Průvodce kupujícího modelem Bavaria 37 Cruiser (2005-2007)
Bavaria 37 Cruiser, stavěná od června 2005 do listopadu 2007, je cruiser navržený loděnicí J&J s více než 800 prodanými kusy, který v roce 2007 nahradil model 38 Cruiser. Na trhu ojetých lodí se objevuje jako těžká, mohutná výtlaková plachetnice s konstrukční kategorií CE A a laminátovou nadvodní částí trupu s pěnovým jádrem. Výběr tohoto modelu znamená zvážit zastaralý, ale pevný interiér na jedné straně proti stísněnému kokpitu a několika známým slabým místům, která technické prohlídky odhalily.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Loď byla nabízena ve dvou nebo třech kajutách. Verze se třemi kajutami umisťuje lodní záchod do příďové kajuty; verze se dvěma kajutami posouvá lodní záchod dozadu a získává tak obrovský šatník. Příďová kóje je široká plných 2,00 metru, zatímco záďová kóje je necelých 1,50 metru široká. Pokud jsou osazeny dvě záďové kajuty, stávají se přední prostory mělkými a malými. Výška v salónu se pohybuje mezi 1,90 až 2,04 metry a ve záďovém WC je to 1,86 metru. Velká okna, trupová okna, dvě panoramatická skla a otevírací středové lukno zajišťují dobré světlo. Typickým prvkem je strmé schůdky na přídi a jednoduché dveře zavěšené na háku; držák spouštěcí ploutve je namontován za dveřmi kajuty.
Vybavení a běžná vylepšení
Klíčová vybavení s dopadem na kupující se soustředí kolem takeláže a pohonu. Mnoho lodí je vybaveno hlavní plachtou navíjenou do stěžně a rolovací genovou první generace Furlex na takeláži Seldén; otěže genovy jsou vedeny přes primární vinšny, které byly u těchto lodí standardně poddimenzované, takže výměna za větší vinšny je smysluplným upgradem. Výkonnější motor Volvo o výkonu 40 hp s třílistým skládacím lodním šroubem u zkušební lodi slouží jako užitečný měřítko pro ty, kteří uvažují o výměně motoru, protože standardní jednotka o výkonu 27 hp je velmi skromná. Kromě verze s kýlem o délce 1,95 metru byla nabízena i varianta s kýlem o délce 1,60 metru a původní pevné, robustní lišty sprayhoodu překonávají pozdější náhrady. Osvětlení je spíše chudé, bez jakékoli nepřímé útulné světelné atmosféry a s málo zásuvkami, takže instalace LED diod a 12V zásuvek je běžným refitem pro zlepšení obyvatelnosti.
Co zkontrolovat
Závěsy skříněk nejsou odolné proti korozi, proto zkontrolujte kování šuplíků a dveří na příznaky rezivění a plánujte jejich výměnu. Jakmile jsou nádrže naplněny, přední úložné prostory jsou v provozu a kokpit obsazen, loď se znatelně nakloní k zádi, proto posuďte vyvážení a montáž nádrží. Konce lavic v kokpitu jsou zaoblené, takže se jimi nelze opřít o příď ani záď – je to spíše pevné ergonomické omezení než chyba. Kormidlování je poněkud líné a koaming je příliš úzký na sezení; vyzkoušejte kormidelní kolo a ověřte volný pohyb 100centimetrového kola a jeho sloupku. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte si, zda uspořádání se dvěma nebo třemi kajutami vyhovuje vašim potřebám na lůžka; zkontrolujte závěsy a kormidelní systém; počítejte s rozpočtem na vylepšení vinšen a osvětlení; a k vyvážené lodi s těžkou zádí přistupujte jako k reálné vlastnosti ovladatelnosti. Zachovalý model 37 Cruiser odmění svého majitele konstrukčně robustním trupem kategorie A a světlým interiérem z pravého dřeva za cenu zastaralého kokpitu.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Bavaria 37 Cruiser (2005-2007). Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červenec 26 | 1 | 2 326 404 Kč | — |
| srpen 26 | 1 | 1 444 814 Kč | -37.9% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Bavaria 37 Cruiser (2005-2007) se objevují napříč 2 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 1 (50.0%), následuje Nizozemsko.
Pohled podle: Země
2 inzerátů · 2 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Německo | 2 326 404 Kč | 1 | 1 | 50.0% |
| Nizozemsko | 1 444 819 Kč | 1 | 1 | 50.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Cruiser 34 | 35.14' | $ 122 474 | 186 | 35 |
| Bavaria Yachts Cruiser 38 | 40.35' | $ 79 018 | 170 | 40 |
| Bavaria Yachts Cruiser 30 | 31.08' | $ 54 376 | 124 | 40 |
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 68 041 | 109 | 33 |
| Bavaria Yachts Cruiser 39 | 39.16' | $ 96 392 | 105 | 29 |
| Bavaria Yachts Cruiser 33 | 32.78' | $ 83 776 | 60 | 17 |
| Bavaria Yachts 37 | 37.89' | $ 72 680 | 53 | 23 |
| Bavaria Yachts Cruiser 42 | 42.62' | $ 112 268 | 40 | 15 |
| Bavaria Yachts 43 Cruiser | 42.98' | $ 132 080 | 15 | 3 |
| Bavaria 39 | 39.86' | $ 112 268 | 9 | 6 |
| Bavaria 37 Cruiser (2005-2007)Jste tady | — | $ 87 320 | 2 | 2 |