设计与建造
船体采用实心玻璃钢，按照 Thames Marine 在其 20 世纪 60 年代和 70 年代产品中沿用的重型玻璃钢（GRP）传统手工铺设。建造该船的船厂是英国的 Thames Marine Ltd。Snapdragon 21 由英国 Thames Marine Ltd 船厂建造。其型宽为 7.25 英尺，船体总长 (LOA) 为 21 英尺，长宽比 (l/b) 为 2.90。排水量为 2,200 磅，配有 950 磅铁压舱，43% 的压舱比和 168 的排水量-长度比 (D/L) 验证了其轻型赛艇的分类，而 12.8 的舒适度比则表明其运动感较为轻快。水下湿面积约为 129 平方英尺，吃水-排水量比 (D/T) 为每英寸 455 磅。 (1)
帆装与操控
该船采用桅顶索具单桅纵帆船（masthead sloop）帆装，帆面积为 188 平方英尺，帆面积-排水量比 (SA/D) 为 17.79。翻覆筛查比为 2.23，理论船体速度为 5.7 节。前帆和热那亚帆缭绳为 21 英尺的 3/8 英寸缆绳，主帆缭绳为 52.5 英尺，球帆缭绳为 46.2 英尺。双龙骨在负载下可将吃水限制在 2.49–2.79 英尺之间，因此该船甚至可以进入会让吃水更深的船只搁浅的浅水码头。 (1)
常见问题
建造背景指出，20 世纪 60 年代和 70 年代的 Snapdragon 甲板通常使用胶合板或轻木夹芯，在老旧船只上需要进行分层检测，但该型号未记录有因此导致的缺陷。
翻新与持有成本
Thames Marine 于 1981 年停止生产，Maplin Marine 曾短暂继续分销，随后关闭。对于一艘 1970 年左右建造的船，实心船体保存状况良好，但原装的甲板夹芯和当时的索具通常是翻新项目，而浅吃水使其成为易于干滩停泊的理想选择。
总结
Snapdragon 21 是一款整洁的英国双舭龙骨帆船，其轻量竞赛型参数、浅吃水和简单帆装使其成为一艘易于上手的沿海航行帆船。
优点
- 2.49–2.79 英尺的浅双龙骨吃水，使其能够使用浅水码头并平稳搁浅
- 轻排水量比例配合 17.79 的帆面积-排水量比 (SA/D)，性能活泼
- 符合泰晤士海洋（Thames Marine）厚重手工铺设传统的坚固玻璃钢船体
缺点
- 狭窄的船宽和 21 英尺的长度限制了其居住性，仅能满足极简的沿海露营需求
- 12.8 的舒适度比意味着其运动感较为急促，而非温和
