Westerly Cirrus 22 kopersgids
De Westerly Cirrus 22 is een ontwerp uit de late jaren 60 van John Butler, gebouwd door Westerly Marine Ltd in 398 exemplaren tussen 1968 en 1972. Het is een 22-voets masttop-sloopgetuigde boot met vinkiel, gietijzeren kiel en een spiegelroer. Op de tweedehandsmarkt spreekt ze eigenaren aan die een trailerbare kleine toerzeiler zoeken met een afgesloten toilet en een echte kombuis — maar waterinfiltratie bij het houtwerk van de kajuittrap vereist een zorgvuldige inspectie voor aankoop.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Het standaardinterieur heeft een V-kooi voorin, een natte cel, gevolgd door een salon met bankkooien en een compacte kombuis; sommige boten hebben hier aan bakboord een krappe hoekkooi aan toegevoegd. Een zeiler van 1,80 m kan onder dek staan en de boot biedt verrassend veel opbergruimte voor haar lengte. De kuip is diep genoeg om veilig te voelen en het kajuitdak is zo getekend dat het water direct afloopt, met een zeegordijn bij de kajuittrap. Merk op dat de patrijspoorten groot zijn voor daglicht maar niet openen, dus ventilatie is afhankelijk van de voorluik en de kajuittrap, tenzij er openslaande patrijspoorten zijn gemonteerd.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Een spuitkap en een stuurautomaat worden vaak geleverd bij tweedehands boten en zijn zeer handig voor meer comfort in de beschutte kuip en voor het varen met een kleine bemanning. De voortstuwing varieert: een paar originele boten waren uitgerust met een Stuart Turner benzinemotor, terwijl veel exemplaren zijn omgebouwd naar een buitenboordkoker of een kleine diesel — de Volvo Penta MD1 diesel komt voor in de bekende specificaties. Verder is er te verwachten dat de beslag en zeilen van goede kwaliteit zijn en dat deze bij minder gebruikte exemplaren in uitstekende staat verkeren.
Wat te inspecteren
Er is aanzienlijke delaminatie te zien op het hout dat de kajuittrap afsluit, en het omliggende hout moet worden vervangen vanwege vochtsschade. Een dwarsbalk onderaan vertoont rot door vocht, en de deksels van de achterpiek zijn houten elementen die vernieuwing vereisen, net als de kuipspijker. Controleer ook het luik bovenin — een eigenaar heeft dit in lexan of plexiglas laten repareren — en zorg ervoor dat er geen lekkage is. Dit zijn lokale constructiefouten in het timmerwerk, geen structurele gebreken aan de romp, maar ze bieden een duidelijke route voor water in de kajuit. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
De Cirrus 22 is doorgaans te vinden in het Verenigd Koninkrijk. Voor een potentiële koper is de selectie beperkt: controleer of het houtwerk van de kajuittrap en kuip droog is of al is vernieuwd; controleer of de mastklink en de grootschootvoer werken; inspecteer de kwaliteit van de motorvervanging; en beoordeel de staat van de zeilen en het beslag in verhouding tot het gebruikte aantal jaren. Een goed onderhouden exemplaar beloont met stabiel vaargedrag en een indeling die zeldzaam is voor deze lengte.
- Inspecteer het hout van het kajuittrapschot en de kuipspiegel op rot
- Controleer de staat van de dekluiken van de achterpieken en de luiken in het kajuitdak
- Controleer de mastklink en de bediening van de spiegel voor het strijken
- Reken op een eenvoudige ventilatie, tenzij er openslaande patrijspoorten zijn toegevoegd