Průvodce kupujícího modelem Bavaria Cruiser 42
Bavaria Cruiser 42 na trhu s použitými loděmi je velkosériový cruiser, jehož několik generací – od verze Classic z konce 90. let přes Cruiser z let 2004–2008 – odráží vývoj loděnice v Giebelstadtu. Jedná se o plachetnici s průměrným výtlakem od projektanta J&J Design s konstrukční kategorií CE A (Oceán), která zůstává praktickou volbou pro pobřežní i offshore plavbu pro kupující, kteří oceňují vnitřní prostor více než dokonalé povrchové úpravy.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Uspořádání se třemi kajutami je na trhu ojetých lodí běžnější, ale dostupné jsou obě konfigurace a časté jsou i ex-charterové exempláře. Verze Cruiser z let 2004 až 2008 obvykle vykazují přepracovanou palubu s dvojitými kormidelními koly a podélnou kuchyňkou na levoboku naproti sedačce ve tvaru U, zatímco široký kokpit s centrálním stolem a zádí typu sugar-scoop zůstává společenským srdcem lodi bez ohledu na dispozici.
Vybavení a běžná vylepšení
Mezi běžně instalované vybavení patří chartplotter, bimini, autopilot, solární panely, ohřev vody, teakové paluby a sprcha v kokpitu, což dohromady definuje kompletní přípravu pro pobřežní plavbu ve Středomoří. Často se objevující doplňky, jako je rolovací hlavní plachta, příďový propeler, elektrické vinšny a AIS, snižují námahu při ovládání a zlepšují manévrování v přístavech, kde je vysoký volný bok známým faktorem. Méně časté jsou klimatizace, topení, měnič napětí a EPIRB – občasné vylepšení majitelů, které signalizují, že loď byla upravena pro dlouhodobé trvalé bydlení na palubě spíše než pro pouhé charterové cykly.
Co zkontrolovat
Dokumentované známé problémy se soustředí na podvodní části trupu. Zkontrolujte přední okraj spoje kýlu a trupu, zda v něm není trhlina, kterou jachtaři nazývají „Bavaria smile anchor“, a prohlédněte litinový kýl, zda nevykazuje známky rezivění, což může vyžadovat opískování a opravu epoxidem. Měla by být ověřena i pryžová těsnění kolem Saildrive jednotky Volvo Penta, zda byla vyměněna do sedmi let podle pokynů výrobce motoru, a u kormidla zavěšeného na hřídeli zkontrolujte případné nadměrné vůle – což je citlivé místo vzhledem k velkým kormidlům lodí J&J. U starších lodí je vhodné provést kontrolu mahagonových dýh, zda nehnědnou nebo neopadávají v důsledku trvalého zatékání palubními luknami. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro tyto jachty jsou Řecko, Španělsko, Chorvatsko, Itálie, Nový Zéland a Austrálie. Pro kupujícího je praktický kontrolní seznam následující: ověřte stav spoje kýlu a litinového kýlu, zkontrolujte servisní historii těsnění Saildrive, otestujte ložiska kormidla a u starších modelů posuďte stav dýhy a těsnění luken. Nejreprezentativnějším použitým výběrem je tříkajutová majitelská verze s dvěma kormidelními koly a běžnou sadou pobřežního vybavení.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Bavaria Cruiser 42. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 11 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| květen 25 | 1 | 1 588 482 Kč | — |
| srpen 25 | 1 | 1 832 868 Kč | +15.4% |
| září 25 | 3 | 2 077 255 Kč | +13.3% |
| leden 26 | 2 | 2 629 853 Kč | +26.6% |
| březen 26 | 3 | 2 798 257 Kč | +6.4% |
| duben 26 | 11 | 2 174 992 Kč | -22.3% |
| květen 26 | 8 | 2 537 753 Kč | +16.7% |
| červen 26 | 1 | 2 071 144 Kč | -18.4% |
| červenec 26 | 2 | 2 602 847 Kč | +25.7% |
| srpen 26 | 8 | 2 541 304 Kč | -2.4% |
| září 26 | 5 | 2 566 007 Kč | +1.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Bavaria Cruiser 42 se objevují napříč 11 zemí. Řecko má nejvíc inzerátů s počtem 10 (26.3%), následují Španělsko a Itálie.
Pohled podle: Země
38 inzerátů · 11 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Řecko | 2 184 165 Kč | 10 | 4 | 26.3% |
| Španělsko | 2 419 383 Kč | 8 | 3 | 21.1% |
| Itálie | 2 871 490 Kč | 4 | 0 | 10.5% |
| Austrálie | 2 841 462 Kč | 3 | 1 | 7.9% |
| Nový Zéland | 2 798 248 Kč | 3 | 1 | 7.9% |
| Spojené státy | 2 345 527 Kč | 3 | 2 | 7.9% |
| Chorvatsko | 2 192 599 Kč | 2 | 1 | 5.3% |
| Martinik | 1 955 057 Kč | 2 | 2 | 5.3% |
| Německo | 2 908 147 Kč | 1 | 0 | 2.6% |
| Francie | 1 953 835 Kč | 1 | 0 | 2.6% |
| Guadeloupe | 1 759 551 Kč | 1 | 0 | 2.6% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 46 Cruiser | 46.58' | $ 165 566 | 327 | 91 |
| Catalina 42 | 41.86' | $ 75 000 | 114 | 25 |
| Bavaria Yachts Cruiser 39 | 39.16' | $ 96 625 | 105 | 29 |
| Bavaria Yachts 40 | 40.9' | $ 86 228 | 74 | 18 |
| Bavaria Yachts 42 | 43.96' | $ 101 172 | 57 | 11 |
| Bavaria Yachts Cruiser 42Jste tady | — | $ 112 539 | 40 | 15 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.2 | 41.99' | $ 77 868 | 22 | 3 |
| Bavaria Yachts 44 Cruiser | 45.7' | $ 107 992 | 19 | 4 |
| Bavaria Yachts 43 Cruiser | 42.98' | $ 132 440 | 15 | 3 |
| Bavaria 42 Ocean | 43.96' | $ 114 453 | 10 | 1 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42 | 41.01' | $ 87 530 | 9 | 3 |