Plachetnice AMF Trac-16 na prodej

Steve Nichols·1983·~600 hulls·AMF Alcort
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Katamarán · vícetrupý
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
16.42' · 5 m
Výtlak
359 lbs · 163 kg
První rok
1983

AMF Trac16 je americký katamarán pro denní plavbu, který navrhl Steve Nichols a do výroby jej uvedla divize AMF Alcort společnosti American Machine and Foundry v roce 1983. Předtím, než tento design opustil trh, bylo dokončeno pouhých 600 kusů – což je malá série, která z něj činí relativně vzácný kapesní vícetrupé plavidlo, nikoli masově vyráběnou ploutvovou loď. Jeho hlavním účelem je rekreační jachting na okruhové plachetnici a zaznamenaná konfigurace je bez jakýchkoli kompromisů jednoduchá: zlomkový sloop s laminátovými trupy bez jakéhokoli kýlu.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
Požadovaná cena
Nedávné inzeráty · 90 d
Zveřejněno na prodej
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
Světový trh

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem AMF Trac-16

AMF Trac-16 je americký katamarán typu day sailer z roku 1983, který navrhl Steve Nichols a postavila loděnice AMF Alcort. Před ukončením výroby tohoto typu bylo dokončeno pouze 600 kusů. Na trhu ojetých lodí se prezentuje spíše jako lehká přepravitelná plachetnice než jako cruiser. Zájemci by k němu měli přistupovat jako k jednoduché lodi pro denní plavbu, jejíž hodnota spočívá v integritě trupů a kompletnosti takeláže.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Každý Trac-16 je plachetnice typu catamarán s dvěma pevnými laminátovými trupy, skloněnou přídí a svislým zrcadlem lodi, bez kýlu a bez kajuty. Délka lodi 16,4 stopy a šířka 8 stop z ní dělají jednoúčelový day sailer s plochými závěsnými kormidly ovládanými pínou a zlomkovým sloopovým oplachtěním. Vzhledem k tomu, že tuto konfiguraci stavěla pouze loděnice AMF Alcort, kupující ojeté lodě nenarazí na alternativní verze s nástavbou nebo cestovní uspořádání — tato třída je jednotná v tom, že je otevřená a minimalistická.

Vybavení a běžná vylepšení

Vzhledem k tomu, že specifikace této plachetnice je velmi základní, jsou na trhu ojetých lodí klíčovými faktory spíše takeláž a kormidlování než instalované systémy. Loď má zlomkový sloop s bermudským oplachtěním, proto by si kupující měl ověřit, zda stěžeň, ráhno a sadu plachet o ploše 194 čtverečních stop jsou přítomny a funkční. Dvojité závěsné kormidlo na jednom píně je jediným významným ovládacím zařízením; jakákoli náhradní kormidla nebo prodloužení píny jsou záležitostí na úrovni majitele, nikoli tovární volbou. Na lodi není namontován žádný motor, palivový ani vodní systém, takže modernizace energetického nebo navigačního vybavení jsou zcela dodatečné a měly by být posuzovány podle svých vlastních předností.

Co zkontrolovat

Konstrukce se skládá z masivních laminátových trupů bez kýlu, takže hlavním bodem kontroly je deformace nebo poškození trupu v asymetrické „banánové“ formě, která zajišťuje odpor proti snosu větrem. Zkontrolujte, zda oba závěsné kormidla a jejich táhlo pohybují volně a zda svislé zrcadla lodi nevykazují žádné strukturální praskliny kolem kormidelních závěsů. Vzhledem k tomu, že zde nejsou žádné ploutvové skříně ani kýlové šrouby, které by mohly zatékat, jsou známými body pozornosti samotné laminátové trupy a uchycení kormidel. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Trac-16 je vzácný model vyrobený v počtu pouhých 600 kusů, který se nachází spíše v běžných kanálech pro použité lodě než jako stálý pilíř inzerátů.

  • Potvrďte, že oba laminátové trupy jsou bez deformací a asymetrický tvar je zachován
  • Zkontrolujte dvojité záďové kormidlo a pínu, zda se pohybují volně bez vůle
  • Ověřte, že zlomkový sloop a plocha plachet jsou kompletní
  • Na žádném exempláři neočekávejte kajutu, motor ani nádrže