Průvodce kupujícího modelem Amel Super Maramu 2000
Při hledání lodi na trhu s použitými plavidly pro model Amel Super Maramu 2000 znamená vážení francouzského ketche z let 1999–2005, postaveného pro oceánskou plavbu v malé posádce, konfrontaci s realitou jeho složitých systémů. Většina použitých lodí je majitelská verze se dvěma kajutami a dvěma toaletami, ačkoli u druhé ruky se častěji objevují tříkajutové majitelské uspořádání než dvoukajutové a běžným pohledem jsou i lodě po charteru. Hluboký, chráněný kokpit a zadní majitelská kajuta se od standardní verze přenesly beze změny, takže otázka uspořádání se týká hlavně toho, kolik hostovských lůžek chcete na přídi.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Převládající konfigurací na trhu s použitými loděmi zůstává majitelská verze se dvěma kajutami a dvěma toaletami s velkou záďovou kajutou s dvojlůžkem a vlastní koupelnou, avšak mezi dostupnými loděmi je častějším úkazem tříkajutová verze a často se objevují i bývalé charterové jednotky. V obou případech získáte bezpečnou kuchyňku ve tvaru U, bohaté úložné prostory v zadním prostoru a téměř uzavřené kormidelní stanoviště. Lodě z pozdního výrobního cyklu „Red Line“ měly lepší elektroniku a vnitřní obložení, pokud je to pro vás důležité.
Vybavení a běžné vylepšení
Často jsou dodávány autopilot, odsolovač a topení; nejčastěji se vyskytují také solární panely, pračka, bimini, radar, klimatizace a rolovací hlavní plachta. Pro kupujícího jsou klíčovými tématy energetika a napájení – odsolovač a často instalované solární panely nebo méně běžné lithium a větrný generátor definují dojezd mimo civilizaci – a ovládání plachet, kde rolovací hlavní plachta a elektrické vinšny snižují zátěž posádky, ale zvyšují závislost na 24V systému. Navigační a komfortní prvky, jako je radar a klimatizace, jsou běžné, zatímco příďový propeler a chartplotter spadají do kategorie občasných vylepšení. Jachta je z výroby silně založena na 24V systémech a elektrických rolovacích systémech, takže jakýkoli dodatečný měnič napětí nebo elektrická vinšna se k tomuto základu připojuje.
Co zkontrolovat
Klíčovým mechanickým prvkem je pohon Amel Drive C-drive: zkontrolujte přítomnost úniků oleje a stav těsnění, protože zanedbaná oprava je finančně náročná. Výsuvný příďový propeler se musí spouštět a zatahovat hladce, jinak kvůli nevyužívání ztrácí funkčnost. Zkontrolujte stáří pevného lanoví s ohledem na specifické uspořádání a typické požadavky pojišťoven na jeho výměnu za deset let. Prověřte stav 24V elektroinstalace a všech elektrických motorů rolerů a vinšen a zkontrolujte syntetické palubní okraje, zda nejsou odlepené nebo opotřebované. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto jachty se obvykle objevují ve Španělsku, Francii, Francouzské Polynésii, Itálii, na Novém Zélandu a v USA. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte stav těsnění pohonu Amel Drive; otestujte příďový propeler; zkontrolujte stáří lanoví; vyzkoušejte každý elektrický rolovací systém a vinšnu; a rozhodněte se mezi běžnější tříkajutovou lodí z bývalého charteru nebo dvoukajutovou majitelskou verzí. Zachovalý kus odmění disciplinovanou péči o systémy skutečně oceánskou plachetnicí schopnou plavby v páru.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Amel Super Maramu 2000. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 15 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 1 | 3 995 314 Kč | — |
| červen 25 | 1 | 6 779 945 Kč | +69.7% |
| srpen 25 | 1 | 4 842 818 Kč | -28.6% |
| září 25 | 3 | 5 690 301 Kč | +17.5% |
| říjen 25 | 1 | 5 787 166 Kč | +1.7% |
| listopad 25 | 1 | 5 023 236 Kč | -13.2% |
| prosinec 25 | 4 | 6 598 334 Kč | +31.4% |
| leden 26 | 10 | 6 000 402 Kč | -9.1% |
| únor 26 | 2 | 5 584 185 Kč | -6.9% |
| březen 26 | 8 | 5 082 238 Kč | -9.0% |
| duben 26 | 8 | 5 354 393 Kč | +5.4% |
| květen 26 | 2 | 4 576 461 Kč | -14.5% |
| červen 26 | 1 | 4 334 320 Kč | -5.3% |
| červenec 26 | 3 | 5 224 396 Kč | +20.5% |
| srpen 26 | 1 | 4 919 234 Kč | -5.8% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Amel Super Maramu 2000 se objevují napříč 9 zemí. Španělsko má nejvíc inzerátů s počtem 11 (26.2%), následují Francie a Nový Zéland.
Pohled podle: Země
42 inzerátů · 9 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Španělsko | 4 818 604 Kč | 11 | 1 | 26.2% |
| Francie | 5 932 452 Kč | 11 | 0 | 26.2% |
| Nový Zéland | 5 079 508 Kč | 5 | 2 | 11.9% |
| Itálie | 5 908 238 Kč | 4 | 1 | 9.5% |
| Francouzská Polynésie | 4 842 818 Kč | 4 | 0 | 9.5% |
| Spojené státy | 6 048 813 Kč | 3 | 0 | 7.1% |
| Chorvatsko | 5 023 236 Kč | 2 | 0 | 4.8% |
| Kypr | 6 295 663 Kč | 1 | 0 | 2.4% |
| Slovinsko | 5 206 029 Kč | 1 | 0 | 2.4% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
5 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Amel Super Maramu | 52.49' | $ 189 406 | 67 | 7 |
| Amel Super Maramu 2000Jste tady | — | $ 254 518 | 45 | 6 |
| Siltala Yachts OY 52 | 51.16' | $ 289 995 | 19 | 4 |
| Gulfstar 50 Kth | 50' | $ 62 400 | 8 | 5 |
| Cheoy Lee Offshore 47 | 46.75' | $ 121 975 | 8 | 1 |