Bavaria Cruiser 41 在售帆船与市场概览

Farr Yacht Design·2012·Bavaria Yachts
示意图纸

将光标悬停在测量项上以查看数值

船体类型
单体船 · 球形龙骨
帆装
分段索具单桅纵帆船
LOA
40.52' · 12.35 m
排水量
19,136 lbs · 8,680 kg
首产年份
2012

Bavaria Cruiser 41 的问世,标志着经过重新设计和研发的 Bavaria 船队正式诞生。这是 Farr Yacht Design 与德国船厂持续合作的成果,该合作打造了一款中型量产帆船,旨在满足家庭巡航的基础需求,且毫不张扬。Cruiser 41 于 2013 年秋季推向美国市场,隶属于 Cruiser 系列——这是一个由健康巡航帆船组成的系列,其布局比 Bavaria 的其他系列更具传统风格。该船船体总长 (LOA) 为 40 英尺 6 英寸,型宽为 13 英尺,就其长度而言,它拥有令人惊讶的内部空间。在能紧贴风向航行的船体和保持工作区整洁的甲板布局中,清晰可见 Farr 的设计手笔。

市场快照

要价中位数 · 12 个月
¥978,361
要价,非成交价 · 69 条在售信息
近期在售信息 · 90 天
22
已追踪 69 条 · 12 个月
3 个月价格趋势
-7.1%
相对 12 个月中位数
有在售信息的国家
14
克罗地亚 (32.4%) · 德国 (16.2%) · 希腊 (16.2%)

近期在售信息

57 在售 · 抽样最新 10 条

Bavaria Cruiser 41 买家指南

在二手市场上选购 Bavaria Cruiser 41,意味着您将看到自 2012 年起作为 Bavaria 重新设计船队的一部分而建造的 Farr 设计巡航帆船。您能找到的大多数船只都是前租赁或私人使用的三舱版本,不过也有两舱布局;在经纪网站页面上,最常见的是那种在宽敞驾驶舱下方设有两个艉舱的三舱布局。无论哪种选择,您都将获得一个 40 英尺 6 英寸的船体、13 英尺的船宽,以及配有宽大游泳平台、双舵轮和按 Farr 规范设计以开阔船尾的分体式后支索的折叠式艉板。

二手市场上的布局

目前主流的二手布局为三舱两卫方案:驾驶舱下方设有两个艉侧床位,U 形主舱长椅围绕餐桌和岛式座椅布置,左舷为直线型厨房,船首为带独立卫生间和 V 形床位的船主舱。一个大型封闭式卫生间位于升降口梯道底部,对面是一个专业的导航台。退役的租赁船只较为常见,其卷收主帆和 Volvo 帆驱传动系统的使用频率往往较高,因此与极少使用的私人船只相比,它们的维护历史更值得仔细审查。另外还有双舱版本,但较为罕见。

船载设备与常见升级

在二手船上,海图绘图仪、自动驾驶仪和 AIS 是常见的配置,构成了导航核心,通常与船头推进器和暖气搭配,以适应温带水域巡航。帆装通常包括遮阳棚和标准游泳平台,而卷收主帆、热水和驾驶舱淋浴也是标配。许多船只还配备了太阳能板以维持生活电池组。常见的升级还包括逆变器、柚木甲板和救生筏。较少见的是,您会发现冷冻柜、雷达、空调或电动绞盘作为船主的升级——少数船只还配置了适合少人操作配置,但这属于例外而非常规。电源和能源集群(逆变器、太阳能、暖气)对于长居或远航的买家来说最为重要;帆装和控帆装备(遮阳棚、卷收主帆)几乎是标配;而导航设备(海图绘图仪、自动驾驶仪、AIS)则是您在议价前应该预期的基准配置。

检查要点

船体和甲板采用手工铺设的 E 玻璃纤维与聚酯树脂,并带有外层乙烯基酯层,夹芯结构意味着对甲板和船体侧面的水分测试非常值得。请确认铁龙骨螺栓在与粘接网格连接处没有渗水现象,因为龙骨载荷是通过该网格分散的,而不是通过传统的短锚。重新设计的网格强度几乎是早期船只的两倍,但要检查水线以下粘接内衬是否有任何分离。帆驱传动密封件和桅内卷收机构是退役租赁船上的易损点;Volvo 38 马力机组本身应显示冷却液清洁,且通过 Jefa 轮子传递无振动。检查主舱的五个平齐舱盖和升降口上方的有机玻璃(Plexiglas)顶部,看其密封状况如何,因为那里的漏水会渗透到柚木和冬青木甲板中。 (1)

