Westerly Cirrus 22 买家指南
Westerly Cirrus 22 是一款由 John Butler 设计、由 Westerly Marine Ltd 在 1968 年至 1972 年间建造的 22 英尺鳍龙骨桅顶索具单桅纵帆船,共生产了 398 艘。它配有铸铁龙骨和艉挂舵。在二手市场上,它吸引了那些想要一艘带独立卫生间和实用厨房的可拖车小型巡航帆船的买家——但在购买前,必须仔细检查升降口木工处的渗水情况。
二手市场上的布局
标准内装在船首设有 V 形床位、卫生间区域,然后是配有长椅床位和紧凑厨房的主舱;部分船只还在左舷增加了一个狭窄的艉侧床位。身高 6 英尺的水手在甲板下可以直立,而且该船的储物空间对于其长度来说出奇地大。驾驶舱足够深,让人感觉安全,舱顶经过排水设计,并在升降口处配有防浪罩。需要注意的是,舷窗虽然很大便于采光,但无法开启,因此除非加装了可开启舷窗,否则通风主要依靠前舱盖和升降口。
装备与常见升级
在二手交易市场上的船只上,通常会配备防浪罩和自动驾驶仪,这对于提供避风舒适的驾驶舱和少人操作时的操舵非常有用。动力系统各异:少数原装船搭载了 Stuart Turner 汽油船内机,而许多已改装为外挂式燃油井或小型柴油机——已知的技术参数表中出现了 Volvo Penta MD1 柴油机。除此之外,其五金配件和船帆状况良好,在使用较少的船只上仍能保持极佳状态。
检查重点
梯道舱壁内侧的木质衬里已严重软化,周围的木材因进水而需要更换。底部的一根横梁显示出因受潮导致的腐烂,后舱盖也是需要更换的木质部件,驾驶舱格栅同样如此。还要检查头顶的舱盖——有一位船主用 Lexan 或有机玻璃修复了它——并确认其不漏水。这些都是局部的木工失效,而不是船体结构缺陷,但它们清晰地指出了水分进入船舱的路径。 (1)
市场保有量与买家建议
Cirrus 22 通常在英国可以找到。对于买家来说,简短的选购清单包括:确认升降口和驾驶舱的木材干燥或已重新铺设;核实桅杆铰链和主帆收放系统工作正常;检查动力转换质量;并根据使用情况评估船帆和五金配件的状况。一艘状态良好的船只将带来沉稳的操控感和在此尺寸中罕见的布局。
- 检查升降口舱壁木材和驾驶舱格栅是否有腐烂
- 确认后舱盖和顶部舱盖的完整性
- 核实桅杆铰链和艉板推进装置配置
- 除非加装了可开启的舷窗,否则基本只能依靠自然通风
