Tasarım ve İnşa
Bennett’in tasarımı, 24 fitlik su hattı boyu (LWL) ile 9 fitlik genişliği birleştirerek 3,04'lük bir boy-genişlik oranı (L/B) elde etmiştir; veri tabanı karşılaştırmaları bu oranı benzer tüm yelkenlilerin yarısından daha geniş olarak sınıflandırmaktadır. 8.500 poundluk deplasman, karşılaştırılabilir tasarımların yüzde 24'üne kıyasla daha yüksek olan yüzde 35'lik bir balast oranına sahiptir; kurşun balastlar sağlam fiberglas gövde ve güverte içine yerleştirilmiştir. 1,78'lik alabora direnci (CSF) değeri, yaygın olarak kabul edilen açık deniz sınırının hemen dışındadır ve dönemin incelemecileri, teknenin bu tek formül üzerinden okyanus yarışlarına katılmasının kabul edilebileceğini belirtmişlerdir. 23 metrekarelik ıslak alan (wetted surface) ve inç başına yaklaşık 863 poundluk batma oranı, yük arttıkça öngörülebilir şekilde trim yapan, orta derecede yüklü bir gövdeyi tanımlar.
Salma Seçenekleri ve Çok Yönlülük
Northshore, 28 modelini iki farklı salma konfigürasyonuyla sundu. Üçlü salmalı versiyon, balastın ortadaki bir salmada yoğunlaştığı bir yalpa omurgası konfigürasyonudur; teknenin dik bir şekilde karaya oturabileceği gelgitli sularda oldukça kullanışlıdır. Alternatif olan sabit salma ve hareketli salma kombinasyonunda ise sabit bir salma gövdeye bağlanmış ve üzerine geri çekilebilir bir hareketli salma eklenmiştir; bu sayede aynı gövde hem kıyı seyirlerinde hem de iç sulara açılan geçişlerde rahatça gezinebilir. Hareketli salma yukarıdayken su çekimi yaklaşık 2,5 fite düşerek sığ marinalara ve nehirlerin girişine izin verir; aşağı indirildiğinde ise su çekimi 4,75 fite ulaşır. Bu çift karakterli yapısı, modelin kalıcı cazibesinin merkezindedir.
Arma ve Yelken Kullanımı
Direk tepe armalı sloop sistemi oldukça basittir ve sabit ile hareketli arma ölçüleri iyi belgelenmiştir: flok ve cenova iskotaları 3/8 inç çapında yaklaşık 27,5 fit uzunluğundadır; ana yelken iskotası 68,7 fit, spinnaker iskotası ise 60,4 fittir ve hepsi 10 mm tel kullanılarak donatılmıştır. 9,69'luk yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı, teknenin motorsailer konsepti ve sağlam yapısıyla tutarlı olarak hafif bir yarışçı yerine orta seviyede güçlü bir gezi teknesi olduğunu gösterir. 6,56 knotluk gövde hızı, sadece yelken altındayken gerçekçi bir sınır sunar.
Konaklama
Güverte altında Southerly 28, kuzine ve tuvalet imkanı içeren bir düzende beş kişiye uyku kapasitesi sunar. Genişliği artıran 3,04'lük en-boy oranının da yardımıyla iç hacim, lüks iddiasında olmadan 28 fitlik bir tekne için yaşanabilir bir alan sağlar. Bu yerleşim, uzun süreli açık deniz teknelerinde sürekli yaşamdan ziyade hafta sonu kaçamakları ve kısa kıyı seyirlerini destekler.
Bilinen Sorunlar ve Sahiplik
Belgelenmiş tek bakım uyarısı hareketli salmalı versiyonlarla ilgilidir: Kullanıcı kılavuzunda, hareketli parçalara sahip salmaların düzenli olarak kontrol edilmesi ve bakımının yapılması gerektiği belirtilmektedir. Alıcı; hareketli salma pivotunu ve kasasının durumunu, üç salmalı modellerde ise ortadaki balast dökümünü kontrol etmelidir. Aksi takdirde, masif fiberglas gövde ve güvertede kayıtlarda herhangi bir yapısal sorun bulunmamaktadır. (2)
Karar
Southerly 28, tüm Southerly hikayesine başlangıç yapan hareketli salma mirasına sahip, pratik bir küçük gezi teknesidir. Değiştirilebilir salma seçenekleri, geniş gövdesi ve belgelenmiş yelken planı ölçüleri, onu sığ su yelkenciliğinde çok yönlü bir adım atmaya uygun kılmaktadır.
Avantajları
- Net tasarım soy ağacına sahip, Southerly hareketli salma serisinin ilk modeli
- Plaja yanaşmak veya iç sulara ulaşmak için üçlü salma veya sabit salma seçenekleri
- Benzerlerinin yarısından daha geniş; kuzine ve tuvalet ile beş kişiye uyku kapasitesi
Dezavantajları
- Hareketli salma ve üçlü salma parçaları düzenli bakım gerektirir
- Düşük yelken alanı oranı, hafif rüzgarda sadece yelkenle gösterilebilecek performansı sınırlar