市场保有量与买家建议

这些帆船在克罗地亚、希腊、德国、美国、土耳其和葡萄牙都有出现,其中前租赁船的库存主要集中在地中海地区。对于买家来说,结论非常明确:

  • 优先考虑龙骨网格和帆驱传动(Saildrive)的维护历史,而非外观上的柚木状况
  • 在做出决定前,测试卷收主帆和缩帆索通过 Spinlock 拧绳器的顺畅度
  • 核实三舱布局是否符合您的需求;双舱船非常罕见
  • 将海图绘图仪、自动驾驶仪、船头推进器和太阳能板视为常见的基础配置,而非额外福利

挂牌平台分布

Bavaria Cruiser 41 在售信息覆盖 14 个国家。 克罗地亚 以 22 条在售信息领先(32.4%),其次是 德国 和 希腊。

按国家显示要价中位数
CNY
在售信息占比
数量 · 过去 12 个月

国家 分布

68 条在售信息 · 14 个国家
国家要价中位数在售信息 · 12 个月活跃 · 90 天占比
克罗地亚¥743,16322832.4%
德国¥1,397,10011316.2%
希腊¥1,056,63011416.2%
葡萄牙¥937,270425.9%
土耳其¥1,095,764405.9%
美国¥1,108,998405.9%
西班牙¥1,570,106202.9%
法国¥1,154,466202.9%
意大利¥908,953222.9%
荷兰¥1,111,418202.9%
澳大利亚¥765,746111.5%
塞浦路斯¥1,213,168101.5%

可比型号

总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。

同类交叉比较

11 个设计 · 同一细分
型号LOA要价中位数在售信息 · 12 个月活跃 · 90 天
Beneteau Oceanis Oceanis 41.140.78'$ 215,00020932
Beneteau Oceanis Oceanis 4140.78'$ 185,00011123
Hunter 41 AC40.32'$ 114,9007524
Bavaria Cruiser 5149.21'$ 230,5737013
Bavaria Yachts Cruiser 41你在这里$ 145,5636922
Bavaria Cruiser 5049.18'$ 138,1246710
Bavaria Yachts Cruiser 4544.62'$ 139,1596321
Dufour 4141'$ 407,578555
Custom 4142.08'$ 103,0595314
Bavaria Yachts Cruiser 3535.3'$ 79,3132811
Dehler 41 CR40.85'$ 127,514218

常见问题

01一艘二手 Bavaria Cruiser 41 多少钱?+
过去 12 个月二手 Bavaria Cruiser 41 的要价中位数为 ¥978,361。价格会因状况、年份、装备和位置而不同。
02现在有多少艘 Bavaria Cruiser 41 帆船在售?+
过去 90 天内有 22 条 Bavaria Cruiser 41 在售信息上线,以及 过去 12 个月已追踪 69 条.
03Bavaria Cruiser 41 的价格在上涨还是下跌?+
与 12 个月中位数相比,Bavaria Cruiser 41 过去 3 个月的要价中位数下降了 7.1%。
04Bavaria Cruiser 41 帆船主要在哪里出售?+
过去 12 个月二手 Bavaria Cruiser 41 在售信息的主要市场是 克罗地亚 (32.4%), 德国 (16.2%), 希腊 (16.2%)。
05Bavaria Cruiser 41 在售信息会降价吗?+
约 29% 的 Bavaria Cruiser 41 在售信息出现过降价,平均折扣为原始要价的 22.7%。一条在市场上超过 90 天仍未降价的船源,通常说明卖家并不急于出售。
06除了 Bavaria Cruiser 41,还应该看什么?+
可比型号包括 Beneteau Oceanis Oceanis 41.1, Beneteau Oceanis Oceanis 41, Hunter 41 AC。上方同类交叉比较表可查看价格和可售情况。