Achilles 24 — 信息、评述、规格

Oliver Lee /Chris Butler·1968 – 1985·~600 hulls·Butler Moldings Ltd.
Achilles 24 drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 鳍龙骨
帆装
桅顶索具单桅纵帆船
LOA
23.75' · 7.24 m
排水量
2,600 lbs · 1,179 kg
首产年份
1968

Achilles 24 是一款英国帆船,于 1968 年首次建造,是 Oliver Lee 和 Chris Butler 合作研发的巡航竞赛帆船,其设计源于敞篷的 Ajax。该设计由英国的 Butler Moldings 生产,在 20 世纪 60 年代末至 70 年代末期间,最初的评测文献显示其产量巨大。Chris Butler 本人曾驾驶该型号参加 AZAB 和 OSTAR 赛事,这种远洋血统正是这艘船的核心所在:体型小巧、坚固耐用,并且旨在恶劣天气下依然能保持航行。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
23.75 ft
甲板长度
水线长 (LWL)
19.5 ft
船宽
7.09 ft
吃水
3.75 ft
最大舱内高度
净空高

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
鳍龙骨
1× 舵跟支撑舵
压舱
1,314 lbs (铁)
排水量
2,600 lbs
水箱容量
燃料容量

帆装与船帆 03

帆装类型
桅顶索具单桅纵帆船
主帆前缘
22.25 ft
主帆底边
10 ft
前三角高度
25.75 ft
前三角底边
7.67 ft
前支索长度(估算)
26.87 ft
帆面积
210 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
17.77
压舱-排水量比
50.54
排水量-长度比 (D/L)
156.54
舒适度比
14.23
翻覆筛查比
2.06
船体速度
5.92 kn

设计与建造

工厂建造的 Achilles 24 结构坚固、结实但设计简单,主要由玻璃钢模塑而成,并配有柚木饰边。船体带有圆顺的倾斜船首和垂直艉板,舵安装在舵柄上并连接在舵跟支撑(skeg)上,配固定鳍龙骨或可选的三重龙骨。鳍龙骨版本采用球形鳍,赋予了该船相当不错的速度和迎风性能,而浅吃水三重龙骨变型则要平庸得多。此外,也有许多船只由业余建造者根据 Butler 提供的套件自行组装,这些自建型号的质量参差不齐。早期生产的船只设有三个舱窗,后来改为单个长窗。 (2)

帆装与操控

Achilles 24 是一款桅顶索具单桅纵帆船,配有甲板立桅。其船体总长 (LOA) 为 23 英尺 9 英寸,水线长 (LWL) 为 19 英尺 6 英寸,型宽为 7 英尺 1 英寸,属于窄体、低容量的船体。在整个航速范围内的表现偏向中等至良好,但她真正的强项在于适航性以及在恶劣海况下持续前行的能力。球形鳍龙骨支撑了这种远洋沉稳感,并具备不错的迎风能力;而三重龙骨则牺牲了这一点,换取了在沙滩上直立搁浅的能力。制造商声称三重龙骨仅带来 3% 的性能折损,这一数据值得与当时的评估进行权衡——即浅吃水版本明显显得更加迟钝。

舱内住宿

在内部,较窄的船宽使舱内空间显得偏小。舱内净高仅为 4 英尺 8 英寸,该船可容纳四人睡卧:艉部设有两个艉侧床位,艏部设有一个 V 形床位,V 形床位下方还隐藏着一个化学马桶。厨房是分隔式的,左舷配有双人水槽,右舷配有双眼炉灶,最初的评测中描述其厨房较小且卫生间较为简陋。这是一款专为少人操作的远洋作业和周末避风而设计的船只,而非用于休闲度假。

装备与动力

在建造的 350 多艘船中,大部分最初出售时并未配备发动机,目前仍有许多使用舷外机,尽管该船最初配备了小型舷外机,或提供可选的汽油船内机用于靠泊和操纵。在实际使用中,船内汽油机选项通常很快就被小型柴油机取代,许多船只后来加装了柴油机。在大约序列号 250 之后的船只上,船首出现了锚井。

总结

Achilles 24 是一款紧凑、定位明确的离岸巡航竞赛帆船,其声誉建立在适航性而非舒适度之上。她适合那些看重经受过考验的小型大西洋血统以及简单、坚固的建造工艺,而更不看重内部空间的买家。自建船群体需要仔细的个体检验,但工厂建造的船只都是诚实可靠的小船。

优点

  • 在 AZAB 和 OSTAR 赛事中展现出成熟的远洋能力
  • 球形鳍龙骨提供不错的速度和迎风性能
  • 采用玻璃钢与柚木饰条,工厂建造工艺简单、扎实
  • 可选配的三重龙骨允许船体直立搁浅

缺点

  • 极低的舱内净高和窄型宽限制了居住舒适度
  • 浅吃水三龙骨版本明显更慢且操控笨拙
  • 业余套件组装船之间的质量参差不齐
  • 原始设计无发动机;重新加装柴油机较为常见

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