Průvodce kupujícího modelem Bavaria Cruiser 41
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro Bavaria Cruiser 41 se setkáte s cruiserem navrženým studiem Farr, stavěným od roku 2012 jako součást přepracované flotily loděnice Bavaria. Většina lodí, které najdete, jsou tříkajutové verze z bývalých charterových flotil nebo z soukromého vlastnictví, i když existují i dvoukajutové uspořádání; tříkajutové uspořádání se dvěma záďovými kajutami pod širokým kokpitem je na inzertních stránkách častější. V každém případě získáte trup o délce 40 stop a 6 palců s šířkou 13 stop, sklopný zrcadlo lodi s širokou koupací plošinou, dvojitá kormidelní kola a rozdělený zadní stěh, což je specifikace od studia Farr pro zvětšení otevřeného prostoru na zádi.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Převládajícím uspořádáním v ojetých lodích je verze se třemi kajutami a dvěma toaletami: dvě záďové kóje pod kokpitem, salón v U tvaru kolem jídelního stolu s ostrovním sedadlem, přímá kuchyňka na levoboku a příďová majitelská kajuta se vlastní toaletou a V-kójí. Velká uzavřená toaleta se nachází u paty schodiště do kajuty naproti plnohodnotné navigační stanici. Bývalé charterové lodě jsou běžné a mají tendenci vykazovat vyšší počet cyklů na rolovací hlavní plachtě a pohonném ústrojí Volvo Saildrive, takže jejich servisní historie si zaslouží pečlivější kontrolu než u málo používané soukromé lodi. Alternativní dvoukajutová verze existuje, ale je mnohem vzácnější.
Vybavení a běžná vylepšení
U použitých lodí jsou běžně instalovány chartplotter, autopilot a AIS, které tvoří jádro navigačního systému, obvykle v kombinaci s příďovým propelerem a topením pro plavbu v mírných vodách. Oplachtění obvykle zahrnuje bimini a standardní koupací plošinu, zatímco rolovací hlavní plachta, ohřev vody a sprcha v kokpitu jsou běžné. Mnoho lodí je vybaveno také solárními panely pro napájení servisní baterie. Mezi často dodávané doplňky patří měnič napětí, teakové paluby a záchranný ostrůvek. Méně často se u majitelů nachází chladnička, radar, klimatizace nebo elektrické vinšny – několik málo lodí je nastaveno pro plavbu s malou posádkou, ale ty jsou spíše výjimkou než pravidlem. Systémy energie a napájení (měnič, soláry, topení) jsou nejdůležitější pro kupující, kteří chtějí na lodi trvale bydlet nebo podnikat dlouhé plavby; oplachtění a vybavení pro práci s plachtami (bimini, rolovací hlavní plachta) jsou téměř univerzální; navigační vybavení (chartplotter, autopilot, AIS) představuje základ, který byste měli očekávat před zahájením jednání o ceně.
Co zkontrolovat
Trupy a paluby jsou ručně laminované z E-skla s polyesterovým pryskyřicím a vnější vinylesterovou vrstvou. Sendvičová konstrukce znamená, že testy vlhkosti paluby a boků trupu mají smysl. Ujistěte se, že kýlové šrouby železného kýlu nevykazují žádné prosakování v místech, kde přecházejí do lepeného roštu, protože zatížení kýlu je rozkládáno právě tímto roštem, nikoli tradičním kýlovým čepem. Přepracovaný rošt je téměř dvakrát pevnější než u raných lodí, ale zkontrolujte lepený vnitřní odlitek pod čarou ponoru, zda nedochází k jakémukoli oddělení. Těsnění Saildrive a mechanismus navíjení do stěžně jsou opotřebitelné body u lodí po charteru; samotný pohonný jednotka Volvo o výkonu 38 hp by měla vykazovat čistou chladicí kapalinu a žádné vibrace přenášené na kormidelní kola Jefa. Zkontrolujte stav těsnění pěti zapuštěných luken v salónu a stropu vstupu do kajuty z Plexiglasu, protože netěsnosti zde pronikají do teakové podlahy s dekorativním listím. