč | -12.6% |
| duben 26 | 2 | 522 668 Kč | -0.7% |
| červen 26 | 5 | 467 580 Kč | -10.5% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty C&C 33-2 se objevují napříč 2 zemí. Kanada má nejvíc inzerátů s počtem 7 (53.8%), následuje Spojené státy.
Pohled podle: Země
13 inzerátů · 2 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Kanada | 526 402 Kč | 7 | 1 | 53.8% |
| Spojené státy | 460 463 Kč | 6 | 4 | 46.2% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
8 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| C&C 35-3 | 34.67' | $ 29 900 | 34 | 10 |
| Luhrs Marine Ltd 33-2 | 33.5' | $ 55 847 | 28 | 3 |
| C&C Yachts 34 | 33.5' | $ 18 200 | 28 | 15 |
| C&C 37 | 37.58' | $ 35 035 | 16 | 5 |
| C&C 33-2Jste tady | — | $ 24 500 | 13 | 5 |
| C&C 32 | 31.5' | $ 22 000 | 13 | 3 |
| C&C 40-2 | 39.58' | $ 31 257 | 11 | 5 |
| C&C 38-2 | 37.58' | $ 30 500 | 9 | 4 |