Snapdragon 21 — análise, ficha técnica e anúncios

Thames Structural Plastics/Thames Marine·1970·Thames Marine
Snapdragon 21 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · quilhas de balanço
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
21' · 6.4 m
Desloc.
2.200 lbs · 998 kg
Primeiro ano
1970

O Snapdragon 21 é um sloop britânico de quilhas de balanço com 21 pés, construído pela Thames Marine Ltd. a partir de 1970, desenhado internamente pela Thames Structural Plastics e pelo próprio pessoal do estaleiro nos primeiros anos dessa década. É um pequeno veleiro de cruzeiro costeiro de deslocamento leve, cujos números o colocam entre os "regatistas leves" da sua época, e a sua configuração de quilhas de balanço conferelhe um calado reduzido que lhe permite varar onde um barco de quilha de aleta do seu comprimento não conseguiria.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
21 ft
Comprimento no convés
Comprimento na linha de água (LWL)
18 ft
Boca
7,25 ft
Calado
2,5 ft
Pé-direito máximo
Calado aéreo

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilha
Quilhas de balanço
Leme
1× —
Lastro
950 lbs (Ferro)
Deslocamento
2.200 lbs
Capacidade de água
Capacidade de combustível

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Sloop à testa do mastro
Gratil da vela grande
Pujame da vela grande
Altura do triângulo de proa
Base do triângulo de proa
Comprimento do estai (estimado)
Área vélica
188 sqft

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
17,78
Relação lastro-deslocamento
43,18
Relação deslocamento-comprimento
168,41
Coeficiente de conforto
12,85
Coeficiente de capotagem
2,23
Velocidade de casco
5,69 kn

Design e Construção

O casco é de fibra de vidro maciça, laminado à mão na forte tradição de PRFV da Thames Marine utilizada em toda a sua produção das décadas de 1960 e 1970, sendo o estaleiro construtor a empresa britânica Thames Marine Ltd. O Snapdragon 21 foi construído pelo estaleiro britânico Thames Marine Ltd. A sua boca é de 7,25 pés contra os 21 pés de comprimento total, resultando numa relação boca-comprimento (l/b) de 2,90. Com um deslocamento de 2200 lbs e lastro de ferro de 950 lbs, a relação lastro-deslocamento de 43 % e a relação deslocamento-comprimento de 168 confirmam a classificação de veleiro de regata leve, enquanto o coeficiente de conforto de 12,8 sugere um movimento vivo. A área do fundo molhado é de cerca de 129 pés quadrados e o calado é de 455 lbs por polegada. (1)

Aparelho e Manobras

Apresenta um aparelho sloop à testa do mastro com 188 pés quadrados de área vélica, o que resulta numa relação área vélica-deslocamento de 17,79. O coeficiente de capotagem é de 2,23 e a velocidade teórica de casco é de 5,7 nós. As escotas da buja e da genoa são de cabo de 21 pés de 3/8 polegadas, a escota da grande tem 52,5 pés, e a escota do spinnaker tem 46,2 pés. As quilhas de balanço mantêm o calado entre os 2,49 e os 2,79 pés conforme a carga, permitindo ao veleiro entrar em marinas muito pouco profundas onde outro barco mais fundo encalharia. (1)

Problemas Conhecidos

O contexto do estaleiro indica que os conveses dos Snapdragon das décadas de 1960 e 1970 usavam tipicamente alma de contraplacado ou balsa, o que, num exemplar envelhecido, justifica uma vistoria para detetar delaminações, mas nenhum defeito é atribuído a este modelo.

Remodelações e Propriedade

A Thames Marine cessou a produção em 1981, a Maplin Marine continuou brevemente a distribuição, tendo depois encerrado. Para um barco com início de produção em 1970, os cascos maciços mantêm-se bem, mas o núcleo do convés original e o aparelho fixo da época são itens habituais de renovação, e o calado reduzido torna-o um excelente candidato para amarrações em seco.

O Veredicto

O Snapdragon 21 é um elegante veleiro britânico de quilhas de balanço cujos números de regata ligeira, calado reduzido e aparelho simples o tornam um velejador costeiro acessível.

Prós

  • O calado reduzido de 2,49–2,79 pés com quilhas de balanço permite-lhe utilizar marinas pouco profundas e varar em seco totalmente plano
  • Proporções de deslocamento leve com 17,79 de SA/D para um desempenho vivo
  • Casco sólido em fibra de vidro na tradição pesada de laminação manual da Thames Marine

Contras

  • Boca estreita e o comprimento de 21 pés limitam a habitabilidade a um acampamento costeiro mínimo
  • O coeficiente de conforto de 12,8 significa um movimento vivo em vez de suave

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