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto jachty se objevují v Chorvatsku, Řecku, Německu, USA, Turecku a Portugalsku, přičemž nabídka z bývalých charterových flotil je největší ve Středomoří. Pro kupujícího je závěr jednoznačný:
- Upřednostněte historii servisu roštu kýlu a Saildrive před kosmetickým stavem teaku
- Před finálním rozhodnutím otestujte rolovací hlavní plachtu a refovací lana v stopkách Spinlock
- Ujistěte se, že dispozice se třemi kajutami vyhovuje vašim potřebám; lodí se dvěma kajutami je málo
- Počítejte s tím, že chartplotter, autopilot, příďový propeler a solární panely jsou běžnou základní výbavou, nikoli bonusem
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Bavaria Cruiser 41. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 18 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 1 | 2 745 311 Kč | — |
| únor 25 | 2 | 3 536 299 Kč | +28.8% |
| březen 25 | 1 | 4 534 657 Kč | +28.2% |
| květen 25 | 1 | 2 696 277 Kč | -40.5% |
| červen 25 | 1 | 2 696 277 Kč | 0.0% |
| červenec 25 | 2 | 3 112 978 Kč | +15.5% |
| září 25 | 12 | 3 554 196 Kč | +14.2% |
| listopad 25 | 2 | 3 309 070 Kč | -6.9% |
| prosinec 25 | 4 | 3 468 398 Kč | +4.8% |
| leden 26 | 1 | 4 877 829 Kč | +40.6% |
| únor 26 | 1 | 5 768 825 Kč | +18.3% |
| březen 26 | 5 | 3 557 862 Kč | -38.3% |
| duben 26 | 16 | 2 328 610 Kč | -34.6% |
| květen 26 | 6 | 2 941 403 Kč | +26.3% |
| červen 26 | 7 | 3 309 070 Kč | +12.5% |
| červenec 26 | 9 | 2 405 395 Kč | -27.3% |
| srpen 26 | 10 | 3 468 398 Kč | +44.2% |
| září 26 | 10 | 3 554 196 Kč | +2.5% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Bavaria Cruiser 41 se objevují napříč 13 zemí. Chorvatsko má nejvíc inzerátů s počtem 21 (30.0%), následují Německo a Řecko.
Pohled podle: Země
70 inzerátů · 13 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Chorvatsko | 2 326 161 Kč | 21 | 9 | 30.0% |
| Německo | 3 919 422 Kč | 15 | 7 | 21.4% |
| Řecko | 3 309 080 Kč | 9 | 2 | 12.9% |
| Nizozemsko | 3 554 197 Kč | 7 | 5 | 10.0% |
| Portugalsko | 2 941 405 Kč | 5 | 1 | 7.1% |
| Spojené státy | 3 557 862 Kč | 4 | 0 | 5.7% |
| Francie | 3 615 477 Kč | 2 | 0 | 2.9% |
| Itálie | 2 881 677 Kč | 2 | 1 | 2.9% |
| Austrálie | 2 405 403 Kč | 1 | 1 | 1.4% |
| Španělsko | 5 579 655 Kč | 1 | 0 | 1.4% |
| Francouzská Polynésie | 4 030 626 Kč | 1 | 1 | 1.4% |
| Turecko | 3 063 963 Kč | 1 | 1 | 1.4% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 41.1 | 40.78' | $ 204 048 | 194 | 34 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 41 | 40.78' | $ 185 000 | 107 | 29 |
| Bavaria Yachts Cruiser 41Jste tady | — | $ 156 873 | 71 | 29 |
| Bavaria Yachts Cruiser 51 | 49.21' | $ 225 078 | 71 | 15 |
| Hunter 41 AC | 40.32' | $ 114 900 | 69 | 19 |
| Bavaria Cruiser 50 | 49.18' | $ 135 843 | 64 | 12 |
| Bavaria Yachts Cruiser 45 | 44.62' | $ 135 843 | 57 | 17 |
| Dufour 41 | 41' | $ 397 866 | 55 | 4 |
| Custom 41 | 42.08' | $ 99 313 | 50 | 20 |
| Bavaria Yachts Cruiser 35 | 35.3' | $ 78 275 | 29 | 11 |
| Dehler 41 CR | 40.85' | $ 126 795 | 22 | 9 |