Průvodce kupujícího modelem Bolt 37
Při hledání lodi na trhu s použitými plavidly pro model Bolt 37 se díváte na sériový závodní speciál IRC od loděnice CSC Composites vyrobený od roku 2013. Jedná se o 36stopou loď od projektanta jménem Jason Ker, postavenou jako snadno ovladatelná čistokrevná závodní loď, nikoli jako cruiser. Z výroby je vybavena karbonovým stěžněm Hall, kováním Harken a elektronikou B&G. Její předností je nízkorozpočtová platforma s vysokým výkonem pro klubové závody pod pravidly IRC a ORCi. Vzhledem k tomu, že jde o závodní loď jednotřídové váhové kategorie (one-design), stav původní kompozitní konstrukce a kýlu je důležitější než komfort dodaný majitelem.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Použité plachetnice Bolt 37 nabízejí závodní uspořádání orientované na kontrolu hmotnosti a pohyb posádky, nikoli na počet kuchyň nebo lůžek pro vyhodnocení. Tvar trupu s nízkým volným bokem a minimální smáčená plocha jsou v této třídě konzistentní, takže rozdíly v dispozici mezi jednotlivými loděmi budou pramenit spíše ze závodního uspořádání majitelů než z variací továrních plánů.
Vybavení a běžné vylepšení
Na tato plavidla se běžně montují spinakry a asymetrické spinakry, což je hlavní výbava pro plavbu po větru, na kterou kupující narazí. Kromě toho se tovární vybavení soustředí kolem závodních systémů: karbonový stěžeň Hall a palubní kování Harken pro manipulaci s plachtami, B&G pro navigaci a přístroje. Kupující by se měl zaměřit na to, zda jsou karbonový stěžeň a komponenty Harken původní a nepoškozené, protože ty definují hodnotu i integritu takeláže více než jakékoli vylepšení pohodlí.
Co zkontrolovat
Konstrukce vyžaduje při prohlídce použitého trupu specifické kontroly. Trup, přepážky, výztuhy a paluba jsou vyrobeny z E-skla v dámských formách s pěnou Core-cell M-Foam a vakuově infuzovaným vinylesterovým kotevním lepidlem, proto se kontrolujte spíše na čistý gelcoat a rovnoměrnou pevnost panelů než na měkká místa. Litinový ploutvový kýl sedí v CNC kompozitních obalech s antimonovým olověným bombou lícovanou podle šablony; ujistěte se, že barva bomby a spojení s laminátem jsou neporušené a že kýl nepotřebuje dolisování, což značí, že původní povrch formy je zachován. Vnitřní hliníkový rám spojený s trupem nese zatížení kýlu i takeláže, proto hledejte jakékoli praskliny v laminátu na boku trupu nebo separaci v blízkosti kořene kýlu a oblasti úchytů vantů. (1)
Dostupnost a co si kupující počít
Tyto lodě se obvykle nacházejí v Turecku. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující:
- Ověřte, že karbonový stěžeň Hall a kování Harken jsou původní z výroby a nepoškozené
- Zkontrolujte spoj kýlu a bombily u kořene, zda je lakování neporušené a nebyl přidán žádný doladěcí tmel
- Prověřte spojení vnitřního hliníkového rámu poblíž kořene kýlu, zda nedochází k oddělování nebo křečovitým trhlinám
- Potvrďte, že elektronika B&G a inventář spinakrů jsou přítomny a funkční
- K lodi přistupujte jako k čistokrevnému závodníku bez cestovního interiéru, který by měl finanční hodnotu
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Bolt 37. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádek
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| květen 26 | 1 | 2 202 712 Kč | — |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Bolt 37 se objevují napříč 1 země. Turecko má nejvíc inzerátů s počtem 1.
Pohled podle: Země
1 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Turecko | 2 202 718 Kč | 1 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
4 podobné návrhy| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 36 | 39.33' | $ 371 139 | 29 | 7 |
| X-Yachts X-37 | 37.24' | $ 168 338 | 11 | 2 |
| Saffier SE 37 | 39.37' | $ 380 373 | 7 | 4 |
| Bolt 37Jste tady | — | $ 102 343 | 1 | 0 |