AMF Trac-16 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Steve Nichols·1983·~600 hulls·AMF Alcort
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Katamarán · vícetrupý
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
16.42' · 5 m
Výtlak
359 lbs · 163 kg
První rok
1983

AMF Trac16 je americký katamarán pro denní plavbu, který navrhl Steve Nichols a do výroby jej uvedla divize AMF Alcort společnosti American Machine and Foundry v roce 1983. Předtím, než tento design opustil trh, bylo dokončeno pouhých 600 kusů – což je malá série, která z něj činí relativně vzácný kapesní vícetrupé plavidlo, nikoli masově vyráběnou ploutvovou loď. Jeho hlavním účelem je rekreační jachting na okruhové plachetnici a zaznamenaná konfigurace je bez jakýchkoli kompromisů jednoduchá: zlomkový sloop s laminátovými trupy bez jakéhokoli kýlu.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
16,42 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
15,92 ft
Šířka
8 ft
Ponor
0,75 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Katamarán
Typ kýlu
Vícetrupý
Zátěž
Výtlak
359 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
194 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
61,45
Poměr zátěže k výtlaku
Poměr výtlaku k délce
39,72
Koeficient komfortu
2,16
Koeficient převrácení (capsize)
4,5
Rychlost trupu
5,35 kn

Design a konstrukce

Trac-16 je postaven jako skutečný katamarán, jehož dva trupy jsou vylisovány z masivního laminátu s mírně skloněnými příděmi a svislými zrcadly lodi. Nejsou zde žádné kýly ani ploutve; namísto toho jsou samotné trupy asymetrické a mají výrazný tvar „banánu“, který projektant použil pro zajištění určitého odporu proti snosu větrem při plavbě ostře proti větru. Dvojité kormidlo na zrcadle lodi, zavěšené na zádi, se ovládá jediným pínem, což je uspořádání, které udržuje kormidlování v dosahu ruky na lodi, jejíž délka na vodorysce je pouhých 16,4 stopy a celková délka téměř 16 stop. S hmotností prázdné lodi 359 liber a šířkou 8 stop je tato platforma pro katamarán s možností najetí na pláž lehká a úzká, a produkční série o velikosti 600 kusů podtrhuje, jak omezená tato třída zůstává. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Oplachtění tvoří zlomkový sloop s bermudskou takeláží, který na tu skromnou hmotnost vynáší přibližně 194 čtverečních stop plochy plachet, což dává poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) blížící se hodnotě 61. Absence jakéhokoli kýlu nebo ploutve znamená, že loď spoléhá výhradně na zakřivení svého trupu při držení kurzu proti větru. Tento kompromis obětuje absolutní schopnost stoupat ostře proti větru ve prospěch svobody dosednout na dno nebo převážet loď na přívěsu bez nutnosti vytahovat cokoli. S maximálním ponorem pouhé tři čtvrtě stopy sedí Trac-16 ve vodě velmi lehce a dvojité závěsné kormidlo umožňuje ovládat oba zádi přímo z píny. Tvar trupu katamaránu a koeficient převrácení 4,5 řadí loď pevně do kategorie malých denních lodí, nikoli do třídy námořních cruiserů. (1)

Ubytování

Trac-16 byl koncipován jako plachetnice pro denní plavbu (day sailer) bez kajuty, lůžek nebo uzavřeného prostoru pro odpočinek. Jeho účelem je jednodenní pobřežní nebo jezerní jachting s minimálním vybavením, což odpovídá hmotnosti 359 liber (cca 163 kg) katamaránu určeného k spouštění na vodu a vytažení na břeh bez použití jeřábu. Loď je ze své podstaty spartánský rekreační okruhový člun.

Refity a vlastnictví

Vzhledem k tomu, že bylo postaveno pouze 600 kusů a výroba skončila, existuje Trac-16 dnes pouze jako ojetá konstrukce. Vlastnictví se zaměřuje spíše na převoz na přívěsu, kontrolu takeláže a funkci píny kormidla než na údržbu systémů. Laminátové trupy a jednoduchá zlomková takeláž udržují průběžné náklady nízko, ale malá velikost třídy znamená, že náhradní díly a znalosti třídy jsou vzácné ve srovnání s masovějšími plachetnicemi.

Verdikt

Trac-16 je minimalistický americký katamarán pro denní plavbu, jehož kouzlo spočívá v naprosté jednoduchosti: žádné kýly, žádný motor, žádná kajuta, jen dva laminátové trupy, zlomkový sloop a pína pohánějící dvojitá kormidla. Asymetrické trupy ve tvaru banánu od Nichols jsou jedinou pomocí při plavbě proti větru a série o 600 lodích z něj dělá úhledný, ale neobvyklý trailer-sailer pro jachtaře, kteří oceňují nízkou hmotnost a snadné spouštění na vodu více než komfort.

Klady

  • Skutečná katamaránová platforma bez vyjímatelných kýlů s ponorem pouhých 0,75 stopy
  • Nízká hmotnost prázdné lodi 359 liber a šířka 8 stop usnadňují přepravu na přívěsu
  • Asymetrický tvar trupu poskytuje částečnou odolnost vůči snosu bez nutnosti použití ploutví

Zápory

  • Žádné uzavřené ubytování; pouze pro denní plavbu
  • Malý počet vyrobených kusů omezuje podporu třídy a dostupnost náhradních dílů
  • Výkon proti větru závisí výhradně na tvaru trupu, bez možnosti použití ploutve nebo kýlu

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění