Plachetnice X-Yachts X-37 na prodej

Niels Jeppesen·2004 – 2010·~148 hulls·X Yachts
X-Yachts X-37 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · kýl s bombou
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
37.24' · 11.35 m
Výtlak
14 109 lbs · 6 400 kg
První rok
2004

XYachts X37 zapadl do řady Performance Cruiser dánské loděnice jako most mezi menší X362 a větší X40, přičemž převzal designový jazyk již zavedený v nové rodině modelů X40, X43 a X46 z řady Performance Cruiser. Tento jednotrupý katamarán o délce 37,24 stopy byl uváděn na trh v červnu 2004, výroba probíhala až do roku 2010 a dnes se již nevyrábí, přičemž bylo dokončeno 148 trupů. Linie navrhl Niels Jeppesen a výsledkem je jednotrupé plavidlo o délce 37,24 stopy s vodoryskou 32,12 stopy, šířkou 11,4 stopy a standardním bombou kýlem s ponorem 6,5 stopy – zátěž o hmotnosti 5 985 liber je umístěna při celkové hmotnosti prázdné lodi 14 109 liber, což dává poměr zátěže k výtlaku (B/D) blížící se 42 procentům.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
3 596 182 Kč
Požadovaná cena · 10 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
7
10 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
0.0%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
3
Spojené království (70.0%) · Španělsko (20.0%) · Finsko (10.0%)

Nedávné inzeráty

4 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem X-Yachts X-37

Při prohlížení trhu s použitými loděmi X-37 zvažujete dánský výkonný cruiser, který na modelové řadě loděnice představoval most mezi X-362 a X-40, přičemž v letech 2004 až 2010 bylo postaveno 148 kusů. Většina lodí, se kterými se setkáte, bude plně v duchu původního konceptu Jeppesena: 37,24 stop dlouhý zlomkový sloop se sendvičovým trupem, hlubokým kormidlem a živým oplachtěním. Bývalé charterové exempláře jsou běžné, takže původ je stejně důležitý jako stav.

Dispozice na trhu ojetých lodí

U dispozic se třemi kajutami je majitelům častěji k mání verze pro prodej, ačkoli jsou dostupné i dvoukajutové (s jednou nebo dvěma toaletami) i tříkajutové uspořádání (s jediným WC). Často se objevují také lodě po charteru; španělská charterová flotila historicky převzala několik nových X-37, takže některé z nich mají svůj původ v této závodní charterové historii.

Vybavení a běžné vylepšení

Na palubě se často nachází teakové prkna, která stojí za prohlídku z hlediska spojení s laminátem a opotřebení. Kromě toho se vylepšení, jejichž realizace má pro kupujícího význam, obvykle soustředí do několika oblastí: pohodlí a klimatizace (topení, ohřev vody, sprcha v kokpitu, koupací plošina), ovládání plachet a snadná obsluha v malé posádce (elektrické vinšny, autopilot) a připravenost na moře (asymetrický nebo konvenční spinakr, záchranný ostrůvek, EPIRB). Navigaci obvykle modernizuje chartplotter. Nic z toho není univerzální a mnohé z těchto prvků jsou spíše dodatkem majitele než továrním standardem.

Co zkontrolovat

Známý konstrukční přístup využívá sendvičový trup a palubu pro úsporu hmotnosti a dosažení tuhé konstrukce, která snižuje kondenzaci v horkém i chladném podnebí, s plným tvarovaným vnitřním odlitkem a integrovanými laminátovými lodními záchody, včetně dnových jímek v podlaze sendvičové konstrukce, což pomáhá ušetřit hmotnost a dosáhnout velmi tuhé stavby. Ujistěte se o neporušenosti spojů těchto odlitků a oblastí sentiny, protože tvarované podlahy a záchodové prostory jsou nedílnou součástí konstrukce, nikoli dodatečným prvkem. Standardní motor Yanmar 3YM30FC o výkonu 29 koní s pohonem S-drive a dvoulistým skládacím lodním šroubem by měl být nastartován a ověřen tak, aby se potvrdil výkon cca 7,8 uzlu při 2 500 ot/min, jak uvádějí zkušební plavby. (1)

Dostupnost a co kupujícího čeká

Typickými trhy pro X-37 jsou Spojené království, Španělsko a Finsko. Pro zájemce je tedy užší výběr jasný: ověřte integritu vnitřního odlitku dna a prostorů v kajutách; potvrďte výkon motoru a skládacího lodního šroubu; upřednostněte dokumentovaného majitele nebo historii bývalého charteru; a rozhodněte se mezi běžnějším uspořádáním se třemi kajutami a dvoukajutovou verzí ještě před začátkem jednání.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty X-Yachts X-37 se objevují napříč 3 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 7 (70.0%), následují Španělsko a Finsko.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

10 inzerátů · 3 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené království3 596 182 Kč7670.0%
Španělsko3 334 822 Kč2020.0%
Finsko3 850 040 Kč1110.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

5 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Jeanneau Sun Sun Fast 3737.4'$ 69 414224
Express 3737.08'$ 20 000181
Grand Soleil 3738.06'$ 101 400158
X-Yachts X-4040'$ 176 762132
X-Yachts X-37Jste tady$ 171 818107

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý X-Yachts X-37?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu X-Yachts X-37 za posledních 12 měsíců je 3 596 182 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic X-Yachts X-37 je na prodej?+
7 inzerátů X-Yachts X-37 bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 10 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu X-Yachts X-37?+
Mediánová požadovaná cena modelu X-Yachts X-37 zůstala za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců stabilní.
04Kde jsou plachetnice X-Yachts X-37 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty X-Yachts X-37 za posledních 12 měsíců jsou Spojené království (70.0%), Španělsko (20.0%), Finsko (10.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu X-Yachts X-37?+
Mezi srovnatelné modely patří Jeanneau Sun Sun Fast 37, Express 37, Grand Soleil 37. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.