Průvodce kupujícího modelem CNB 66
Při hledání na trhu s použitými loděmi poznáte, že CNB 66 je 67stopý semi-custom cruiser postavený v roce 2017 s trupem od Philippe Briand a interiérem od Jean-Marc Piaton, určený pro rodiny plující v malé posádce. Je to největší loď ve své řadě, kterou loděnice považovala za vhodnou pro majitele s nějakou zkušeností s velkými jachtami. Mezi dalšími uspořádáními jsou běžné i čtyřkajutové ex-charterové exempláře.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Čtyřkajutové uspořádání charterových verzí je na trhu ojetých lodí běžnější, ale dostupné jsou obě varianty a bývalé charterové lodě jsou poměrně časté. Standardní uspořádání nabízí tři kajuty na přídi, včetně majitelské kajuty přes celou šířku lodi s kancelářským prostorem, přičemž všechny mají vlastní koupelnu. Zatímco záďová část je vyhrazena posádce s přímým přístupem do kuchyňky. Vyvýšený salón pokrývá centrální motorový prostor a opakuje asymetrické rozdělení paluby na jídelní a odpočinkovou zónu, přičemž využívá plnou šířku lodi s pohovkami vyklánějícími se směrem k bokům trupu. Příďová komora na plachty má výšku v kajutě 7 stop a vodotěsné dveře; mohla být specifikována jako další kajuta pro posádku.
Vybavení a běžná vylepšení
Mezi běžně instalované prvky v ojetých lodích patří příďový propeler, výrobník sladké vody, klimatizace, měnič napětí a samopřehazovací kosatka, přičemž mnoho z nich je vybaveno i rolovací hlavní plachtou. Pro kupujícího jsou klíčovými oblastmi zátěže energetická infrastruktura – dojezd na motor v závislosti na generátoru přesahuje 1 000 mil díky 1 300litrové nádrži a 180hp motoru Volvo D4, s elektrickým vařením jako standardem a pračkou u lodí po charteru – a ovládání plachet, kde elektrické vinšny a možnost hydraulického navíjení ráhna od Hall Spars znamenají více než stereo systémy. Navigace se obvykle točí kolem chartplotteru s často dostupným radarem a AIS, zatímco pohodlí přináší bimini a teakové paluby spíše než davity pro pomocný člun, které zůstávají méně častým vylepšením ze strany majitelů.
Co zkontrolovat
V salónu naléhavě chybí madlo na palubním zábradlí a schody vstupu do kajuty jsou při náklonu příliš ostré, proto zkontrolujte opotřebení z nepřímého používání. Nízké koamingy kokpitu poskytují jen minimální ochranu a ovládací prvky joysticku pro vrtulový pohon jsou umístěny blízko kormidelního kola, kde mohou být poškozeny. V zadních kajutách si ověřte rozdílnou výšku podlahy a těsné dveře lodního záchodu a všímejte si, že majitelská kajuta postrádá úložné prostory pro delší pobyty; u pozdějších trupů byla bojler na ohřáté vody přesunuta dozadu, aby uvolnila místo pro generátor. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto jachty se objevují ve Španělsku, Spojených státech, Francii, Itálii, Mexiku a na Novém Zélandu. Pro kupujícího je užší výběr následující: ověřte, zda uspořádání odpovídá zamýšlenému využití s ohledem na vysokou zastoupenost lodí po charteru; prověřte ergonomii ovladače propeleru a vstupu do kajuty; zkontrolujte přístup do zadní kajuty a úložné prostory majitele; potvrďte, že jsou pravidelně servisovány rolovací a elektrické systémy.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu CNB 66. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 10 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 25 | 1 | 36 839 510 Kč | — |
| září 25 | 3 | 40 523 461 Kč | +10.0% |
| říjen 25 | 1 | 45 435 396 Kč | +12.1% |
| listopad 25 | 1 | 45 435 396 Kč | 0.0% |
| únor 26 | 1 | 49 119 368 Kč | +8.1% |
| duben 26 | 4 | 47 949 915 Kč | -2.4% |
| květen 26 | 1 | 42 115 626 Kč | -12.2% |
| červen 26 | 3 | 39 955 850 Kč | -5.1% |
| srpen 26 | 2 | 43 969 923 Kč | +10.0% |
| září 26 | 3 | 39 295 477 Kč | -10.6% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty CNB 66 se objevují napříč 5 zemí. Francie má nejvíc inzerátů s počtem 5 (31.3%), následují Španělsko a Spojené státy.
Pohled podle: Země
16 inzerátů · 5 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Francie | 49 119 358 Kč | 5 | 2 | 31.3% |
| Španělsko | 45 435 406 Kč | 4 | 1 | 25.0% |
| Spojené státy | 41 035 738 Kč | 4 | 0 | 25.0% |
| Nový Zéland | 39 295 486 Kč | 2 | 1 | 12.5% |
| Itálie | 41 260 260 Kč | 1 | 1 | 6.3% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
6 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria C57 | 54.89' | $ 710 144 | 49 | 8 |
| Hudson 66 | 65.94' | $ 3 849 500 | 18 | 1 |
| CNB Yachts 66Jste tady | — | $ 1 950 000 | 16 | 5 |
| CNB Yachts 76 | 76.02' | $ 2 439 166 | 16 | 5 |
| Beneteau Sense 57 | 58.33' | $ 557 199 | 9 | 0 |
| Swan Swan 65 | 65.98' | $ 432 142 | 5 | 4 |