Aira 22 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Simonis Voogd Design·2018·Aira Boats
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · kýl s bombou
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
21.33' · 6.5 m
Výtlak
1 543 lbs · 700 kg
První rok
2018

Aira 22 je holandská plachetnice pro denní plavbu (daysailer), která přichází jako nástupce polyesterové lodi Valk, trupu staršího více než 75 let, jehož výrobce jej na fríských vodách měl nakonec nahradit. S celkovou délkou (LOA) 6,50 metru, šířkou 2,20 metru a hmotností prázdné lodi 700 kilogramů se jedná o kompaktní jednotrupý člun, který loděnice SimonisVoogd navrhla jako klasickou turistickou plachetnici, avšak obdařila ho moderními liniemi a dlouhou vodoryskou. Společnost Aira Boats, která stojí za tímto konceptem, ji promýšlela jako tři lodě v jedné: daysailer, sportovní loď a tréninkový speciál, nabízející cenově dostupnou zábavu při plavbě pro dva až šest osob.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
21,33 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
21,16 ft
Šířka
7,22 ft
Ponor
3,94 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou
28,22 ft

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Kýl s bombou
Kormidlo
1× Závěsné na zrcadle
Zátěž
551 lbs (Olovo)
Výtlak
1 543 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
23,13 ft
Spodní lík hlavní plachty
9,19 ft
Výška předního trojúhelníku
23,29 ft
Základna předního trojúhelníku
8,46 ft
Délka předního stěhu (odhadovaná)
24,78 ft
Plocha plachet
236,81 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
28,37
Poměr zátěže k výtlaku
35,71
Poměr výtlaku k délce
72,71
Koeficient komfortu
8,07
Koeficient převrácení (capsize)
2,5
Rychlost trupu
6,16 kn

Design a konstrukce

Aira 22 je vybavena olověnou bombou na profilovaném kýlu s hřídelovým pohonem, s podobně profilovaným kormidelním listem a trup je vyroben z masivního laminátu s pevnou laminátovou palubou. Zátěž o hmotnosti 250 kilogramů se nachází v této olověné bombě a široká záď je záměrnou volbou pro dobré plavební vlastnosti při plavbě ostře proti větru, zatímco dovnitř obložená, ne příliš velká kosatka umožňuje lodi stoupat vysoko proti větru. Byly vyvinuty tři verze: ClubSailer pro kluby, školy a půjčovny; DaySailer pro pohodovou rodinnou plavbu; a MatchRacer, zbavený motoru a vyladěný pro závodění s 25metrovým genakerem. ClubSailer lze pořídit s robustním pryžovým čelem a pryžovou přídí pro náročný trénink a vybavení se ukládá pod sedadla v kokpitu a v přední kajutě. (2)

Oplachtění a ovladatelnost

Zlomkový sloop nese hlavní plachtu o ploše 14 m² a kosatku o ploše 8 m², přičemž pro širší kurzy je k dispozici gennaker o ploše 25 m², což dává celkovou plochu plachet téměř 237 stop čtverečních. Moderní linie a dlouhá vodoryska zajišťují optimální jachtařské vlastnosti a loď je velmi stabilní i proti větru a reaguje rychle jako loď dnešní doby. Pozor na ovladatelnost se týká gennakera: když je nastrojen, nelze provést obrat proti větru, ale musí se provést halza, což je omezení, kterému pronajímatelské flotily řeší rolovacím systémem na výsuvném čelenu, který umožňuje rolovat gennaker před manévrem a rozvinout ho po něm. Verze MatchRacer přichází bez motoru, ale s tímto systémem gennakera; DaySailer lze objednat s elektrickým pohonem o výkonu 1,5 kW, který se spustí za sedm sekund.

Ubytování

V kokpitu sedí všichni pohodlně na lavici s polstrováním, přičemž DaySailer nabízí polstrovaná opěradla a otočný stůl. Na vyžádání lze k DaySaileru dokoupit krycí plachtu na kokpit, rošt pro kajutu a dvoulůžkovou pneumatikovou matraci o rozměrech 2 x 1,40 metru, čímž se z denní lodi stane skromné místo pro přenocování pro příležitostné radosti. Loď má konstrukční kategorii CE D pro šest osob a je mimořádně vhodná pro plavbu s přáteli, rodinou, rodiči a dětmi ve věku od dvou do šesti let. S délkou 6,50 metru a snadnou přepravou na přívěsu nabízí pohodlí malé lodi spolu s reálným prostorem pro posádku.

Známé problémy

Jediným zdokumentovaným omezením při ovládání je sadu genakerů: s tímto plachtami nesmíte provádět obrat proti větru, ale musíte halzovat, což má zvládnout rolovací systém na čelenu.

Verdikt

Aira 22 je chytrá nová holandská loď, která v sobě spojuje daysailer, sportovní plachetnici a tréninkový speciál do jednoho na přívěsu transportovatelného trupu s olověnou bombou na kýlu a profilovaným kormidlem. Simonis-Voogd jí vtiskli dlouhou vodorysku a širokou záď, která působí moderně a stabilně, a strategie se třemi verzemi umožňuje klubům, rodinám i závodníkům najít to pravé. Její limity jsou máločetné a specifické: genaker vyžaduje spíše obraty po větru než obraty proti větru a nejmenší detaily dosahu závisí na volbě verze a motoru.

Klady

  • Všestranná trojitá funkce jako daysailer, sportovní loď a tréninkové plavidlo
  • Stabilní proti větru s moderními liniemi a dlouhou vodoryskou
  • Olověný kýl s bombou a profilované kormidlo na pevném laminátovém trupu
  • Snadno převozitelný na přívěsu o délce 6,50 m s pohodlným kokpitem pro až šest osob

Zápory

  • Sada genakerů znemožňuje obraty proti větru; nutné křižování kosatkou
  • Verze MatchRacer zcela vynechává motor

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění