Achilles 24 — 信息、评述、规格

Oliver Lee /Chris Butler·1968 – 1985·~600 hulls·Butler Moldings Ltd.
Achilles 24 drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 鳍龙骨
帆装
桅顶索具单桅纵帆船
LOA
23.75' · 7.24 m
排水量
2,600 lbs · 1,179 kg
首产年份
1968

Achilles 24 是一款英国帆船,于 1968 年首次建造,是 Oliver Lee 和 Chris Butler 合作研发的巡航竞赛帆船,其设计源于敞篷的 Ajax。该设计由英国的 Butler Moldings 生产,在 20 世纪 60 年代末至 70 年代末期间,最初的评测文献显示其产量巨大。Chris Butler 本人曾驾驶该型号参加 AZAB 和 OSTAR 赛事,这种远洋血统正是这艘船的核心所在:体型小巧、坚固耐用,并且旨在恶劣天气下依然能保持航行。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
23.75 ft
甲板长度
—
水线长 (LWL)
19.5 ft
船宽
7.09 ft
吃水
3.75 ft
最大舱内高度
—
净空高
—

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
鳍龙骨
舵
1× 舵跟支撑舵
压舱
1,314 lbs (铁)
排水量
2,600 lbs
水箱容量
—
燃料容量
—

帆装与船帆 03

帆装类型
桅顶索具单桅纵帆船
主帆前缘
22.25 ft
主帆底边
10 ft
前三角高度
25.75 ft
前三角底边
7.67 ft
前支索长度(估算)
26.87 ft
帆面积
210 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
17.77
压舱-排水量比
50.54
排水量-长度比 (D/L)
156.54
舒适度比
14.23
翻覆筛查比
2.06
船体速度
5.92 kn

设计与建造

工厂建造的 Achilles 24 结构坚固、结实但设计简单,主要由玻璃钢模塑而成,并配有柚木饰边。船体带有圆顺的倾斜船首和垂直艉板,舵安装在舵柄上并连接在舵跟支撑(skeg)上,配固定鳍龙骨或可选的三重龙骨。鳍龙骨版本采用球形鳍,赋予了该船相当不错的速度和迎风性能,而浅吃水三重龙骨变型则要平庸得多。此外,也有许多船只由业余建造者根据 Butler 提供的套件自行组装,这些自建型号的质量参差不齐。早期生产的船只设有三个舱窗,后来改为单个长窗。 (2)

帆装与操控

Achilles 24 是一款桅顶索具单桅纵帆船,配有甲板立桅。其船体总长 (LOA) 为 23 英尺 9 英寸,水线长 (LWL) 为 19 英尺 6 英寸,型宽为 7 英尺 1 英寸,属于窄体、低容量的船体。在整个航速范围内的表现偏向中等至良好,但她真正的强项在于适航性以及在恶劣海况下持续前行的能力。球形鳍龙骨支撑了这种远洋沉稳感,并具备不错的迎风能力;而三重龙骨则牺牲了这一点,换取了在沙滩上直立搁浅的能力。制造商声称三重龙骨仅带来 3% 的性能折损,这一数据值得与当时的评估进行权衡——即浅吃水版本明显显得更加迟钝。

舱内住宿

在内部,较窄的船宽使舱内空间显得偏小。舱内净高仅为 4 英尺 8 英寸,该船可容纳四人睡卧:艉部设有两个艉侧床位,艏部设有一个 V 形床位,V 形床位下方还隐藏着一个化学马桶。厨房是分隔式的,左舷配有双人水槽,右舷配有双眼炉灶,最初的评测中描述其厨房较小且卫生间较为简陋。这是一款专为少人操作的远洋作业和周末避风而设计的船只,而非用于休闲度假。

装备与动力

在建造的 350 多艘船中,大部分最初出售时并未配备发动机,目前仍有许多使用舷外机,尽管该船最初配备了小型舷外机,或提供可选的汽油船内机用于靠泊和操纵。在实际使用中,船内汽油机选项通常很快就被小型柴油机取代,许多船只后来加装了柴油机。在大约序列号 250 之后的船只上,船首出现了锚井。

总结

Achilles 24 是一款紧凑、定位明确的离岸巡航竞赛帆船,其声誉建立在适航性而非舒适度之上。她适合那些看重经受过考验的小型大西洋血统以及简单、坚固的建造工艺,而更不看重内部空间的买家。自建船群体需要仔细的个体检验,但工厂建造的船只都是诚实可靠的小船。

优点

  • 在 AZAB 和 OSTAR 赛事中展现出成熟的远洋能力
  • 球形鳍龙骨提供不错的速度和迎风性能
  • 采用玻璃钢与柚木饰条,工厂建造工艺简单、扎实
  • 可选配的三重龙骨允许船体直立搁浅

缺点

  • 极低的舱内净高和窄型宽限制了居住舒适度
  • 浅吃水三龙骨版本明显更慢且操控笨拙
  • 业余套件组装船之间的质量参差不齐
  • 原始设计无发动机;重新加装柴油机较为常见

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